تاریخ:
تصاویر از بارش تگرگ در اندیمشک و دزفول 
درس نود و نه
پایتخت هم صاحب کنارگذر می‌شود
معاون وزیر راه و شهرسازی از آغاز عملیات ساخت آزادراه کنارگذر جنوبی تهران در سال آینده خبر داد و گفت: احداث این آزادراه در کاهش ترافیک و آلودگی هوای تهران تاثیر بسزایی دارد و موجب تسهیل در رفت و آمد کریدور غرب به شرق خواهد شد.
به گزارش ایسنا، علی نورزاد - مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل - اظهار کرد: این آزادراه به طول 156 کیلومتر در نقطه‌ای از آزادراه کرج - قزوین در محدوده صنعتی آبیک آغاز و پس از عبور از مناطق نظرآباد، هشتگرد، اشتهارد، آزادراه تهران- ساوه را قطع می‌کند و از محدوده جنوبی فرودگاه امام خمینی(ره) می‌گذرد و در محدوده شهرک صنعتی چرمشهر در تلاقی با آزادراه قم - گرمسار پایان می‌یابد.
وی افزود: ساخت این کنارگذر یکی از مهمترین مطالبات پایتخت‌نشینان، رانندگان و مسافران کریدور غرب به شرق است که با توجه به پیچیدگی‌های آن تاکنون محقق نشده بود.
نورزاد گفت: احداث این آزادراه نقش موثری در کاهش بار ترافیکی کریدورهای شرقی - غربی خواهد داشت و دسترسی سریع و ایمن استان‌های شمالی و شمال غربی کشور به مرکز، شرق و جنوب کشور را فراهم می‌کند.
معاون وزیر راه و شهرسازی هدف از احداث این آزادراه را کاهش آلودگی شهر تهران و تسهیل رفت و آمد در قسمت مرکزی پایتخت عنوان و اظهار کرد: رفع گره ترافیکی محدوده شهرهای تهران و کرج از مزایای ویژه احداث این آزادراه است.
وی گفت: این آزادراه با تعامل مشترک وزارت راه و شهرسازی و معاونت برنامه‌ریزی و نظارت راهبردی ریاست جمهوری در آستانه اجرا قرار گرفته و در حال حاضر در مرحله انتخاب سرمایه‌گذار است.
به گفته او این طرح در لایحه بودجه سال 93 کل کشور دارای ردیف اجرایی است.
پربیننده ترین پست همین یک ساعت اخیر
تماشاخانه
به گزارش ایسنا، علی نورزاد - مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل - اظهار کرد: این آزادراه به طول 156 کیلومتر در نقطه‌ای از آزادراه کرج - قزوین در محدوده صنعتی آبیک آغاز و پس از عبور از مناطق نظرآباد، هشتگرد، اشتهارد، آزادراه تهران- ساوه را قطع می‌کند و از محدوده جنوبی فرودگاه امام خمینی(ره) می‌گذرد و در محدوده شهرک صنعتی چرمشهر در تلاقی با آزادراه قم - گرمسار پایان می‌یابد.
وی افزود: ساخت این کنارگذر یکی از مهمترین مطالبات پایتخت‌نشینان، رانندگان و مسافران کریدور غرب به شرق است که با توجه به پیچیدگی‌های آن تاکنون محقق نشده بود.
نورزاد گفت: احداث این آزادراه نقش موثری در کاهش بار ترافیکی کریدورهای شرقی - غربی خواهد داشت و دسترسی سریع و ایمن استان‌های شمالی و شمال غربی کشور به مرکز، شرق و جنوب کشور را فراهم می‌کند.
معاون وزیر راه و شهرسازی هدف از احداث این آزادراه را کاهش آلودگی شهر تهران و تسهیل رفت و آمد در قسمت مرکزی پایتخت عنوان و اظهار کرد: رفع گره ترافیکی محدوده شهرهای تهران و کرج از مزایای ویژه احداث این آزادراه است.
وی گفت: این آزادراه با تعامل مشترک وزارت راه و شهرسازی و معاونت برنامه‌ریزی و نظارت راهبردی ریاست جمهوری در آستانه اجرا قرار گرفته و در حال حاضر در مرحله انتخاب سرمایه‌گذار است.
به گفته او این طرح در لایحه بودجه سال 93 کل کشور دارای ردیف اجرایی است.
لینک کوتاه: کپی لینک
تقویم روز فرانسیس کره؛ معماری که آینده آفریقا را از دل جوامع محلی می سازد (+تصاویر) فرود نسل جدید اف ۱۶ در تایوان / بلاک ۷۰ چیست؟ گرفتگی گوش بدون سرماخوردگی؛ علت چیست؟ چرا بدن ناگهان شیرینی می‌خواهد؟ تصویری از «میرزا مهدی، فرمانده لشکر لاریجان» در دوران ناصرالدین شاه پژوهش جدید: فشار خون بالا می‌تواند آرتروز را تشدید کند معماری بقا در اقیانوس: چرا همه‌ی خانه‌های برمودا سقف سفید و پلکانی دارند؟(+عکس) ۱۰ کشوری که جمعیت فوق‌ثروتمندها طی ۵ سال آینده بیشترین افزایش را خواهد داشت (+اینفوگرافیک) ادعای وزیر دفاع انگلیس: ایران تهدیدی برای ما و متحدانمان است بیانیه وزرات امور خارجه درباره خروج نیروهای آمریکایی از عراق پزشکیان: دولت برای مدیریت شرایط ویژه آرایش جدید گرفته است راز نوبل ادبیات ؛ چرا مدعیان هر سال غافلگیر می‌شوند؟ خبر خوش برای کارگران شهرداری کرمان؛ کلید خانه‌دار شدن با «خانه امید» نماینده ایران در اسکار ؛ انتخابی که از روز اول باخته است