بن بست 35 در خیابان پارس جنوبی!

جوان آنلاین: شبی قرار گذاشته شد تا فردا صبح تکلیف همه فازهای پارس جنوبی مشخص شود و مابقی فازهای عسلویه، صاحب پیمانکار و جرثقیل و آهن و لوله شوند.

در همان شب تصمیم دیگری گرفته و خروجی‌اش آن شد که همین امشب یکی دو شرکت ثبت شود و پیمانکار پارس جنوبی شوند، در تصمیم بعدی هم برآن شدند تا مدت زمان انجام کار را تعیین کنند و از قضا کردند و زمانی که ثبت شد ۳۵ماه، حتی مقرر کردند در ازای بهره‌برداری زودتر از فازها به پیمانکاران پاداش دهند و در مقابل تأخیرهایشان قبض جریمه صادر کنند.

کسی نمی‌داند اما شاید آن شب همه متفق‌القول به این جمع‌بندی رسیدند که از پاداش دادن خبری نیست، کیسه وزارت برای گرفتن جریمه‌ها دوخته شود؛ خروجی جلسه شبانه در یک جشن باشکوه گازی با حضور رئیس جمهور اعلام شد:«پارس جنوبی در عرض ۳۵ ماه آماده بهره‌برداری است.»

سید مسعود میرکاظمی خشنود از این موفقیت هرگونه انتقاد از مدینه فاضله خود را به باد انتقاد می‌گرفت و با تأكيدی «غرور‌آفرین» از اتمام فازها تا پایان دولت دهم سخن می‌گفت در حالی که مجموع پیشرفت‌های فازهای پارس‌جنوبی در حال حاضر از ۳۰ درصد تجاوز نمی‌کند؛ آن هم در عرض ۱۸ ماه.

اجراي ۳۵ ماهه فازهاي باقي‌مانده پارس جنوبي كه شخص اول قوه مجریه، شاهد رسمي عقد يك‌شبه قرارداد آنها در خردادماه سال گذشته بود، از همان آغاز با حرف و حدیث‌هاي زيادي در مجامع كارشناسي همراه شد.

اصل قضيه، يعني واگذاري اجراي طرح‌هاي حياتي توسعه پارس جنوبي به شركت‌هاي داخلي را همگان ستودند تا از فرصت‌سوزی و بازي در آوردن شركت‌هاي خارجي جلوگیری کنند، اما زمان اعلام شده، مسئله‌اي بود كه صداي همه را در آورد و تنها ماشين شعار تبليغاتي وزارت نفت بود كه اين طرح بدون پشتوانه كارشناسي را در بوق و كرنا مي‌كرد.

رقم ۳۵ به رقمي كليدي و قلاب ذهني در افكار عمومي تبديل شد؛ دو ۲ تاهاي كارشناسي همه نشان از آن دارد كه در سناريويي خوشبينانه و در صورت برنامه‌ريزي دقيق و مديريت قدرتمند و يكپارچه اين طرح‌ها براي بهره‌برداري در اواسط دولت يازدهم آماده خواهد بود و نه در پايان عمر دولت دهم.

اما ديگر موضوع حيثيتي شده و بحث سر برود و تعهد نرود، است. «وزارت نفت با طرح ساخت تمدن گازي ايران در ۳۵ ماه با استفاده از توان داخلي»، تعهد غيرواقع‌گرايانه و انتظاراتي را ايجاد كرد كه طبق معمول عدم دستيابي به آنها، پاسخ‌خواهي جدي به دنبال نخواهد داشت؛ به زبان ديگر سنگ مفت و گنجشك مفت! اجرا شد ناز شستمان، نشد هم اين دولت بعدي است كه در مظان اتهام و پاسخگويي است.

بايد در نظر داشت كه نبود تدابیر دقيق و تصمیم‌های شتاب‌زده، اجراي ۳۵ ماهه طرح‌هاي پارس ج نوبي را به توهمي تبديل و جيب سوراخی را درست کرده است كه تزریق منابع هنگفت مالی هم آن را پر نخواهد كرد و سرانجام جز تشدید بستر سوء استفاده و متورم‌تر كردن زمان و هزينه اجراي پروژه، نتيجه‌اي به دنبال نخواهد داشت.

كاش مسئولان وزارت نفت بر سر دروازه همه پروژه‌هايي كه روياي ۳۵ ماه را در ذهن آشفته خود دارند، روزشمار ديجيتالي و پيشرفت لحظه به لحظه پروژه را نصب كنند و با دوربيني آن‌لاين، آن را در دسترس عموم قرار دهند و عملكرد خود در اين آزمون را به قضاوت مردم بگذارند؛ روزشماري كه هم‌اكنون از يك هزار و اندي روز آن حدود ۵۰۰ روز گذشته است.

به عنوان نمونه براساس آخرین آمار پیشرفت عملیات احداث این فاز‌ها تا پایان شهریورماه فاز ۱۳ به میزان ۶۴/۲۶ درصد پیشرفت داشته است که به تفکیک میزان درصد پیشرفت این فاز در بخش سکوهای دریایی ۸/۲۳ درصد در خط لوله دریایی، ۳/۲۹ درصد در بخش خشکی و ۳۲ درصد در بخش حفاری ۸۷/۱۳ درصد پیشرفت داشته است. همین طور در پایان شهریورماه سال جاری فاز ۱۴ نیز به طور کلی ۶/۲۲ درصد پیشرفت داشته است که به تفکیک می‌توان گفت این فاز در بخش سکوهای دریایی۷/۲۵ درصد، در بخش خط لوله دریایی ۸۹/۲۵ درصد، در بخش خشکی ۶۹/۲۵ درصد و در بخش حفاری نیز ۹۸/۱۴ درصد پیشرفت کاری داشته است.

در فاز ۱۹ نیز تا پایان شهریور ماه این فاز ۴۳/۱۷ درصد پیشرفت داشته است که به تفکیک می‌توان گفت در بخش سکوهای دریایی ۵۸/۱۵ درصد،خط لوله دریایی۴۴/۲۵ درصد، بخش خشکی ۰۵/۱۸ درصد و در بخش حفاری نیز ۸۸/۹ درصد پیشرفت کاری داشته است. بنابر این گزارش در فاز ۲۰ و ۲۱ نیز میزان پیشرفت این فاز تا پایان شهریورماه ۶۶/۲۰ درصد بوده است که به تفکیک در بخش سکوهای دریایی ۷۷/۲۴ درصد، در بخش خط لوله دریایی ۳۳/۲۸ درصد، در بخش خشکی ۵۴/۱۹ درصد و در بخش حفاری نیز ۸۶/۱۷ درصد پیشرفت کاری داشته است. این گزارش حاکی است در فاز ۲۲تا ۲۴ نیز میزان پیشرفت این فاز ۱۲/۳۰ درصد است که به تفکیک در بخش سکوهای دریایی۹۷/۲۱ درصد، در بخش خط لوله دریا۸۲/۲۲ درصد، در بخش خشکی۰۲/۳۹ درصد و در بخش حفاری نیز ۱۳/۱۵ درصد پیشرفت کاری داشته است.