فیلم بیشتر »»
کد خبر ۱۱۹۷۵۰۸
تاریخ انتشار: ۲۰:۵۵ - ۱۷-۰۷-۱۴۰۵
کد ۱۱۹۷۵۰۸
انتشار: ۲۰:۵۵ - ۱۷-۰۷-۱۴۰۵

مین هوایی آلمان؛ سلاحی که می توانست یک خیابان کامل را نابود کند (+عکس)

مین هوایی
مین هوایی یا مین چتری جنگ جهانی دوم با چتر نجات از هواپیما رها می شد و می توانست خسارت گسترده ای ایجاد کند. با تاریخچه و نحوه عملکرد این سلاح آشنا شوید.

عصر ایران؛ مجله تصویری سلاح - در جریان جنگ جهانی دوم، شهرهای بریتانیا با انواع مختلفی از بمب های آلمانی هدف حملات هوایی قرار گرفتند؛ اما در میان این سلاح ها، نوعی مین دریایی که با چتر از هواپیما رها می شد، ویژگی متفاوت و هولناکی داشت. این سلاح که به «مین چتری» یا «مین هوایی» معروف شد، برای انفجار در ارتفاعی نزدیک به سطح پشت بام ساختمان ها طراحی شده بود؛ روشی که می توانست موج انفجار را در محدوده ای وسیع گسترش دهد و خسارت های سنگینی به مناطق مسکونی وارد کند.

مین های چتری در جریان بمباران های گسترده آلمان علیه بریتانیا، موسوم به «بلیتس» (Blitz)، به یکی از تهدیدهای جدی برای ساکنان شهرهایی مانند لندن تبدیل شدند. قدرت تخریب بالا، شیوه عملکرد متفاوت و خطر باقی ماندن نمونه های منفجرنشده، این سلاح را به بخشی فراموش نشدنی از تاریخ جنگ جهانی دوم تبدیل کرده است.

مین هوایی یا مین چتری جنگ جهانی دوم

مین هوایی چه بود و چرا با بمب های معمولی تفاوت داشت؟

مین هوایی در اصل نوعی مین دریایی بود که به جای قرار گرفتن در آب، از هواپیما رها می شد. نیروی هوایی آلمان، یعنی لوفت وافه، از این سلاح در جنگ جهانی دوم استفاده کرد و برای فرود کنترل شده آن روی زمین، به چتر نجات متوسل شد. هرچند این مین ها در ابتدا برای مقابله با کشتی ها و تهدید مسیرهای دریایی طراحی شده بودند، در ادامه به ابزاری برای حمله به اهداف زمینی نیز تبدیل شدند.

ریشه این تغییر به تلاش آلمان برای مقابله با اقدامات متفقین علیه مین های دریایی بازمی گشت. این مین ها برای هدف قرار دادن کشتی ها، از جمله با استفاده از سازوکارهای مغناطیسی، طراحی شده بودند؛ اما پیشرفت روش های مقابله با آن ها، از جمله خنثی سازی اثر مغناطیسی کشتی ها و بهبود عملیات مین روبی، کارایی بخشی از این تسلیحات را کاهش داد. در نتیجه، آلمان به استفاده از آن ها در شکل و ماموریتی متفاوت روی آورد.

مین های چتری در اندازه های مختلف ساخته می شدند. دو نمونه شناخته شده آن ها با نام های ال ام ای (LMA) و ال ام بی (LMB) به ترتیب حدود 500 کیلوگرم و یک تن وزن داشتند. برخی نمونه های بزرگ تر نیز به وزن تقریبی 2200 پوند، معادل حدود یک تن، می رسیدند. این سلاح ها با چتر از هواپیما پایین می آمدند و سازوکارهای زمانی یا دیگر انواع چاشنی در آن ها، بسته به مدل و شرایط عملکرد، نقش مهمی در زمان انفجار ایفا می کردند.

مین هوایی یا مین چتری جنگ جهانی دوم

چرا انفجار مین چتری تا این اندازه ویرانگر بود؟

تفاوت اصلی مین هوایی با بسیاری از بمب های متعارف آن دوره، در شیوه فرود و زمان انفجار آن بود. بمب های معمولی اغلب هنگام برخورد با زمین یا پس از نفوذ به ساختمان منفجر می شدند. در مقابل، مین چتری می توانست پس از فرود و با فعال شدن سازوکار انفجاری خود، در ارتفاعی نزدیک به سطح ساختمان ها منفجر شود.

این تفاوت پیامد مهمی داشت: موج انفجار می توانست بدون آنکه بخش زیادی از انرژی آن به وسیله ساختمان های اطراف مهار شود، در سطح گسترده تری انتشار پیدا کند. در چنین شرایطی، فقط ساختمانی که مستقیما هدف قرار گرفته بود در معرض خطر قرار نداشت؛ خانه ها و بناهای اطراف نیز ممکن بود بر اثر فشار انفجار، ریزش سازه ها و شکستن شیشه ها آسیب ببینند.

