فیلم بیشتر »»
کد خبر ۱۸۱۳۴۴
تاریخ انتشار: ۱۰:۵۹ - ۲۴-۰۶-۱۳۹۰
کد ۱۸۱۳۴۴
انتشار: ۱۰:۵۹ - ۲۴-۰۶-۱۳۹۰

علل افزایش قیمت خودرو در بازار داخلی

عصر ایران
وی گفت: با توجه به این تعدیل قیمتی می توان گفت به طور کلی محصولات این شرکت افزایش قیمت نداشته است.

علل افزایش قیمت خودرو در بازار داخلی در برنامه گفتگوی ویژه خبری شبکه دوم سیما بررسی شد.
 
به گزارش واحد مرکزی خبر، قائم مقام بازاریابی و فروش ایران خودرو در این برنامه گفت: این شرکت امسال، افزایش قیمتی در محصولاتش نداشته و توانسته است، قیمت محصولات را کنترل کند.

بابایی با بیان اینکه، ایران خودرو پس از اجرای قانون هدفمند کردن یارانه ها قیمت محصولاتش را 2 تا 3 درصد کاهش داد افزود: این شرکت موفق شد با افزایش بهره وری و کاهش هزینه ها ، قیمت محصولات را کاهش دهد .

وی گفت: امسال قیمت برخی از محصولات این شرکت مانند پژو206 ، ال 90 افزایش و در عوض قیمت محصولاتی مانند پژو 405 و پژو پارس نیز کاهش داشته و قیمت سمند نیز تغییری نداشته است.

وی گفت: با توجه به این تعدیل قیمتی می توان گفت به طور کلی محصولات این شرکت افزایش قیمت نداشته است.

بابایی با بیان اینکه ایران خودرو روزانه 2700 تا 3000 خودرو تولید می کند افزود : تقاضا بازار باعث افزایش قیمت برخی محصولات شده است.

وی گفت : از ابتدای سال تا کنون بیش از 69 هزار خودرو 206 در این شرکت تولید شده است که در مقایسه با مدت مشابه سال گذشته بیش از یک درصد افزایش تولید داشته است .

اقای بابایی با بیان اینکه سال گذشته این گروه خودروسازی بیش از 755 هزار خودرو تولید کرده است افزود : برای امسال نیز در برنامه پیش بینی شده است که 860 هزار دستگاه خودرو تولید شود .

وی گفت: بر اساس برنامه های این شرکت، خودرو زیان ده در این شرکت تولید نخواهد شد .

بابایی اضافه کرد: حدود 70 تا 75 درصد قیمت خودرو مربوط به مواد تشکیل دهنده ان مانند فولاد ، الومینیوم ، چدن و سایر وسایل می شود و 30 تا 35 درصد قیمت نیز مربوط به عوامل و هزینه های دیگری مانند عوارض و شماره گذاری است .

وی با بیان اینکه می توان با افزایش بهره وری و کاهش هزینه ها ، قیمت محصولات را مدیریت کرد گفت: افزایش قیمت عمدتا مربوط به خودروهایی است که لوازم ان وارداتی است .

بابایی افزود : این گروه خودروسازی با شیوه های مختلف فروش مانند عرضه و فروش فوری ، عرضه اینترنتی و خرید مستقیم از کارخانه از افزایش قیمت محصولات جلوگیری می کند .

وی گفت: خودرو سازها تلاش می کنند همواره منافع مشتری را حفظ و بهترین محصول را عرضه کنند.

قائم مقام بازاریابی و فروش ایران خودرو افزود : روزانه برای تولید خودرو حدود 60 میلیون قطعه وارد این شرکت می شود و برنامه های شرکت نیز به گونه ای است که محصولات تولید شده قابلیت نگهداری برای مدت زمان طولانی را ندارد و بهترین شرایط این است که محصولات فورا به بازار عرضه شود .

وی با بیان اینکه این شرکت برای دومین سال پیاپی تعهدات معوقه بسیاری ندارد گفت: 70 درصد قیمت تولید خودرو به قطعات و محصولاتی مربوط می شود که در دو سال اخیر 50 تا 60 درصد افزایش قیمت داشته است .

بابایی افزود: تقاضا برای بیشتر محصولات این شرکت افزایش پیدا کرده است و برخی از محصولات که می توانستیم قیمت ان را کاهش دهیم ، ارزان کردیم .

وی گفت: درسال گذشته 90 درصد محصولات این شرکت کاهش قیمت داشته است و سبد محصولات نیز از خودروهای زیان ده به خودروهای سودده تبدیل شده است و خودروهای زیان دیگر تولید نمی شود.

بابایی افزود: با تولید محصولات جدید مانند رانا و دنا می توان در اینده محصولات خوبی را جایگزین محصولات فعلی کرد.

وی گفت: قیمت خودرو به شرایط محیطی جامعه بازمی گردد و نمی توان از هم اکنون برای اینده قیمت خودروها را پیش بینی کرد.
ارسال به دوستان
captcha
سفیر پیشین ایران در قطر: ترمیم روابط ایران با کشورهای منطقه دست‌یافتنی است/ صلح هم مانند جنگ شجاعت می‌خواهد/ مخالفان صلح طرحی برای اداره کشور ندارند کارمند خوب چرا ناگهان تبدیل به کارمند بی انگیزه می شود؟ مشتری مرموز سوخو-۳۴ روسیه کیست؟ حمله هوایی عربستان به 4 استان یمن دبیر شورای عالی انقلاب فرهنگی: ما بمب اتم نمی سازیم اما اگر حمله کنید تمامی مراکز هسته ای شما را خواهیم زد هورمون ها چگونه بر احساسات ما تاثیر می گذارند؟ 10 ماده غذایی مفید پس از 40 سالگی 10 شاهکار معماری جهان که باور نمی کنید از طبیعت کپی شده باشند! (+تصاویر) رأی بدوی دادگاه به نفع دنسه؛ بهره‌بردار فعلی ملزم به تخلیه و تحویل هتل المپیک شد برنج سفید یا قهوه ای؛ کدام انتخاب بهتری است؟ پزشکیان: نباید راه رشد فناوری را به بهانه سوءاستفاده عده‌ای ببندیم وقتی دندان درد دارید و دندانپزشک در دسترس نیست چه کنیم؟ جانشین رئیس ستاد کل نیرو‌های مسلح: دشمن تصور نمی‌کرد ایران بتواند عرصه نبرد را به سطحی منطقه‌ای گسترش دهد آئودی A2 بازگشت/ 21 سال بعد؛ تولد دوباره یک هاچ بک شهری در عصر خودروهای برقی (+تصاویر) قند میوه با شکر شیرینی یکی نیست؛ تفاوتی که مهم است