فیلم بیشتر »»
کد خبر ۱۷۱۴۹۶
تاریخ انتشار: ۱۱:۱۵ - ۱۴-۰۴-۱۳۹۰
کد ۱۷۱۴۹۶
انتشار: ۱۱:۱۵ - ۱۴-۰۴-۱۳۹۰

كشتيراني ايران در پي دريافت خسارت تحريم

عصر ایران
داجمر تصريح كرد: هم‌اكنون تحريم آن‌ها در حال اعمال است و ما به اروپا كشتي نمي‌فرستيم.
مديرعامل كشتيراني ايران با اشاره به ادعاي اين شركت مبني بر دريافت خسارت ناشي از تحريم‌هاي اروپا اظهار كرد: در اين شكايت به هزينه‌ خاصي اشاره نشده است و پس از به نتيجه رسيدن اين شكايت براي تعيين ميزان خسارت كار كارشناسي انجام خواهند داد.

محمد داجمر در گفت‌وگو با ايسنا، در مورد شكايت كشتيراني جمهوري اسلامي ايران از تحريم‌هاي عليه اين شركت گفت: اين شكايت حقوقي است و پيگيري آن از دادگاه اتحاديه اروپا همچنان ادامه دارد.

وي در پاسخ به اين سوال كه شركت كشتيراني ايران از تحريم‌ها چقدر خسارت ديده كه ادعاي پرداخت آن را مي‌كند؟ اظهار كرد: ما به هزينه‌اي اشاره نكرده‌ايم و تنها به اين موضوع اشاره شده كه اين تحريم‌ها خلاف مسائل حقوق بشر و حقوق انساني است و به مورد خاصي اشاره نشده است.

داجمر تصريح كرد: هم‌اكنون تحريم آن‌ها در حال اعمال است و ما به اروپا كشتي نمي‌فرستيم.

وي در پايان متذكر شد: ما ادعاي خسارت كرده‌ايم كه در صورت به نتيجه رسيدن اين شكايت، آن‌وقت طبق روال براي تعيين هزينه، كار كارشناسي انجام خواهند داد.
ارسال به دوستان
captcha
ناظر ویژه داوری برای بازی‌های استقلال، سپاهان، تراکتور و پرسپولیس تلف شدن یک خرس قهوه‌ای بر اثر شلیک گلوله در مشگین‌شهر افزایش دما در تهران از فردا سوئد، چگونه از شهروندان خود و آزادی های فردی آنها حمایت می کند؟ اصلاحات اقتصادی دولت؛ برنامه پزشکیان برای بانک، ارز، انرژی و حذف رانت برزیل در خطر است سقوط ون به دره در جاده هراز پست معنادار یک کانال انقلابی و اصولگرای توقیف برنامه درجام در نماوا؛ واکنش سجاد شاه‌حاتمی به توقف پخش عارف: اجازه نمی‌دهیم تروریسم اقتصادی آمریکا، معیشت مردم را هدف قرار دهد ضرب‌الاجل آموزش و پرورش برای تصحیح سریع اوراق امتحانات نهایی شباب‌الاهلی با حضور عزت‌اللهی و آزمون به دومین برد متوالی در امارات رسید بازی استقلال خوزستان و نساجی از تلویزیون پخش نمی‌شود؛ تماشای آنلاین در اینستاگرام عایشه وهاب؛ نخستین نماینده افغان‌تبار کنگره آمریکا انتخاب شد درگذشت تلخ بازیکن ۲۵ ساله فوتبال پرتغال؛ کوین کاسترو وسط مسابقه جان باخت
نظرسنجی
با توجه به بحرانی شدن وضعیت بنزین در ایران، شما کدام روش را برای مدیریت آن بهتر یا کم ضررتر می دانید؟