فیلم بیشتر »»
کد خبر ۲۵۲۷۳۴
تاریخ انتشار: ۱۱:۲۹ - ۳۰-۱۰-۱۳۹۱
کد ۲۵۲۷۳۴
انتشار: ۱۱:۲۹ - ۳۰-۱۰-۱۳۹۱

افتتاح قطعه 4 آزادراه تهران – شمال تا پایان امسال

عصر ایران
معاون وزیر راه و شهرسازی از قطعی بودن افتتاح قطعه 4 آزادراه تهران – شمال تا پایان سال جاری خبر داد.
 معاون وزیر راه و شهرسازی از قطعی بودن افتتاح قطعه 4 آزادراه تهران – شمال تا پایان سال جاری خبر داد.

به گزارش ایسنا، احمد صادقی اظهار کرد: پیمانکار در قطعه 4 مشغول به کار است و کار ساخت این قطعه روال عادی خود را طی می‌کند.

وی افزود: در صورت نبود بارندگی و شرایط جوی نامناسب که مانع کار در قطعه 4 شود، قصد داریم کار ساخت این قطعه را تا دهه فجر امسال به پایان برسانیم.

رییس شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل ونقل کشور تصریح کرد: در صورت بروز مشکلات ناشی از بارندگی در منطقه آنچه مسلم است، قطعه 4 آزادراه تهران – شمال تا پایان امسال افتتاح خواهد شد.

صادقی درباره کنسرسیوم وارد شده به قطعات 2 و 3 آزادراه تهران - شمال نیز اظهار کرد: کنسرسیوم از زمان پذیرش فعالیت در دو قطعه دو و سه آزادراه تهران - شمال، شش ماه فرصت برای انجام مطالعه در دو قطعه 2 و 3 از ما خواست.

وی افزود: کار مطالعه در دو قطعه 2 و 3 آزادراه تهران - شمال دو تا سه ماه به صورت صحرایی باید انجام شود و در این فصل به دلیل بارندگی این موضوع تعطیل شده است.

معاون وزیر راه و شهرسازی خاطرنشان کرد‌:‌ پس از پایان مطالعات میدانی توسط کنسرسیوم ایرانی قطعات 2 و 3 آزادراه تهران – شمال، نتایج و برآورد هزینه برای ساخت این دو قطعه به ما اعلام می‌شود و در صورت تایید، کار ساخت آغاز خواهد شد.

سال‌ها از بر زمین خوردن کلنگ ساخت آزادراه تهران - شمال می‌گذرد و با توجه به امروز و فردا شدن افتتاح تنها 21 کیلومتر از آن در قطعه 4 داستان این پروژه پیر حوزه راه کشور همچنان ادامه دارد.

آزادراه تهران - شمال به منظور کوتاه کردن و ایمن کردن مسیر تهران - شمال و در جهت جایگزینی جاده قدیمی و پر پیچ و خم چالوس در 4 قطعه از تهران تا چالوس برنامه‌ریزی شد و انجام این پروژه به صورت مشارکت 50 درصدی وزارت راه و شهرسازی و بنیاد مستضعفان به عنوان بخش خصوصی آغاز شد، آغازی که گویا هیچ سرانجامی را نمی‌توان برای آن متصور شد.

با وجود این تاریخچه 20 ساله و وعده هر وزیر سر کار آمده برای نهایی کردن ساخت این آزادراه، علی نیکزاد عزم خود را برای افتتاح حداقل قطعه 4 این طرح جزم کرد اما انگار حتی افتتاح این 21 کیلومتر نیز کار سختی شده است.

حتی اگر امسال شاهد زیر بار ترافیک رفتن قطعه 4 آزادراه تهران - شمال باشیم، باز هم باید سال‌ها متنظر بمانیم تا از تهران تا مرزن‌آباد نیز در صورت مساعد بودن شرایط جوی، رفع مشکل معارض، حل مسائل مربوط به فاینانس و ... ساخته شود.
پربیننده ترین پست همین یک ساعت اخیر
ارسال به دوستان
دیدار فرمانده عملیات ویژه «سنتکام» با فرمانده ارتش لبنان اعتبار مالیاتی باید به موتور تحقیق و توسعه صنایع تبدیل شود/ کروز می‌تواند در تربیت نیروی ماهر و توسعه آموزش‌های مهارتی نقش‌آفرین باشد تصویب صورت‌های مالی سال ۱۴۰۴ بانک صادرات ایران با حضور حداکثری سهامداران جهش ۲۷۷ درصدی درآمدهای صبا فولاد خلیج فارس در سه ماهه نخست ۱۴۰۵ زمان اعلام نتایج آزمون مدارس سمپاد و نمونه دولتی ۱۴۰۵ اعلام شد درگذشت تلخ قهرمان ژیمناستیک تهران پس از حادثه حین تمرین اولیانوف: ایران اولتیماتوم را نخواهد پذیرفت کشف ۱۵ تن برنج تقلبی در مشهد سپاه: پایگاه‌های آمریکایی در اردن را یک بار دیگر در هم کوبیدیم 5 نکته درباره مصاحبه موگویی با عراقچی  قرارداد ۲.۵ میلیارد دلاری برای ورود ۲۰۰۰ اتوبوس و تجهیزات آتش‌نشانی بقایی: هیچ فعالیت هسته‌ای در کوه کلنگ وجود ندارد انتشار کلید اولیه آزمون کارشناسی ارشد ۱۴۰۵ در سایت سازمان سنجش منشور راهبردی نقل‌وانتقالات باشگاه استقلال با معرفی ده اصل کلیدی منتشر شد دستگیری مدیر کانال ترویج روابط غیراخلاقی در تلگرام توسط پلیس فتا