بر اساس گزارش های تاریخی، شعاع تخریب شدید این مین ها می توانست به حدود 100 متر برسد و آثار موج انفجار در فاصله های بسیار دورتری نیز احساس شود. در برخی گزارش ها، شکستن شیشه ها و خسارت های جانبی در فاصله ای نزدیک به یک مایل، یعنی حدود 1.6 کیلومتر، نیز مطرح شده است. البته میزان واقعی خسارت به وزن مین، محل انفجار، تراکم ساختمان ها و شرایط محیطی بستگی داشت.

همین ویژگی باعث می شد که یک مین چتری بتواند به جای تخریب یک نقطه مشخص، بخش بزرگی از یک محله را تحت تاثیر قرار دهد. برای ساکنانی که در خانه های خود پناه گرفته بودند، انفجار چنین سلاحی می توانست به معنای فروریختن ساختمان ها و آسیب دیدن خانه هایی باشد که حتی مستقیما هدف بمب قرار نگرفته بودند.

مین هوایی یا مین چتری جنگ جهانی دوم

نقش مین های هوایی در بمباران لندن

در سپتامبر 1940، حملات گسترده آلمان به لندن وارد مرحله ای شد که بعدها به نام بلیتس شناخته شد. این حملات تا سال 1941 ادامه یافتند و مناطق مسکونی، مراکز صنعتی و تاسیسات بندری را درگیر کردند. موقعیت راهبردی اسکله ها و تاسیسات بندری لندن، به ویژه در شرق شهر، اهمیت زیادی داشت و همین مناطق بارها هدف حملات هوایی قرار گرفتند.

مین های چتری نیز در کنار بمب های انفجاری معمولی در این حملات به کار گرفته شدند. بر اساس اطلاعات منتشرشده از سوی موسسه میراث تاریخی انگلستان، بین اکتبر 1940 و ژوئن 1941 نزدیک به 28 هزار بمب انفجاری و بیش از 400 مین چتری در محدوده لندن بزرگ ثبت شده بود. این آمار تصویری از گستردگی حملات و میزان تهدیدی ارائه می دهد که ساکنان شهر با آن رو به رو بودند.

خطر این سلاح ها تنها به لحظه انفجار محدود نمی شد. برخی مین ها پس از سقوط منفجر نمی شدند و در ساختمان ها، خیابان ها یا زمین باقی می ماندند. چنین مواردی می توانستند ساعت ها یا حتی مدت بیشتری پس از پایان حمله، همچنان تهدیدی جدی برای مردم باشند. به همین دلیل، شناسایی و خنثی سازی آن ها به نیروهای متخصص و اقدامات احتیاطی گسترده نیاز داشت.

مین هوایی یا مین چتری جنگ جهانی دوم

ماجرای مین چتری که از سقف خانه ای در لندن گذشت

یکی از روایت های قابل توجه درباره این سلاح، به منطقه نورث وولویچ در شرق لندن بازمی گردد. در 20 مارس 1941، یک مین چتری به خانه شماره 13 خیابان گرنادیر برخورد کرد؛ اما برخلاف انتظار، منفجر نشد. این اتفاق می توانست به فاجعه ای برای خانواده های ساکن آن خیابان تبدیل شود.

جوآن پلنت که در آن زمان 15 سال داشت، سال ها بعد ماجرا را بر اساس خاطرات خانواده اش بازگو کرد. به گفته او، والدینش و پدربزرگش با وجود هشدار حمله هوایی، در خانه مانده بودند. مین از سقف خانه عبور کرده بود و همراه با چتر ابریشمی بزرگ خود در نزدیکی راه پله قرار گرفته بود، بی آنکه منفجر شود.

پس از این حادثه، نیروهای امدادی و مسئولان حفاظت غیرنظامی منطقه به سرعت وارد عمل شدند و ساکنان خانه های اطراف را تخلیه کردند. خیابان برای چند روز بسته ماند تا کارشناسان نظامی بتوانند باقیمانده مین را ایمن کنند. خطر انفجار به اندازه ای جدی بود که مردم اجازه نداشتند به محل نزدیک شوند.

ماجرا پس از خنثی سازی نیز پایان نیافت. چتر ابریشمی مین توجه مردم را جلب کرده بود و افراد زیادی برای دیدن آن به محل می آمدند. پدربزرگ جوآن با قرار دادن صندلی و ظرفی برای جمع آوری کمک، از بازدیدکنندگان درخواست کمک مالی کرد. در نهایت بیش از 14 پوند برای تلاش های جنگی جمع آوری شد؛ مبلغی که بنا بر روایت منتشر شده، بعدها برای کمک به تامین هزینه های ساخت یک هواپیمای اسپیت فایر مورد استفاده قرار گرفت.

این حادثه، که در اسناد بمباران منطقه نیز ثبت شده بود، نمونه ای از لحظات غیرمنتظره ای است که در میان ویرانی های جنگ رخ می داد؛ لحظاتی که در آن ها، منفجر نشدن یک بمب می توانست تفاوت میان زندگی و مرگ چندین خانواده باشد.

