تاریخ:
عراقچی: در صورت فراهم شدن شرایط به دور از فشار و تهدید، تنگه هرمز ظرف ۷ روز میتواند بازگشایی شود 
درس نود و شش
نسل جدید ژیان میآید
پیشبینی میشود مدلی از این خودرو در نمایشگاه خودروی فرانکفورت سال 2013 قبل از عرضه آن به بازار در بهار 2014 به نمایش درآید. قیمت این خودرو حدود 16 هزار یورو تخمین زده میشود.
دنياي اقتصاد - شرکت خودروسازی سیتروئن جدیدترین نسل خودروی 2 CV خود را تا سال 2014 به تولید میرساند.
براساس تازهترین گزارشی که از سوی مجله آلمانی اتوبیلد منتشر شده است، شرکت فرانسوی سیتروئن قصد دارد خودروی 2 CV نسل جدید خود را با نام مقدماتی E3 و برپایه پلتفرم C4 تا پایان امسال و یا اوایل سال آینده به تولید برساند.
جزییات دقیقی درباره مشخصات فنی موتور این خودرو منتشر نشده است اما گفته میشود این خودرو در دو مدل با موتور دیزلی 92 اسب بخار و موتور بنزینسوز 82 و 100 اسب بخار تولید خواهد شد.
پیشبینی میشود مدلی از این خودرو در نمایشگاه خودروی فرانکفورت سال 2013 قبل از عرضه آن به بازار در بهار 2014 به نمایش درآید. قیمت این خودرو حدود 16 هزار یورو تخمین زده میشود.
پیشبینی میشود این خودرو در رقابت با خودروی Up فولکسواگن روانه بازار شود. فردریک بانزت، رییس سیتروئن این خودرو را ساده، اقتصادی، مدرن و مقرون به صرفه توصیف کرده است. خودروی سیتروئن 2 CV در ایران با نام ژیان شناخته میشود که در گذشته تعداد زیادی از آن توسط ایرانیان مورد استفاده قرار میگرفت. ژیان توسط فرانسویها و در مقابله با فولکسواگن آلمان ساخته شد.
شرکت اتومبیل سازی سایپا این خودرو را در ایران بین سالهای 1347 تا سال 1359 مونتاژ کرد.
براساس تازهترین گزارشی که از سوی مجله آلمانی اتوبیلد منتشر شده است، شرکت فرانسوی سیتروئن قصد دارد خودروی 2 CV نسل جدید خود را با نام مقدماتی E3 و برپایه پلتفرم C4 تا پایان امسال و یا اوایل سال آینده به تولید برساند.
جزییات دقیقی درباره مشخصات فنی موتور این خودرو منتشر نشده است اما گفته میشود این خودرو در دو مدل با موتور دیزلی 92 اسب بخار و موتور بنزینسوز 82 و 100 اسب بخار تولید خواهد شد.
پیشبینی میشود مدلی از این خودرو در نمایشگاه خودروی فرانکفورت سال 2013 قبل از عرضه آن به بازار در بهار 2014 به نمایش درآید. قیمت این خودرو حدود 16 هزار یورو تخمین زده میشود.
پیشبینی میشود این خودرو در رقابت با خودروی Up فولکسواگن روانه بازار شود. فردریک بانزت، رییس سیتروئن این خودرو را ساده، اقتصادی، مدرن و مقرون به صرفه توصیف کرده است. خودروی سیتروئن 2 CV در ایران با نام ژیان شناخته میشود که در گذشته تعداد زیادی از آن توسط ایرانیان مورد استفاده قرار میگرفت. ژیان توسط فرانسویها و در مقابله با فولکسواگن آلمان ساخته شد.
شرکت اتومبیل سازی سایپا این خودرو را در ایران بین سالهای 1347 تا سال 1359 مونتاژ کرد.
لینک کوتاه: کپی لینک
روحانی: من نه کلمه رفراندوم را گفتم و نه کلمه همهپرسی را / ما وسط بحران هستیم؛ هنوز از جنگ خارج نشدیم 9 تفاوت چین و کره شمالی پستتر از نتانیاهو عکس یادگاری «تعزیهخوانهای تهران» در دوران قاجار نخستوزیر قطر: محاصره تنگه هرمز غیر قابل قبول است چه خبر است: توافقی در پیش است یا جنگی دیگر؟ چرا ۷هزار سال پیش تنوع ژنتیکی مردان بهشدت کاهش یافت؟ چرا مردها طاس میشوند؟ / راز هورمونی پشت ریزش مو؛ آیا میشود جلوی طاسی را گرفت؟ خلوت ترین برج اروپا برای زندگی در دل تاکستان های آلپ (+عکس) وال استریت ژورنال مدعی شد: ترامپ پیشنهاد آتشبس ۷ روزه را رد کرد سخنگوی وزارت دفاع: توانمندیهای دفاعی ایران را زیرزمین مستقر کردیم وقتی بیماری دروغین ابزار جذب مخاطب شد/ بررسی ابعاد حقوقی پرونده رمزگشایی میدان مغناطیسی زمین، راهی جدید برای درمان آلزایمر و پارکینسون فاروس ML 929؛ خودرویی که احتمالا ندیده اید (+عکس) «جمشید مشایخی» در کودکی و در دهه 1310(عکس)