تاریخ:
هواپیمای مالزی در فرودگاه توکیو هنگام برخاستن آتش گرفت 
درس هشتاد و یک
قطاری که هرگز در ایستگاهها توقف نمیکند
یک طراح چینی به نام «چن جیانجون»، مفهوم انقلابی قطاری را ارائه داده که هرگز در ایستگاهها برای پیاده و سوارکردن مسافران توقف نمیکند.
به گزارش ایسنا، در این طرح، به جای انتظار بر روی پلتفرم، مسافران در یک پاد(Pod) و بر روی ریلها منتظر قطار میمانند.
زمانی که قطار از درون ایستگاه عبور میکند، پاد بر روی سقف آن قفل شده و مسافران از راهپله آن پایین میآیند و به بدنه اصلی قطار وارد میشوند.
این کابین سپس به انتهای قطار رفته و در آنجا افرادی که میخواهند در ایستگاه بعدی پیاده شوند، از پلهها بالا رفته و به پاد موجود در بر بالای سقف وارد میشوند.
زمانی که قطار به ایستگاه بعدی وارد میشود، این پاد از آن جدا شده و پاد بعدی مسافران را وارد قطار میکند.
جیانجون در ویدیویی که از این طرح ارائه داده ، سفری را بین پکن و گوانگژو توضیح میدهد که در آن بیش از 30 ایستگاه توقف وجود دارد.
به گفته این طراح، چنانچه در هر ایستگاه برای پیاده و سوارکردن مسافر پنج دقیقه زمان لازم باشد، در مجموع، دو ساعت و 30 دقیقه به زمان کامل سفر اضافه میشود.
وی همچنین بر این باور است که این مفهوم بدون توقف و حرکتکردن قطار در هر ایستگاه، در انرژی و سوخت صرفهجویی میکند.
با این حال، در فیلم ارائهشده در خصوص این موضوع که افراد معلول یا اشخاصی که قادر به استفاده از راه پله نیستند، چگونه میتوانند از سیستم جدید استفاده کنند، توضیحی داده نشده و همچنین هیچ طرحی برای عملیکردن این ایده ارائه نشده است.
به گزارش ایسنا، در این طرح، به جای انتظار بر روی پلتفرم، مسافران در یک پاد(Pod) و بر روی ریلها منتظر قطار میمانند.
زمانی که قطار از درون ایستگاه عبور میکند، پاد بر روی سقف آن قفل شده و مسافران از راهپله آن پایین میآیند و به بدنه اصلی قطار وارد میشوند.
این کابین سپس به انتهای قطار رفته و در آنجا افرادی که میخواهند در ایستگاه بعدی پیاده شوند، از پلهها بالا رفته و به پاد موجود در بر بالای سقف وارد میشوند.
زمانی که قطار به ایستگاه بعدی وارد میشود، این پاد از آن جدا شده و پاد بعدی مسافران را وارد قطار میکند.
جیانجون در ویدیویی که از این طرح ارائه داده ، سفری را بین پکن و گوانگژو توضیح میدهد که در آن بیش از 30 ایستگاه توقف وجود دارد.
به گفته این طراح، چنانچه در هر ایستگاه برای پیاده و سوارکردن مسافر پنج دقیقه زمان لازم باشد، در مجموع، دو ساعت و 30 دقیقه به زمان کامل سفر اضافه میشود.
وی همچنین بر این باور است که این مفهوم بدون توقف و حرکتکردن قطار در هر ایستگاه، در انرژی و سوخت صرفهجویی میکند.
با این حال، در فیلم ارائهشده در خصوص این موضوع که افراد معلول یا اشخاصی که قادر به استفاده از راه پله نیستند، چگونه میتوانند از سیستم جدید استفاده کنند، توضیحی داده نشده و همچنین هیچ طرحی برای عملیکردن این ایده ارائه نشده است.
لینک کوتاه: کپی لینک
آمریکا: احتمالا درگیری گسترده نظامی با ایران از سر گرفته نخواهد شد انهدام ۶ کیلومتر خط لوله انتقال سوخت قاچاق در هرمزگان اعمال تحریمهای جدید علیه ایران و حزبالله مدیرعامل داروسازی بهوزان: صنعت دارو بدون سرمایهگذاری به سرنوشت صنعت برق دچار میشود محیط زیست: برخی آلودگیهای ناشی از آتشسوزی عرصههای طبیعی میتواند تا ۳۰ سال پایدار باشد ادعای وزیر خزانه داری آمریکا: سختترین تحریمهای تاریخ علیه ایران اعمال خواهد شد رئیس سازمان عقیدتیسیاسی ارتش: حتی برای حفظ نظام جمهوری اسلامی ایران، اگر لازم باشد، باید از آبروی خود نیز عبور کنیم قالیباف: ملت ایران و عراق نپذیرفتند سرنوشتشان را دولتهای غربی بنویسند وزارت خارجه: تحریمهای جدید آمریکا مصداق تروریسم اقتصادی و جنایت علیه بشریت است تلآویو آرایش نظامی خود را تغییر داد؛ آپاچیها به مرزهای سوریه منتقل شدند یارانه نقدی مردادماه دهکهای چهارم تا نهم واریز شد رونق اعطای تسهیلات غیرحضوری و سیر صعودی تراکنشها در سپینوی بانک صادرات ایران این کنکور معضلی شده ؛ نگاهی سینمایی و متفاوت با پایانی خوش (فیلم) صعود بسکتبال ایران به یک چهارم نهایی کاپ آسیا جای «شفرونی» در تلویزیون خالی است