کاهش زمان معاینه فنی از 5 سال به 2 سال

عضو کمیسیون صنعت مجلس با بیان اینکه عمق آلایندگی در 8 کلان شهر کشور تبعات مخربی به همراه داشته است گفت: در همین راستا لزوم بازنگری در قانون معافیت 5 ساله معاینه فنی اجتناب ناپذیر است.

کمال الدین پور موذن در این باره گفت: یکی از مشکلات در این چند ساله تهدید کننده محیط زیست بوده تولید خودروهای فاقد استاندارد یا خودروهای استاندارد یورو 2 بوده است. این امر سبب افزایش تولید آلاینده های زیست محیطی و متعاقب آن افزایش آلودگی هوا شده است. این در حالی است که خودروسازان از ارتقا استاندارد یورو 4 خودروها سر باز می زنند و جالب تر آنکه قطعاتی به مانند کاتالیست و کنیستر هم در خودروهای تولیدی موجود نیست و خودروسازان هم از این موضوع سر باز می زنند.

وی ادامه داد: از اینرو ضرورت بازنگری در قانون 5 ساله معافیت معاینه فنی بیش از پیش احساس می شود چرا که مراکز مکانیزه معاینه فنی توانایی تشخصی وجود و یا عدم وجود کاتالیست و نیز تشخیص آلایندگی خودرو را دارا هستند.

وی تصریح کرد: سالانه نزدیک به 5 هزار نفر بر اثر آلودگی هوا جان خود را از دست می دهند که این امر با بروز پدیده ای به نام ریز گرد ها تشدید هم می شود از اینرو باید در کاهش آلودگی هوا اقدامات اساسی صورت گیرد که از مهمترین این ها بازگشت قانون سن معافیت معاینه فنی از 5 سال به 2 سال است.

وی در پایان خاطرنشان ساخت: باید در نظر داشت که افزایش سن معاینه فنی علاوه بر آنکه بر میزان آلودگی هوا می افزاید ،ایمنی را نیز کاهش می دهد که منجر به افزایش مجروحان و حوادث رانندگی خواهد شد. از این رو ضرورت بازنگری در کاهش سن معاینه فنی و انجام آن به طور سالانه بیش از هر موضوعی به نفع مردم و جامعه خواهد بود.

بزرگ‌ترین سرمایه‌گذاران خارجی جهان در سال ۲۰۲۵ کدامند؟ (+اینفوگرافیک)

تماشاخانه

حمله به علی‌اکبر ولایتی در سازمان ملل / مرد عینکی سبیلو که بود ؟

اتوبوس‌های بین‌شهری یا تابوت‌های متحرک سرگردان ؛ دو حادثه مرگ‌بار در یک شب و ۱۰ها حادثه مرگ‌بار در شش ماه

فیلم های دیگر