تاریخ:
طرز تهیه برنج سرخ‌شده با سوسیس؛ غذای سریع و آسان برای روزهای شلوغ 
درس صد و هفت
افتتاح قطعه 4 آزادراه تهران – شمال تا پایان امسال
معاون وزیر راه و شهرسازی از قطعی بودن افتتاح قطعه 4 آزادراه تهران – شمال تا پایان سال جاری خبر داد.
معاون وزیر راه و شهرسازی از قطعی بودن افتتاح قطعه 4 آزادراه تهران – شمال تا پایان سال جاری خبر داد.
به گزارش ایسنا، احمد صادقی اظهار کرد: پیمانکار در قطعه 4 مشغول به کار است و کار ساخت این قطعه روال عادی خود را طی می‌کند.
وی افزود: در صورت نبود بارندگی و شرایط جوی نامناسب که مانع کار در قطعه 4 شود، قصد داریم کار ساخت این قطعه را تا دهه فجر امسال به پایان برسانیم.
رییس شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل ونقل کشور تصریح کرد: در صورت بروز مشکلات ناشی از بارندگی در منطقه آنچه مسلم است، قطعه 4 آزادراه تهران – شمال تا پایان امسال افتتاح خواهد شد.
صادقی درباره کنسرسیوم وارد شده به قطعات 2 و 3 آزادراه تهران - شمال نیز اظهار کرد: کنسرسیوم از زمان پذیرش فعالیت در دو قطعه دو و سه آزادراه تهران - شمال، شش ماه فرصت برای انجام مطالعه در دو قطعه 2 و 3 از ما خواست.
وی افزود: کار مطالعه در دو قطعه 2 و 3 آزادراه تهران - شمال دو تا سه ماه به صورت صحرایی باید انجام شود و در این فصل به دلیل بارندگی این موضوع تعطیل شده است.
معاون وزیر راه و شهرسازی خاطرنشان کرد: پس از پایان مطالعات میدانی توسط کنسرسیوم ایرانی قطعات 2 و 3 آزادراه تهران – شمال، نتایج و برآورد هزینه برای ساخت این دو قطعه به ما اعلام می‌شود و در صورت تایید، کار ساخت آغاز خواهد شد.
سال‌ها از بر زمین خوردن کلنگ ساخت آزادراه تهران - شمال می‌گذرد و با توجه به امروز و فردا شدن افتتاح تنها 21 کیلومتر از آن در قطعه 4 داستان این پروژه پیر حوزه راه کشور همچنان ادامه دارد.
آزادراه تهران - شمال به منظور کوتاه کردن و ایمن کردن مسیر تهران - شمال و در جهت جایگزینی جاده قدیمی و پر پیچ و خم چالوس در 4 قطعه از تهران تا چالوس برنامه‌ریزی شد و انجام این پروژه به صورت مشارکت 50 درصدی وزارت راه و شهرسازی و بنیاد مستضعفان به عنوان بخش خصوصی آغاز شد، آغازی که گویا هیچ سرانجامی را نمی‌توان برای آن متصور شد.
با وجود این تاریخچه 20 ساله و وعده هر وزیر سر کار آمده برای نهایی کردن ساخت این آزادراه، علی نیکزاد عزم خود را برای افتتاح حداقل قطعه 4 این طرح جزم کرد اما انگار حتی افتتاح این 21 کیلومتر نیز کار سختی شده است.
حتی اگر امسال شاهد زیر بار ترافیک رفتن قطعه 4 آزادراه تهران - شمال باشیم، باز هم باید سال‌ها متنظر بمانیم تا از تهران تا مرزن‌آباد نیز در صورت مساعد بودن شرایط جوی، رفع مشکل معارض، حل مسائل مربوط به فاینانس و ... ساخته شود.
به گزارش ایسنا، احمد صادقی اظهار کرد: پیمانکار در قطعه 4 مشغول به کار است و کار ساخت این قطعه روال عادی خود را طی می‌کند.
وی افزود: در صورت نبود بارندگی و شرایط جوی نامناسب که مانع کار در قطعه 4 شود، قصد داریم کار ساخت این قطعه را تا دهه فجر امسال به پایان برسانیم.
رییس شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل ونقل کشور تصریح کرد: در صورت بروز مشکلات ناشی از بارندگی در منطقه آنچه مسلم است، قطعه 4 آزادراه تهران – شمال تا پایان امسال افتتاح خواهد شد.
