کد خبر ۱۶۵۷۴۸
تاریخ انتشار: ۰۸:۳۷ - ۲۶-۰۲-۱۳۹۰
کد ۱۶۵۷۴۸
انتشار: ۰۸:۳۷ - ۲۶-۰۲-۱۳۹۰

مونوريل قم از كنار حرم مي‌گذرد

عصر ایران
وي افزود: خط مونوريل شهري قم به طول 5.6 كيلومتر با هشت ايستگاه در دست اجرا است كه در حال حاضر عمليات عمراني آن بيش از 36 درصد پيشرفت داشته و پنج ايستگاه آن نيز در حال احداث است كه سه ايستگاه به سقف اول رسيده اند.

مديرعامل سازمان قطار شهري قم گفت: مونوريل شهري قم از كناره صحن شرقي حضرت امام جواد (ع) حرم حضرت معصومه (س) عبور مي‌كند.
  
اردشير احمدي در گفت و گو با ايرنا، افزود: مونوريل شهري قم با ارتفاع مجاز كه اين ارتفاع در واقع رعايت بسياري از محدوديتها از جمله محدوديتهاي فني، ميراث فرهنگي و توليت است، قابل عبور مي‌شود به طوري كه خودش تشكيل يك رواق بسيار زيبا را براي اين صحن ايجاد مي كند و صحن حضرت امام جواد (ع) را به يك صحن بسيار زيبا تبديل مي‌كند.

احمدي با بيان اين كه ارزش قرارداد اين پروژه 180 ميليارد تومان است، اظهارداشت: تاكنون يك سوم از اين مبلغ براي ساخت اين خط هزينه شده است.

به گفته احمدي، 50 درصد هزينه اجراي اين طرح توسط دولت و 50 درصد مابقي آن توسط شهرداريها تامين مي شود.

وي افزود: خط مونوريل شهري قم به طول 5.6 كيلومتر با هشت ايستگاه در دست اجرا است كه در حال حاضر عمليات عمراني آن بيش از 36 درصد پيشرفت داشته و پنج ايستگاه آن نيز در حال احداث است كه سه ايستگاه به سقف اول رسيده اند.

مديرعامل سازمان قطار شهري با بيان اين كه براي اجراي طرح مونوريل شهري قم دو كارگاه در نظر گرفته شده است، گفت: كارگاه اول كه كارگاه اصلي پروژه است به مساحت 34 هزار متر مربع كه وظيفه بتن ريزي و پشتيباني عمليات را بر عهده دارد و كارگاه دوم نيز كارگاه ساخت تيرهاي افقي يا ريلهاي مونوريل است كه آن هم به مساحت 33 هزار متر مربع در حال تجهيز است و تا يكماه آينده آماده توليد تيرهاي مورد نياز اجراي اين طرح مي شود.

احمدي خاطرنشان كرد: در مسير مونوريل يك هزار و 250 متر از مسير تحت تاثير حرم مطهر حضرت معصومه (س) قرار مي گيرد كه چندين بار مورد مطالعه قرار گرفته است.

وي تصريح كرد: كار طراحي مونوريل شهري قم با رعايت ضوابط ميراث فرهنگي انجام شده است و يكبار هم موافقت آستان مقدس حرم مطهر حضرت معصومه (س) در ارتباط با اين موضوع كتبا گرفته شده است ولي به خاطرحساسيت موضوع در آخرين جلسه شوراي سازمان قطار شهري در تاريخ 24 اسفند 89 ، مقرر شد كه سازمان مطالعات عبور مونوريل از اين منطقه را به صورت زير زميني نيز مورد بررسي قرار دهد.

مديرعامل سازمان قطار شهري در ادامه خاطرنشان كرد: نتيجه مطالعات انجام شده نشان مي دهد كه با توجه به نظر مهندسين مشاور عبور مونوريل از روي زمين و با ارتفاع مجاز يك راه حل كارشناسي و تاييد شده است كه نه تنها موجب تسهيل تردد مسافران و زوار مي شود بلكه با رعايت كردن معماري اسلامي موجب افزايش زيبايي منظر شهري و حرم مطهر هم مي شود.
ارسال به دوستان
رویکرد متفاوت واشنگتن و ریاض به F-15؛ یکی بازنشسته می‌کند، دیگری میلیاردها دلار خرج ارتقا کبد ما هزاران سال عمر می‌کند، اما مغز و قلبمان اجازه زندگی طولانی نمی‌دهند وقتی هیچ کاری انجام نمی‌دهید، مغزتان مشغول چه کاری است؟ ۱۰ اختراع تاریخی که جنگ‌ها را برای همیشه تغییر دادند(+عکس) واریز ۶۰ لیتر سهمیه بنزین مرداد ۱۴۰۵ به کارت‌های هوشمند سوخت ترامپ: ما به تنگه هرمز نیازی نداریم مخبر: جنون آمریکا را با غافلگیری در فناوری‌های تهاجمی پاسخ می‌دهیم قهرمانی آرین سلیمی در تورنمنت آزاد تکواندو کره جنوبی با شکست میزبان ادعای مقام کاخ سفید: امکان توافق با ایران وجود دارد محکومیت ۵۰ میلیونی شکارچی غیرمجاز کبک در ثلاث باباجانی بقائی: بی‌تفاوتی کنگره آمریکا در قبال ابعاد انسانی جنگ شرم آور است ادعای دبیرکل شورای همکاری خلیج فارس: ایران ثبات و امنیت منطقه را متزلزل می‌کند! انفجار کنترل‌شده در محور دامغان-چشمه‌علی؛ اعمال محدودیت تردد موقت ایلان ماسک «اودیسه» نولان را به چالش کشید رایزنی دیپلمات‌های پاکستان، عربستان و چین در تهران