تاریخ:
تصاویر از آتشسوزی مرکز آموزشی در فرانسه 
درس نود و هفت
دلیل فرود بدون چرخ پرواز تهران-مسکو اعلام شد
صدای آرام و بدون استرس کنترلر پرواز فرودگاه مهرآباد به فرود موفق هواپیما کمک بسیاری کرد، زیرا نوع صحبت کنترلر پرواز تاثیر زیادی بر خلبان دارد.
مهر: خلبان اول پرواز مسکو - تهران با اعلام دلیل فرود بدو چرخ پرواز تهران-مسکو، گفت: یک قطعه لاستیک در محفظه باز شدن چرخ هواپیما گیر کرده و آن را بسته و مانع باز شدن چرخ هواپیما شده بود.
عقدایی امروز در مراسم سالروز جهانی هواپیمایی کشورزی با اشاره به پرواز مسکو - تهران که بدون چرخ فرود آمد، گفت: کار گروهی منجر به فرود هواپیما بدون حادثه شد.
وی به عملکرد کنترلرهای پرواز فرودگاه مهرآباد اشاره کرد و افزود: صدای آرام و بدون استرس کنترلر پرواز فرودگاه مهرآباد به فرود موفق هواپیما کمک بسیاری کرد، زیرا نوع صحبت کنترلر پرواز تاثیر زیادی بر خلبان دارد.
خلبان اول پرواز تهران-مسکو با بیان اینکه ارتباط اضافی و بیش از حد در شرایط اضطراری میتواند باعث بروز مشکل در فرود هواپیما شود، تصریح کرد: خطای انسانی غیرقابل اجتناب است و برای جلوگیری از بروز آن، طراحی هواپیماها پیشرفتهتر شده و سیستمهای اضافی بر روی هواپیما گذاشته میشود اما برخی از خطاها به کمبود سواد و تجربه برمیگردد که نمیشود کاری برای آن انجام داد.
عقدایی به دلیل باز نشدن چرخ بویینگ 727 پرواز مسکو ـ تهران اشاره کرد و گفت: یک قطعه لاستیک در محفظه باز شدن چرخ هواپیما گیر کرده و آن را بسته و مانع باز شدن چرخ هواپیما شده است و ما برای حل این مشکل تمام وظایف و چک لیستهای موجود را انجام دادیم.
به گزارش مهر، 26 مهرماه امسال پرواز مسکو- تهران در ساعت 11 و 50 دقیقه از فرودگاه مسکو به مقصد تهران پرواز کرده بود و قرار بود در ساعت 15 و 20 دقیقه در فرودگاه امام برزمین بنشیند که به دلیل بروز نقص فنی در ساعت 16 در فرودگاه مهر آباد به زمین نشست.
عقدایی امروز در مراسم سالروز جهانی هواپیمایی کشورزی با اشاره به پرواز مسکو - تهران که بدون چرخ فرود آمد، گفت: کار گروهی منجر به فرود هواپیما بدون حادثه شد.
وی به عملکرد کنترلرهای پرواز فرودگاه مهرآباد اشاره کرد و افزود: صدای آرام و بدون استرس کنترلر پرواز فرودگاه مهرآباد به فرود موفق هواپیما کمک بسیاری کرد، زیرا نوع صحبت کنترلر پرواز تاثیر زیادی بر خلبان دارد.
خلبان اول پرواز تهران-مسکو با بیان اینکه ارتباط اضافی و بیش از حد در شرایط اضطراری میتواند باعث بروز مشکل در فرود هواپیما شود، تصریح کرد: خطای انسانی غیرقابل اجتناب است و برای جلوگیری از بروز آن، طراحی هواپیماها پیشرفتهتر شده و سیستمهای اضافی بر روی هواپیما گذاشته میشود اما برخی از خطاها به کمبود سواد و تجربه برمیگردد که نمیشود کاری برای آن انجام داد.
عقدایی به دلیل باز نشدن چرخ بویینگ 727 پرواز مسکو ـ تهران اشاره کرد و گفت: یک قطعه لاستیک در محفظه باز شدن چرخ هواپیما گیر کرده و آن را بسته و مانع باز شدن چرخ هواپیما شده است و ما برای حل این مشکل تمام وظایف و چک لیستهای موجود را انجام دادیم.
به گزارش مهر، 26 مهرماه امسال پرواز مسکو- تهران در ساعت 11 و 50 دقیقه از فرودگاه مسکو به مقصد تهران پرواز کرده بود و قرار بود در ساعت 15 و 20 دقیقه در فرودگاه امام برزمین بنشیند که به دلیل بروز نقص فنی در ساعت 16 در فرودگاه مهر آباد به زمین نشست.
لینک کوتاه: کپی لینک
آیا پاسارگاد از مجید قاسمی بزرگتر شده یا هنوز به او وابسته است؟ دیدار مارکو روبیو و وزیر خارجه عربستان در واشنگتن برگزار شد طارمی: بازی ایران و روسیه بسیار سخت و تاکتیکی خواهد بود فرم خوداظهاری نیروهای شرکتی راهاندازی شد؛ مهلت ثبت اطلاعات تا ۱۰ مهر شایعه اهدای جام به استقلال در جلسه هیئت رئیسه فدراسیون رد شد کشفی امیدوارکننده برای آلزایمر؛ نانوذراتی که سلول های مغز را به نورون تبدیل می کنند سوپ هویج مورو؛ داستان یک درمان ساده که جان کودکان زیادی را نجات داد اولین نبرد خونین انسان و ربات در رینگ؛ یکی روانه بیمارستان شد! (+فیلم و عکس) مشکل سازی ترامپ تمامی ندارد/ بنزین بیشتر، آلودگی بیشتر آمریکا در شورای امنیت با الحاق کرانه باختری توسط اسرائیل مخالفت کرد مرد شماره یک هوش مصنوعی کیست؟/ مورد توجه ترامپ! وقتی محمدرضا شجریان باوجود کدورتها از محمدرضا لطفی دفاع کرد برخورد صاعقه در داراب استان فارس یک کشته و یک مصدوم بر جا گذاشت ایستگاه قطار سریعالسیر قم در مجاورت مسجد جمکران ساخته میشود بقایی: مدت حضور عراقچی در نیویورک تمدید نشده است