فیلم بیشتر »»
کد خبر ۳۶۶۳۸۵
تاریخ انتشار: ۱۲:۱۸ - ۲۷-۰۸-۱۳۹۳
کد ۳۶۶۳۸۵
انتشار: ۱۲:۱۸ - ۲۷-۰۸-۱۳۹۳

تحریم‌ها باعث رشد هوانوردی ایران شد

عصر ایران
مدیرعامل سازمان منطقه آزاد کیش گفت: تحریم های اقتصادی ایران باعث شد تا صنعت هوانوردی ایران مستقل شود و به خودباوری برسد.
تحریم‌ها باعث شد هوانوردی ایران رشد کند - علی اصغر مونسان در افتتاحیه نمایشگاه هوایی و هوانودری ایران در کیش گفت:این تحریم ها باعث شد نیروهای داخلی با تکیه بر دانش فنی اقدامات مهمی در خصوص ساخت قطعات، تعمیر موتور و حتی طراحی هواپیما انجام دهند اما برای رسیدن به شاخص های روز جهان نیازمند تلاش بیشتر و افزایش تعامل با کشورهای صاحب این صنعت هستیم.
وی ادامه داد: برگزاری این نمایشگاه در سطح بین المللی از رویدادهای بسیار تخصصی و علمی است که تنها در کشورهای محدودی بنا بر تقویم های بین المللی اجرا می شود.
 
به گزارش عصر ایران ، وی ادامه داد: برگزاری این نمایشگاه در جزیره زیبای کیش نشان دهنده خلاقیت و تفکر دوراندیش ایرانی است که با مد نظر قرار دادن منطقه ای با امکانات و تاسیسات فنی مطلوب، موقعیت جغرافیایی مناسب و قوانین و مقررات تسهیل کننده که یکی از مهم ترین رویدادهای نمایشگاهی جهان در کشور ایران را تدارک دیده و بتواند بعد از 7 دوره برگزاری سطح علمی و تکنیکی آن در هر دوره افزایش داده و جایگاه این نمایشگاه را در ابعاد جهانی تثبیت نماید.
 
مدیرعامل سازمان منطقه آزاد کیش اظهار داشت: صنعت هواپیمایی کشور بعد از انقلاب اسلامی از نخستین بخش های اقتصادی بود که مورد تحریم کشورهای غربی قرار گرفت و از آنجا که قالب هواپیماهای خطوط هوایی ایران متعلق به سازنده های غربی بود قطعات مورد نیاز این هواپیماها نیز از دسترس ایران خارج و ارائه خدمات هوایی از طریق شرکت های هوایی داخلی نیز دچار محدودیت شد.
وی تاکید کرد: صنعت هواپیمایی به ویژه در ساخت هواپیمای مسافربری یکی از پیچیده ترین و تخصصی ترین صنایع دنیا است و بسیاری از شرکت های سازنده هواپیما چه از لحاظ تکنیکی و چه به دلیل حجم بالای سرمایه گذاری نمی توانند تمام قطعات، لوازم مربوط به بدنه و موتور هواپیما را بسازند و گاها قطعات ساخت یک هواپیمای مدرن مسافربری توسط ده ها شرکت در کشورهای مختلف ساخته می شود. 
مونسان تصریح کرد: بر اساس آمارهای منتشره در سال 2003 بیش از 3 میلیارد و 100 میلیون نفر مسافر و بیش از 48 میلیون تن کالا از طریق خطوط هوایی در جهان جابجا می شود و معمولا هر 15 سال یک بار رشد ترافیک هوایی دو برابر می شود.
وی گفت: در سال 2013 تعداد 17739 هواپیمای مسافربری در خطوط هوایی جهان فعال بودند و پیش بینی می شود در سال 2032 این تعداد به 36536 فروند برسد.
 
مونسان ادامه داد: در ایران آمارها حاکی از 15 میلیون سفر داخلی و 13 میلیون مسافر خارجی است که با 15 شرکت هوایی داخلی و ایرلاین های خارجی در تردد هستند و با توجه به آمارهای ذکر شده انتظار می رود رشد سفرهای هوایی در انتظار صنعت هوایی کشور باشد.
 
مدیرعامل سازمان منطقه آزاد کیش گفت: برگزاری نمایشگاه می تواند به لحاظ ایجاد تعامل و پیوند تکنیکی با شرکت هایس تخصصی قطعه ساز مراکز علمی و پژوهشی و هم چنین بازاریابی و توسعه اقتصادی در این حوزه کمک شایانی نماید. 
علی اصغر مونسان ادامه داد: این نمایشگاه توان علمی تکنیکی و تخصصی 875 شرکت داخلی و 15 نمایندگی از شرکت های خارجی را در معرض دید علاقمندان قرار می دهد.
 
نمایشگاه هوانوردی کیش با هدف ارائه توانمندی و خدمات هوایی در حوزه مسافر و بار و هم چنین توسعه فرودگاه های کشور در ابعاد گسترش نوسازی و اقتصادی کردن انها و توجحه به زیرساخت ها و قوانین مربوطه در حال اجرا است.
برچسب ها: کارون ، اکوسیستم
ارسال به دوستان
بررسی عملکرد کروز کنترل تطبیقی در خودروهای مجهز به جعبه‌دنده دستی ۳ حقیقت و ۱ باور اشتباه درباره میوه و قند خون خودروهای ۳ بعدی که ۲ بعدی شدند! / خطای دید یا واقعیت؟(+عکس) کشورهایی که هنوز اکثریت جمیعت آن‌ها در روستاها سکونت دارند (+ اینفوگرافیک) بررسی رنگ‌های خودرو بر اساس میزان نیاز به نگهداری؛ از بیشترین تا کمترین چرا سکته‌های قلبی بیشتر در ساعات اولیه صبح رخ می‌دهند؟ هشدار مسکو به کی‌یف درباره حملات تلافی‌جویانه شدیدتر ۲ جوان بابلسری در دریای خزر غرق شدند علت ارسال پیامک‌های ناخواسته به کارفرمایان تأمین اجتماعی مشخص شد آلمان: جنگ غیرمسئولانه ترامپ علیه ایران برای ما هزینه داشته است حاشیه مراسم بدرقه میلیونی؛ توهین به رئیس ستاد تشییع چند قدم با مردم مبعوث‌شده در جاده مخصوص کرج واکنش سازمان ملل به تعلیق کارت قرمز بازیکن آمریکا: ورزش هرگز نباید سیاسی شود مداخله سیاسی در فیفا؛ مهاجم تیم ملی آمریکا چگونه بخشیده شد؟ پاکستان نقش میانجی در بحران لیبی را بر عهده می‌گیرد