مین هوایی یا مین چتری جنگ جهانی دوم

مین هوایی و قربانیانی که حتی مستقیما هدف قرار نگرفتند

قدرت تخریب مین های چتری تنها در آمار خسارت های ساختمانی خلاصه نمی شد. موج انفجار این سلاح ها می توانست افرادی را که در فاصله ای از محل انفجار قرار داشتند نیز مجروح کند. شکستن شیشه ها، پرتاب قطعات ساختمان و آسیب دیدن سازه های مجاور، خطر را به محدوده ای فراتر از نقطه برخورد گسترش می داد.

یکی از قربانیان مشهور این سلاح، ال بولی، خواننده محبوب بریتانیایی در دهه های 1930 و 1940 بود. او که با ترانه هایی مانند Goodnight Sweetheart شناخته می شد، در 17 آوریل 1941، پس از بازگشت از اجرای موسیقی، در آپارتمان خود در لندن حضور داشت. انفجار یک مین چتری در نزدیکی محل زندگی اش باعث شد در اثر جراحات شدید سر جان خود را از دست بدهد؛ در حالی که خانه او مستقیما هدف اصابت قرار نگرفته بود.

این حادثه نشان می دهد که در بمباران های شهری، فاصله از محل اصابت لزوما به معنای امنیت نبود. موج انفجار و تخریب ساختمان های اطراف می توانستند حتی افرادی را که از برخورد مستقیم بمب در امان مانده بودند، قربانی کنند.

مین هوایی یا مین چتری جنگ جهانی دوم

میراث خطرناک مین های چتری پس از پایان جنگ

با پایان جنگ جهانی دوم، خطر ناشی از همه بمب ها و مین های رها شده از بین نرفت. تعدادی از مهمات عمل نکرده در زیر زمین یا در میان بقایای ساختمان ها باقی ماندند و در دهه های بعد، هنگام ساخت و ساز و حفاری کشف شدند. چنین کشفیاتی به ویژه در شهرهایی که در طول جنگ به شدت بمباران شده بودند، همچنان نیازمند بررسی و رسیدگی تخصصی است.

مین چتری نمونه ای از تغییر کاربری یک سلاح دریایی برای حمله به اهداف زمینی بود؛ تغییری که در جریان جنگ جهانی دوم، تهدیدی تازه برای شهرهای بریتانیا ایجاد کرد. این سلاح با بهره گیری از چتر نجات و انفجار در ارتفاعی متفاوت از بمب های معمولی، می توانست موج تخریب را در محدوده ای وسیع گسترش دهد.

امروز، روایت مین های هوایی تنها بخشی از تاریخ فناوری نظامی نیست؛ بلکه یادآور تجربه مردمی است که در جریان بمباران های شهری، با خطر انفجار، ویرانی خانه ها و از دست دادن عزیزان خود رو به رو شدند. داستان هایی مانند ماجرای خیابان گرنادیر نشان می دهند که گاهی یک مهمات منفجر نشده، در کنار تمام خطرهایش، به روایتی ماندگار از بقا و زندگی در دل جنگ تبدیل می شود.

مین هوایی یا مین چتری جنگ جهانی دوم

تنظیم و ترجمه: محمدمهدی حیدرپور

ارسال به دوستان
captcha
پژو پروکسیما ؛ از متفاوت ترین تولیدات خودروساز فرانسوی (+عکس) کشف ۸ مزرعه استخراج رمز ارز غیرمجاز در اهواز  رئیس سازمان گسترش و نوسازی: سهمیه سوخت مالکان خودروهای فرسوده قطع نمی‌شود جیش‌الظلم مسئولیت حمله زاهدان را پذیرفت جان‌باختن 3 نفر در نزاع طایفه‌ای در کهگیلویه و بویراحمد وقتی معماری به نیازهای واقعی مردم پاسخ می دهد/ مسیر جالب دو برادر کلمبیایی تحریم‌های جدید آمریکا علیه دیوان بین المللی کیفری این خانه قبل و بعد از بازسازی قابل شناسایی نیست؛ نگاهی به یک تغییر شگفت انگیز مین هوایی آلمان؛ سلاحی که می توانست یک خیابان کامل را نابود کند (+عکس) کرمان/ بازداشت ۷ مظنون در پرونده شهادت مأمور انتظامی ادعای ترامپ: به هیچ‌کس اجازه عبور به ایران یا از ایران را نمی‌دهیم/ دیروز ۲۸ میلیون بشکه نفت از تنگه هرمز عبور کرد، بیش از هر زمان دیگری محسن رضایی خطاب به آمریکا: برای تکرار شکست‌های باستانی از ایران آماده باشید هشدار نماینده سازمان ملل: یمن در مرحله سرنوشت‌سازی قرار گرفته لغو پروازهای دبی به عربستان به دلیل ناامنی مدارس هرمزگان شنبه غیرحضوری شد/ تغییر نحوه فعالیت مدارس از روز یکشنبه