تاریخ:
درس شصت و نه
سخنگوی انجمن قطعهسازان خودرو خواستار شد:
برنامهریزی برای تثبیت قیمت خودرو با حضور نماینده قطعهسازان
بهنیا گفت: با بخشنامه و دستور نمیتوان قیمتها را تثبیت کرد بلکه باید قیمت ورودی مواد اولیه مثل فولاد و پلیمر را ثابت نگه داشت.
عضو هیاتمدیره انجمن قطعهسازان کشور گفت: جلسات شورای رقابت و
خودروسازان برای تعیین قیمت خودرو، بدون حضور نماینده قطعهسازان که سهم 80
درصدی در این صنعت دارند، راه بهجایی نخواهد برد.
به گزارش عصرایران، فرهاد بهنیا با اشاره به به بخشنامه اخیر وزارت صنعت، معدن و تجارت برای تثبیت قیمتها اظهار داشت: با بخشنامه و دستور نمیتوان قیمتها را تثبیت کرد بلکه باید قیمت ورودی مواد اولیه مثل فولاد و پلیمر را ثابت نگه داشت.
وی با اشاره به گردش مالی بخش خودروی کشور گفت: در سال 90 بیش از 50 هزار میلیارد تومان گردش نقدینگی بخش خودرو بود، ضمن آنکه بیش از 70 هزار نفر در این بخش مشغول بهکار بودهاند، بنابراین دولت باید از این حوزه که از صنایع مهم و تاثیرگذار در اقتصاد کشور محسوب می شود، حمایت های موثری را انجام دهد.
سخنگوی انجمن قطعهسازان خودرو با اشاره به تعویق افتادن انتخابات انجمن قطعهسازان خودرو گفت: 17 سال است که در ترکیب هیأتمدیره تحول چشمگیری رخ نداده است، اما اگر قطعهسازان جوانتر و صاحب واحدهای تولیدی متوسط به پایین برای انتخابات نامزد شوند و در هیأتمدیره ورود کنند، قطعا با انگیزه بیشتری کار خواهند کرد.
وی مهمترین اقدامات انجمن تاکنون را حل و فصل مسائل بانکی و مالیاتی ازجمله در بخش ارزش افزوده و انتشار نشریه بهعنوان تریبون انجمن ذکر کرد و افزود: این بخشها هنوز هم جای کار دارد و علاوه بر این باید در راستای مباحثی همچون مطالبات قطعهسازان از خودروسازان، حسابرسی تأمین اجتماعی و ارتقای جایگاه قانونی انجمن با جدیت بیشتری کار کرد.
پربیننده ترین پست همین یک ساعت اخیر
تماشاخانه
به گزارش عصرایران، فرهاد بهنیا با اشاره به به بخشنامه اخیر وزارت صنعت، معدن و تجارت برای تثبیت قیمتها اظهار داشت: با بخشنامه و دستور نمیتوان قیمتها را تثبیت کرد بلکه باید قیمت ورودی مواد اولیه مثل فولاد و پلیمر را ثابت نگه داشت.
وی با اشاره به گردش مالی بخش خودروی کشور گفت: در سال 90 بیش از 50 هزار میلیارد تومان گردش نقدینگی بخش خودرو بود، ضمن آنکه بیش از 70 هزار نفر در این بخش مشغول بهکار بودهاند، بنابراین دولت باید از این حوزه که از صنایع مهم و تاثیرگذار در اقتصاد کشور محسوب می شود، حمایت های موثری را انجام دهد.
سخنگوی انجمن قطعهسازان خودرو با اشاره به تعویق افتادن انتخابات انجمن قطعهسازان خودرو گفت: 17 سال است که در ترکیب هیأتمدیره تحول چشمگیری رخ نداده است، اما اگر قطعهسازان جوانتر و صاحب واحدهای تولیدی متوسط به پایین برای انتخابات نامزد شوند و در هیأتمدیره ورود کنند، قطعا با انگیزه بیشتری کار خواهند کرد.
وی مهمترین اقدامات انجمن تاکنون را حل و فصل مسائل بانکی و مالیاتی ازجمله در بخش ارزش افزوده و انتشار نشریه بهعنوان تریبون انجمن ذکر کرد و افزود: این بخشها هنوز هم جای کار دارد و علاوه بر این باید در راستای مباحثی همچون مطالبات قطعهسازان از خودروسازان، حسابرسی تأمین اجتماعی و ارتقای جایگاه قانونی انجمن با جدیت بیشتری کار کرد.
لینک کوتاه: کپی لینک
طولانیترین سفری که نور انجام میدهد، قبل از خروج از خورشید است ۵ قابلیت مخفی دکمه پاور اندروید که باید بدانید این همان 405 است که به برابوس پژو معروف شد (+تصاویر) تاریخ به روایت تصویر / خوابگاه دانشجویی 1910 راز رنگ قرمز کارمین؛ حشره کوشینیل چگونه دنیای رنگ ها را دگرگون کرد (+عکس) مرسدس بنز eActros؛ سری جدید کامیون های معروف آلمانی از راه رسید (+عکس) شلیک، حرکت و فرار؛ فناوری حیرت انگیز هویتزر RCH 155 آلمان (+فیلم و عکس) منظرۀ «تهران» از بالای شمسالعماره در دوران ناصرالدین شاه حمله آمریکا به سیریک، اهواز، اندیمشک، رامشیر و بوشهر / 2 شهید در حمله به شلمچه بالگرد بیسرنشین و تهاجمی تاندر معرفی شد(+عکس) ۱۰ اثر زیبا و ماندگار از «مازیار» (همین الان بشنوید) تنها شلیک سلاح در فضا ۵۰ سال پیش انجام شد: ماجرای عجیب آزمایش تسلیحاتی شوروی معمار سردر دانشگاه تهران که بود؟ اینجا 40 سال قبل «دریا» بود و حالا یک «بمب کربنی» است رویکرد متفاوت واشنگتن و ریاض به F-15؛ یکی بازنشسته میکند، دیگری میلیاردها دلار خرج ارتقا