تاریخ:
به جای ژلوفن این دمنوش را بخورید 
درس نود و پنج
تصویر قورباغه جديد فولكسواگن لو رفت
بزرگترين خودروساز آلمان اعلام كرده كه نسل جديد بيتل تفاوتهاي زيادي با نسلهاي قبلي آن دارد و سرنشينان در اين خودرو احساس راحتي بيشتري ميكنند.
عكاسان جاسوس براي نخستين بار تصاويري از نسل بعدي خودروي جديد نيوبيتل
كوپه (فولكس قورباغه) محصول شركت فولكسواگن را منتشر كردند.
به گزارش ايسنا، فولكسواگن هماكنون در حال انجام تست جاده اين خودرو است.
بزرگترين خودروساز آلمان اعلام كرده كه نسل جديد بيتل تفاوتهاي زيادي با نسلهاي قبلي آن دارد و سرنشينان در اين خودرو احساس راحتي بيشتري ميكنند.
خودرو نيو بيتل محصول شركت فولكسواگن يكي از معدود خودروهايي است كه داراي تاريخي نوستالوژيك بوده و بيش از 13 سال است كه از آغاز توليد آن ميگذرد.
نسل بعدي نيوبيتل داراي فضاي حمل بار بيشتري نسبت به مدلهاي قبلي اين خودرو است.
موتور اين خودرو از محصول گلف فولكسواگن گرفته شده است. موتوري كه داراي 170 اسب بخار قدرت است.
اين موتور 2.5 ليتري از نوع پنج سيلندر است.
قرار است نسل بعدي نيوبيتل اوايل سال آينده ميلادي رسما وارد بازار شود.
قيمت نيوبيتل فعلي 19 هزار و 440 دلار است.
لینک کوتاه: کپی لینک
هشدار درباره آب تهران/ دیگر منبع قابلتوجهی برای انتقال آب به پایتخت نداریم البلانگ ؛ شهری که باید دید و از معماری آن لذت برد (+عکس) سازمان هواپیمایی: ترکمنستان مجوز عبور ایرلاینهای ایرانی را صادر نکرد، پرواز «تهران - دوشنبه» به فرودگاه امام بازگشت «مارپیچ» ایتالیا نماینده سینمای ایتالیا در اسکار 20027 چگونه پیام یک بار مصرف بفرستیم تا بعد از خوانده شدن بلافاصله و برای همیشه حذف شود؟ رئیسجمهور موقت ونزوئلا: برای گذار به سمت «دموکراسی کامل»، انتخابات برگزار خواهیم کرد ناشناختهترین مکان زمین / چرا هنوز عمق دقیق گودال ماریانا را نمیدانیم؟ روزنامه اعتماد: مخالفان مذاکره، مهمترین راه مقابله با آمریکا را می بندند محسنی اژهای: پزشکیان با صلابت از حقوق حقه ایران دفاع و دشمن را رسوا کرد روزنامه همشهری: پزشکیان انصافا گل کاشت مرسدس جی-کلاس برای آینده (تصویری) پیام فرمانده کل ارتش خطاب به پزشکیان پزشکیان در دیدار نخستوزیر بنگلادش: خواهان همکاری سازنده با جامعه جهانی هستیم اما فشار و زور را نمیپذیریم رکوردشکنی تجارت چین در آستانه دیدار ترامپ و شی سازمان همکاری و توسعه اقتصادی:تورم جهانی ادامه خواهد داشت
همه چيز به جاي خود . قيمتش خيلي زياده.
اگه اين ماشين تو ايران توسط سايپا يا ايران خودرو توليد مي شد ، اولا كيفيتش بالاتر مي رفت و دوما قيمتش در حد همين پژو و سمند و ريو مي شد كه مردم بخرند .
اين آلمانيها چقدر نامردمند كه اين ماشين رو به قيمت حدود 20 ميليون مي فروشن !؟