فیلم بیشتر »»
کد خبر ۲۰۶۹۴۶
تاریخ انتشار: ۱۳:۳۲ - ۰۹-۰۱-۱۳۹۱
کد ۲۰۶۹۴۶
انتشار: ۱۳:۳۲ - ۰۹-۰۱-۱۳۹۱

آمارهای متناقض آلودگی هوا

عصر ایران
بحران آلودگی هوا تا به آنجا بود که رییس دیوان عالی کشور نامه ای به رییس جمهور در این خصوص نوشت و پیشنهادات خود را در رابطه با کاهش آلودگی هوا ارائه کرد.
امسال یکی از بحرانی ترین سالهای پایتخت در خصوص آلودگی هوا بود. پایتخت نشینان تنها چند روز هوای سالم تنفس کردند تا آنجا که یک مقام ارشد قضایی نیز در نامه ای به رئیس جمهور خواستارراهکارهای عملی در این رابطه شد.

به گزارش مهر، امسال یکی از سالهای پردود پایتخت بود. سالی که در نیمه نخست آن کمتر از یک روز هوای سالم تنفس کردیم و بیش از گذشته از اثرات آلودگی هوا بر سلامت شهروندان شنیدیم. در این میان آمارهای  متفاوتی نیز از تعداد قربانیان آلودگی های تهران داده شد که فارغ از قطعی بودن یا نبودن، برای شهروندان پایتخت خوشایند نبود. 
 
یوسف رشیدی مدیرعامل شرکت کنترل کیفیت هوای تهران معتقد است: بحران آلودگی هوا مانند کوه یخی است که تنها بخش بسیار کوچکی از آن پیداست.
 
او با بیان این که در حال حاضر صرفاً آلاینده های شناخته شده و در عین حال ساده ای مانند منوکسید کربن، ذرات معلق، اکسیدهای نیتروژن و گوگرد اندازه گیری می شوند گفت: اگر قرار باشد تمام آلاینده های اصلی هوا مورد اندازه گیری قرار گیرند، تازه متوجه حجم عظیم این کوه بزرگ یخی و آثار و پیامدهای کوتاه مدت و بلند مدت آن خواهیم شد.
 
براساس سنجش ها  مرکز کنترل کیفیت هوای تهران پایتخت نشینان آلوده ترین هوا را در ده سال گذشته تنفس کرده اند. 
 

دکتر علی محمد شاعری معاون محیط انسانی سازمان محیط زیست با بیان اینکه هوای تهران در سال 90 تا کنون 267 روز هوای سالم و پاک، سه روز هوای ناسالم و یک روز هوای بسیار ناسالم را تجربه کرده گفت:این سازمان تنها مرجع رسمی اعلام تعداد روزهای سالم و ناسالم است.
 
بحران آلودگی هوا تا به آنجا بود که رییس دیوان عالی کشور نامه ای به رییس جمهور در این خصوص نوشت و پیشنهادات خود را در رابطه با کاهش آلودگی هوا ارائه کرد.

نمی توان 5 ساله شدن معاینه فنی خودروها در افزایش آلودگی هوای تهران نادیده گرفت . قانونی که تا روزهای پایانی سال هم مدیریت شهری و مسئولان سازمان محیط زیست به دنبال اصلاح ان بودند .

 کیفیت پایین سوخت و خودرو ها دو عامل مهم در افزایش آلودگی هوا هستند. اگر سخنان کارشناسان شهری را در یک دهه گذشته مرور کنیم این دو عامل از متهمان قدیمی آلودگی هوا هستند. در این میان مدتهاست آلودگی هوای تهران از مرز هشدار نیز گذشته است، همه نسخه عملی حل این مشکل را می دانند و بر توسعه حمل و نقل عمومی تاکید دارند اما همچنان خودروهای شخصی در خیابان تردد می کنند.
پربیننده ترین پست همین یک ساعت اخیر
ارسال به دوستان
پس از بحران: ضرورت احیای اعتماد و گفت‌وگو کمال خرازی به شهادت رسید اعضای تیم‌های مذاکره کننده ایران آمریکا در پاکستان چه کسانی هستند؟ رونمایی از داوران جام جهانی درخواست یک روزنامه‌نگار از نظام حکمرانی در ایران/ این مردم قهرمان را پدرانه در آغوش بگیرید هشدار قالیباف: زمان رو به اتمام است ملانیا ترامپ: قربانی اپستین نیستم/ اتفاقی با دونالد ترامپ آشنا شدم نحوه فعالیت بانک های کشور از شنبه ثانیه‌های وحشت بین دو انفجار/ ماشین نو حرکت نکرد، ناهید تکه‌تکه شد/ ناهید و اشکان برای سیزده‌به در به سمت چالوس می‌رفتند ترامپ: به صلح با ایران خوشبین هستم برگزاری مراسم اربعین رهبر شهید انقلاب اسلامی در دانمارک دستگیری عامل ارسال اطلاعات حساس نظامی به شبکه معاند عراقچی: مواضع اسپانیا در محکومیت تجاوز نظامی به ایران هیچ‌گاه فراموش نخواهد شد اسپوتنیک: آمریکا در جنگ ایران ۲۴ پهپاد MQ-۹ ریپر از دست داد نبرد روایت‌ها در پساآتش‌بس / چگونه رسانه‌ها میان امید، واقعیت و اقناع تعادل برقرار کنند