فیلم بیشتر »»
کد خبر ۲۳۰۵۲۹
تاریخ انتشار: ۱۳:۴۹ - ۱۴-۰۶-۱۳۹۱
کد ۲۳۰۵۲۹
انتشار: ۱۳:۴۹ - ۱۴-۰۶-۱۳۹۱

آغاز توقیف خودروهایی با جریمه یک میلیون تومان

عصر ایران
وی ادامه داد:‌ هم اکنون تمامی خودروهای دارای این میزان جریمه در کشور شناسایی شده‌اند و هم زمان با ابلاغ قانون نامه‌های هشدار به صاحبان این دست از خودروها ارسال شد.

فارس: رئیس مرکز اجرائیات پلیس راهور از آغاز توقیف خودروهای دارای جریمه یک میلیون تومان در سراسر کشور خبر داد.

سرهنگ مرتضی دهقانی گفت: بر اساس ماده 8 قانون اگر کسی میزان جرایم صادر شده برای تخلفاتش به مرز یک میلیون تومان برسد و اقدام به پرداخت مبالغ جریمه نکند خودروی وی باید توقیف و به پارکینگ منتقل شود.

وی ادامه داد:‌ هم اکنون تمامی خودروهای دارای این میزان جریمه در کشور شناسایی شده‌اند و هم زمان با ابلاغ قانون نامه‌های هشدار به صاحبان این دست از خودروها ارسال شد.

رئیس مرکز اجرائیات پلیس راهور گفت: لذا آن دسته از مالکان که هشدارها را نادیده گرفته و اقدامی در جهت پرداخت جرایم خود نکرده‌اند خودرو آنها در تمامی استان‌های کشور توقیف خواهد شد.

دهقانی خاطر نشان کرد: خودروهای توقیف شده تا زمانی که اقدام به پرداخت جرایم خود نکنند خودرو در پارکینگ باقی خواهد ماند.
پربیننده ترین پست همین یک ساعت اخیر
ارسال به دوستان
captcha
۵ اصل شبانه برای افزایش طول عمر و بهبود سلامتی ال‌نینو امسال پاییز و زمستان را متفاوت می‌کند؟ «قرص ورزش» اولین آزمایش انسانی خود را با موفقیت پشت‌سر گذاشت جزئیات لایحه دائمی برای جلوگیری از توقف کالا در مرز امروز با شفیعی کدکنی:  تبارنامه ی خونین این قبیله کجاست؟ خودرو جدید ام جی ؛ اقتصادی و پیشرفته (+تصاویر) چرا جنگنده‌ها همیشه دوتایی پرواز می‌کنند؟ تاکتیک قدیمی که هنوز کاربرد دارد آموزش زبان انگلیسی به سبک عصر ایران / درس هشتاد و دو چنین روزی در فضا؛ جنگ بزرگ چگونه به تأیید نظریه نسبیت عام اینشتین کمک کرد؟ حمایت تمام قد کیهان از موضع علی مطهری در مورد حجاب/  وظیفه حاکمیت اسلامی جاری کردن احکام الهی است چرا ایران و آمریکا توافق نمی‌کنند؟ اندازه ران پا چه ارتباطی با طول عمر شما دارد؟ یافته‌ای که محققان را شگفت‌زده کرد سرطان روده بزرگ، شایع اما قابل پیشگیری/غربالگری از ۴۰ سالگی را جدی بگیرید ساده سازی گرانی به سبک «حجت» قادر باستانی: نظام اسلامی به يک تصميم و تفاهم بزرگ نياز دارد
نظرسنجی
با توجه به بحرانی شدن وضعیت بنزین در ایران، شما کدام روش را برای مدیریت آن بهتر یا کم ضررتر می دانید؟