صادقی درباره کنسرسیوم وارد شده به قطعات 2 و 3 آزادراه تهران - شمال نیز اظهار کرد: کنسرسیوم از زمان پذیرش فعالیت در دو قطعه دو و سه آزادراه تهران - شمال، شش ماه فرصت برای انجام مطالعه در دو قطعه 2 و 3 از ما خواست.
وی افزود: کار مطالعه در دو قطعه 2 و 3 آزادراه تهران - شمال دو تا سه ماه به صورت صحرایی باید انجام شود و در این فصل به دلیل بارندگی این موضوع تعطیل شده است.
معاون وزیر راه و شهرسازی خاطرنشان کرد: پس از پایان مطالعات میدانی توسط کنسرسیوم ایرانی قطعات 2 و 3 آزادراه تهران – شمال، نتایج و برآورد هزینه برای ساخت این دو قطعه به ما اعلام می‌شود و در صورت تایید، کار ساخت آغاز خواهد شد.
سال‌ها از بر زمین خوردن کلنگ ساخت آزادراه تهران - شمال می‌گذرد و با توجه به امروز و فردا شدن افتتاح تنها 21 کیلومتر از آن در قطعه 4 داستان این پروژه پیر حوزه راه کشور همچنان ادامه دارد.
آزادراه تهران - شمال به منظور کوتاه کردن و ایمن کردن مسیر تهران - شمال و در جهت جایگزینی جاده قدیمی و پر پیچ و خم چالوس در 4 قطعه از تهران تا چالوس برنامه‌ریزی شد و انجام این پروژه به صورت مشارکت 50 درصدی وزارت راه و شهرسازی و بنیاد مستضعفان به عنوان بخش خصوصی آغاز شد، آغازی که گویا هیچ سرانجامی را نمی‌توان برای آن متصور شد.
با وجود این تاریخچه 20 ساله و وعده هر وزیر سر کار آمده برای نهایی کردن ساخت این آزادراه، علی نیکزاد عزم خود را برای افتتاح حداقل قطعه 4 این طرح جزم کرد اما انگار حتی افتتاح این 21 کیلومتر نیز کار سختی شده است.
حتی اگر امسال شاهد زیر بار ترافیک رفتن قطعه 4 آزادراه تهران - شمال باشیم، باز هم باید سال‌ها متنظر بمانیم تا از تهران تا مرزن‌آباد نیز در صورت مساعد بودن شرایط جوی، رفع مشکل معارض، حل مسائل مربوط به فاینانس و ... ساخته شود.
لینک کوتاه: کپی لینک
تهران در روزهای آینده بارانی و سرد می‌شود؛ هشدار سیلاب و صاعقه تأمین ارز واردات به ۲۷ میلیارد دلار رسید؛ برنامه ۲۰ میلیارد دلاری برای نیمه دوم سال کد خدمت علیرضا بیرانوند برای فجرسپاسی صادر شد؛ احتمال تغییر وجود دارد انتخابات اسرائیل؛ چیزی درباره ایران تغییر نمی کند افزایش ۲۰ درصدی قیمت بلیت قطار زمان برگزاری سی‌وهفتمین نمایشگاه بین‌المللی کتاب تهران مشخص شد سخنگوی سپاه: مادر بمب ها نمی تواند صنایع هسته ای ما را تعطیل کند/ جنگ در منطقه وسیع تر خواهد شد/ خواهید دید چه خواهد شد چرا کودکان به حرف والدین گوش نمی‌دهند؟ راهکارهایی برای گفت‌وگوی مؤثر سفر ماکرون به عربستان افزایش تورم انگلیس به بالاترین سطح به خاطر جنگ علیه ایران رویترز: ترکیه به عربستان نیروی نظامی می‌فرستد کاروان ایران با ۵۸ مدال در بازی‌های پاراآسیایی ناگویا به رده هفتم رسید آرتریت روماتوئید؛ چرا شروع زودهنگام درمان اهمیت دارد؟ «ادب شرف شعاریمیز، تیراختور افتخاری‌میز»؛ پیام حجت کریمی به هواداران تراکتور ادعای الاخبار: عاصم منیر، حامل «آخرین هشدار» کاخ سفید به تهران بود
نظرسنجی
پیش بینی شما: قبل از انتخابات آمریکا، به ایران حمله می شود؟