کد خبر ۱۲۰۵۹۰۰
تاریخ انتشار: ۰۹:۳۱ - ۲۴-۰۸-۱۴۰۵
کد ۱۲۰۵۹۰۰
انتشار: ۰۹:۳۱ - ۲۴-۰۸-۱۴۰۵

پست‌باین کپنهاگ؛ نگاهی به پروژه برج‌های ۱۰۶ متری

پست‌باین کپنهاگ
پروژه بزرگ بازآفرینی شهری پست‌باین در نزدیکی ایستگاه مرکزی کپنهاگ، محل استقرار تأسیسات پستی قدیمی این شهر را به منطقه‌ای مدرن با کاربری مسکونی، اداری، هتل و فضاهای عمومی تبدیل کرده است؛ پروژه‌ای که پنج برج مدور شاخص دارد.

عصر ایران - پست‌باین (Postbyen) در کپنهاگ دانمارک، یکی از بزرگ‌ترین پروژه‌های بازآفرینی شهری این شهر است که در مجاورت ایستگاه مرکزی راه‌آهن قرار دارد. مقایسه تصاویر این منطقه در تابستان ۲۰۲۲ و پاییز ۲۰۲۶، تغییرات گسترده آن را طی چهار سال نشان می‌دهد؛ محدوده‌ای که از یک مرکز بزرگ توزیع مرسولات پستی به منطقه‌ای جدید با ساختمان‌های مسکونی، اداری، هتل‌ها و فضاهای عمومی تبدیل شده است.

از مرکز توزیع پست تا منطقه‌ای مدرن

نام پست‌باین در زبان انگلیسی به معنای «شهر پست» است و به کاربری سابق این محدوده اشاره دارد. این منطقه برای چندین دهه تحت سلطه تأسیسات پستی کپنهاگ بود. یکی از مهم‌ترین ساختمان‌های آن، مرکز بزرگ تفکیک و توزیع مرسولات بود که در سال ۱۹۷۹ تکمیل شد.

پس از تخریب این مجموعه در سال ۲۰۱۸، عملیات ساخت یک منطقه شهری جدید آغاز شد. در طرح توسعه، کاربری‌های مسکونی، اداری و هتل در کنار فضاهای عمومی پیش‌بینی شده‌اند تا این محدوده صنعتی سابق به بخشی فعال و قابل دسترس از بافت شهری کپنهاگ تبدیل شود.

153508

پنج برج مدور با ارتفاع حداکثر ۱۰۶ متر

طرح جامع پست‌باین توسط دفتر معماری دانمارکی لوندگارد و ترنبری (Lundgaard & Tranberg) تهیه شده است. طراحی معماری پنج برج مدور این مجموعه نیز بر عهده دفتر آرکیتما (Arkitema) بوده است.

این برج‌ها ارتفاع‌های متفاوتی دارند و بلندترین آن‌ها با ارتفاع تقریبی ۱۰۶ متر، در ۲۹ طبقه ساخته شده است.

فرم دایره‌ای برج‌ها با هدف کاهش حجم بصری ساختمان‌ها و ایجاد فضای بازتر در اطراف آن‌ها مورد استفاده قرار گرفته است. این طراحی همچنین امکان ورود نور طبیعی به فضاهای میان برج‌ها را فراهم می‌کند.

چالش‌های مهندسی در مجاورت خطوط راه‌آهن

ساخت برج‌های پست‌باین با چالش‌های مهندسی قابل توجهی همراه بوده است. هر پنج برج بر فراز یک سازه زیرزمینی مشترک احداث شده‌اند؛ موضوعی که اجرای فونداسیون‌های گسترده، عملیات پیچیده بتن‌ریزی و هماهنگی دقیق مراحل ساخت را ضروری می‌کرد.

مجاورت مستقیم پروژه با خطوط فعال راه‌آهن نیز بر پیچیدگی عملیات اجرایی افزوده بود و به برنامه‌ریزی دقیق برای مدیریت فعالیت‌های ساختمانی و لجستیک نیاز داشت.

153508

پیوند معماری مدرن با بافت تاریخی کپنهاگ

یکی از اهداف مهم در طراحی این منطقه، تبدیل یک محدوده صنعتی محصور به فضایی عمومی و قابل دسترس برای شهروندان بود.

در طرح جدید، مسیرهای پیاده‌روی، میدان‌های محوطه‌سازی‌شده و فضاهای عمومی ایجاد شده‌اند تا ارتباط میان خیابان‌های اطراف و محدوده پست‌باین برقرار شود.

همچنین استفاده از معماری آجری قرمزرنگ در ساختمان‌های مجاور، ارتباط بصری مجموعه جدید با ساختمان تاریخی اداره مرکزی پست کپنهاگ را حفظ می‌کند.

پربیننده ترین پست همین یک ساعت اخیر
ارسال به دوستان
بمب علمی؛ عمر کیهان دو برابر چیزی است که فکر می‌کردیم! درخوات غرامت کشورهای جنوب خلیج فارس از ایران به دلیل حملات / نماینده ایران: این کشورها تجاوز را تسهیل کرده اند علائم شبه‌آنفلوآنزای استرسِ زیاد شیوع مداوم سرخک، وضعیت ریشه‌کنی این ویروس در ایالات متحده را باطل کرد داروهای روانپزشکی نایاب شده اند خانه فالینگ‌واتر؛ شاهکار معماری ارگانیک در دل جنگل‌های پنسیلوانیا (+عکس) کدام کشورها آسان‌ترین و دشوارترین شرایط ورود را دارند؟ سوزوکی سوئیفت GTI ؛ هاچ‌بک ژاپنی با وزن فقط ۸۰۰ کیلوگرم (+عکس) تصویری از یک جوان روستایی در نزدیکی کاروانسرای نظام‌آباد؛ 120 سال قبل پست‌باین کپنهاگ؛ نگاهی به پروژه برج‌های ۱۰۶ متری ایران به تقسیم ملت نیاز ندارد؛ به توزیع عدالت نیاز دارد – رحمت‌‌الله بیگدلی خیبرشکن؛ سلاحی برای جواب ۲۰ دقیقه‌ای پونتیاک ترنس اَم ۱۹۸۲؛ خودروی افسانه‌ای سریال «شوالیه سوار» (+عکس) فیزیکدانان یک حد ریاضی برای به عقب برگرداندن زمان پیدا کردند احمدی‌نژاد و رییس درگذشته دانشگاه علامه؛ سکوت،‌تجلیل یا برائت؟