تاریخ:
نیمی از حملات قلبی بدون علائم هشدار رخ می‌دهند 
درس صد و یک
نماينده مجلس: ادغام وزارت راه، یک اشتباه مدیریتی است
عضو کمیسیون عمران مجلس با عجیب خواندن تصمیم دولت برای ادغام وزارت راه و ترابری با یکی از وزارتخانه‌های زیربنایی گفت: وزارت راه، مجموعه‌ای کلان با حوزه وظایف بسیار گسترده است و تصمیم به ادغام آن با وزارتخانه ای دیگر، یک اشتباه بزرگ مدیریتی است.
" احمد جباری" در گفت و گو با خانه ملت افزود: در صورت نیاز به هر گونه تغییری، باید به کوچک کردن واحدهای مدیریتی وزارت راه و تقسیم وظایف و مسئولیت های آن توجه شود، در غیر این صورت افزودن مسئولیت کلان دیگری بر وظایف وزارت راه، کاملا غیرمنطقی و ناموجه است.
نماینده مردم بندر لنگه، بستک و گاوبندی با بیان این که حمل و نقل کشور به لحاظ عوامل انسانی، اقتصادی، فنی و آموزشی، وضعیت مطلوبی ندارد، تصریح کرد: تحریم کشور از سوی دولت های غربی، کمبود نیروی انسانی متخصص داخلی در حوزه کنترل ناوگان هوایی کشور و کافی نبودن منابع مالی اختصاص یافته به وزارت راه، اصلی ترین علت های افت کیفی سطح پروازهای داخلی است که با توجه به وضعیت کنونی مدیریت وزارت راه ، بعید است در آینده نزدیک این مشکلات برطرف شوند.
وی همچنین با انتقاد از تعلل دولت در معرفی سرپرست وزارت راه اظهار داشت: سامان دهی این وزارتخانه، از اولویت های مهم مدیریت کشور در شرایط کنونی است، و بی سرپرست ماندن آن، مشکلات ناوگان حمل و نقل کشور را دوچندان خواهد کرد.
دولت، بخش خصوصی را در حوزه حمل و نقل تقویت کند
جباری، فعال شدن بخش خصوصی در حوزه حمل و نقل کشور را راهکار برون رفت از وضعیت نامطلوب کنونی خواند و یادآور شد: دولت باید بنا به اصل 44 قانون اساسی، حضور و تأثیر بخش خصوصی را در این حوزه تقویت کند.
عضو کمیسیون عمران، با تأکید بر این که توان رقابتی بخش خصوصی در حوزه حمل و نقل عمومی، ظرفیت های چشمگیری دارد، افزود: متأسفانه توان رقابتی و ظرفیت بالای بخش خصوصی در کشور ما ناشناخته مانده است، در صورتی که دولت های بسیاری از کشورهای جهان، مسئولیت های کلان عمرانی به ویژه در حوزه حمل و نقل را به شرکت های غیر دولتی واگذار کرده اند.
نماینده مردم بندر لنگه، بستک و گاوبندی با بیان این که حمل و نقل کشور به لحاظ عوامل انسانی، اقتصادی، فنی و آموزشی، وضعیت مطلوبی ندارد، تصریح کرد: تحریم کشور از سوی دولت های غربی، کمبود نیروی انسانی متخصص داخلی در حوزه کنترل ناوگان هوایی کشور و کافی نبودن منابع مالی اختصاص یافته به وزارت راه، اصلی ترین علت های افت کیفی سطح پروازهای داخلی است که با توجه به وضعیت کنونی مدیریت وزارت راه ، بعید است در آینده نزدیک این مشکلات برطرف شوند.
وی همچنین با انتقاد از تعلل دولت در معرفی سرپرست وزارت راه اظهار داشت: سامان دهی این وزارتخانه، از اولویت های مهم مدیریت کشور در شرایط کنونی است، و بی سرپرست ماندن آن، مشکلات ناوگان حمل و نقل کشور را دوچندان خواهد کرد.
دولت، بخش خصوصی را در حوزه حمل و نقل تقویت کند
جباری، فعال شدن بخش خصوصی در حوزه حمل و نقل کشور را راهکار برون رفت از وضعیت نامطلوب کنونی خواند و یادآور شد: دولت باید بنا به اصل 44 قانون اساسی، حضور و تأثیر بخش خصوصی را در این حوزه تقویت کند.
عضو کمیسیون عمران، با تأکید بر این که توان رقابتی بخش خصوصی در حوزه حمل و نقل عمومی، ظرفیت های چشمگیری دارد، افزود: متأسفانه توان رقابتی و ظرفیت بالای بخش خصوصی در کشور ما ناشناخته مانده است، در صورتی که دولت های بسیاری از کشورهای جهان، مسئولیت های کلان عمرانی به ویژه در حوزه حمل و نقل را به شرکت های غیر دولتی واگذار کرده اند.
لینک کوتاه: کپی لینک
قتل پدر و مادر مقابل چشمان کودک ۸ ساله/ قاتل استاد دانشگاه در آستانه قصاص(+عکس) طاعون چطور منتقل می‌شود و چه علائمی دارد؟ طاق نصرت در شهر «سن پطرزبورگ» به مناسبت ورود «مظفرالدین شاه» (عکس) واتساپ جلوی لاگین شدن با گوشی‌های قدیمی را می‌گیرد! راه‌اندازی اولین سیستم تجویز خودکار داروی جهان بدون نیاز به پزشک عبور زمین از ۷ مرز از ۹ مرز ایمن حیاتی؛ نتیجه نگران‌کننده گزارش سلامت سیاره‌ای ۲۰۲۶ مدیرمسئول کیهان: قالیباف را رئیس هیئت مذاکراه کننده کردند تا مجلس را تعطیل کنند! آموزش زبان انگلیسی به سبک عصر ایران / درس صد و یک فشار خونتان بالاست یا فقط اشتباه اندازه گرفته‌اید؟/ یافته مهم متخصصان جانز هاپکینز ژاپنی‌ها پولشان را کجا سرمایه‌گذاری می‌کنند؟ / اعلام درآمد متوسط شاغلان در ژاپن / درآمد مردان چقدر از زنان بیشتر است؟ طرح استیضاح عراقچی یک روزنامه: سکوت دولت در برابر جنگ خاموش طالبان علیه ایران تحقیق علمی ؛ راهکاری برای بهبود یبوست ادعای یک سایت داخلی: امارات ۴ زندانی ایرانی را تحویل اسرائیل داد لیندا کیانی، بازیگر «خجالت نکش»، با استایل مشکی در جشنواره لاهیجان (+عکس)