فیلم بیشتر »»
کد خبر ۱۱۹۶۱۲۱
تاریخ انتشار: ۰۷:۱۹ - ۱۲-۰۷-۱۴۰۵
کد ۱۱۹۶۱۲۱
انتشار: ۰۷:۱۹ - ۱۲-۰۷-۱۴۰۵

وتلوگا؛ این غول 8 چرخ با یک لانچر عجیب چه کار می کند؟ (+عکس)

2
در واقع، فلسفه ساخت وتلوگا ساده است: وقتی آتش آنقدر خطرناک است که یک ماشین آتش نشانی معمولی نمی تواند به آن نزدیک شود، باید از فاصله دورتر و با یک وسیله مقاوم تر عملیات را انجام داد.

عصر ایران- در نگاه اول، گاز 5903V «وتلوگا» بیشتر به یک خودروی نظامی مجهز به سامانه راکتی شباهت دارد تا ماشین آتش نشانی؛ اما مجموعه لوله هایی که روی بخش عقب آن قرار گرفته اند، برای شلیک موشک طراحی نشده اند. این خودرو یکی از عجیب ترین ماشین های آتش نشانی روسیه است که برای مقابله با آتش سوزی های بزرگ و خطرناک صنعتی ساخته شد.

وتلوگا بر پایه شاسی GAZ-59037 ساخته شده است؛ وسیله ای که ریشه آن به نفربر زرهی BTR-80 بازمی گردد. در نتیجه این ماشین از یک شاسی 8×8 بسیار توانمند، بدنه مقاوم، قابلیت حرکت در مسیرهای سخت و حتی توانایی شناور شدن بهره می برد. همین ویژگی ها باعث شده بود بتواند به مناطقی دسترسی پیدا کند که ماشین های آتش نشانی معمولی امکان نزدیک شدن به آن ها را نداشتند.

وتلوگا؛ این غول 8 چرخ با یک لانچر عجیب چه کار می کند؟ (+عکس)

اما بخش عجیب ماجرا در قسمت عقب خودرو قرار دارد؛ جایی که یک سامانه چندلوله برای «اطفای حریق پالسی» نصب شده است.

22 لوله به جای آب پاش

وتلوگا به یک سامانه 22 لوله ای مجهز است که به جای آب، مواد خاموش کننده پودری را با فشار زیاد به سمت آتش پرتاب می کند. 22 شارژ دیگر نیز برای بارگذاری مجدد در خود خودرو حمل می شود؛ بنابراین مجموعا 44 شارژ خاموش کننده در اختیار ماشین قرار دارد.

این سیستم به جای آنکه مانند یک شلنگ یا توپ آب پاش، جریان مداومی از ماده خاموش کننده ایجاد کند، آن را به صورت ضربه ای و در قالب یک پالس قدرتمند به سمت شعله می فرستد. هدف از این روش، رساندن سریع حجم زیادی از پودر خاموش کننده به کانون حریق است.

مزیت مهم این روش، فاصله ای است که خودرو می تواند از آتش داشته باشد. وتلوگا قادر است عملیات اطفای حریق را از فاصله حدود 50 تا 300 متری انجام دهد؛ قابلیتی که برای حریق های صنعتی، مخازن سوخت و محیط هایی که نزدیک شدن به آتش خطر انفجار دارد، اهمیت زیادی دارد.

برای همین است که ظاهر این خودرو تا این اندازه غیرمعمول است. سامانه چندلوله ای آن بیشتر به یک پرتابگر نظامی شباهت دارد، اما هر شلیک در واقع یک عملیات اطفای حریق است.

زره برای مقابله با آتش

استفاده از شاسی مشتق شده از BTR-80 فقط به دلیل توان حرکتی آن نبود. وتلوگا برای فعالیت در محیط های خطرناک طراحی شده و کابین آن به سامانه فیلتر و تهویه مجهز است تا سرنشینان بتوانند در محیط های آلوده به دود و گازهای خطرناک فعالیت کنند. خدمه خودرو نیز تنها دو نفر هستند.

این خودرو همچنین به تجهیزات ارتباطی و تجهیزات لازم برای عملیات آتش نشانی مجهز شده است.

هشت چرخ برای رسیدن به آتش

وتلوگا با آرایش 8×8 ساخته شده و از ویژگی های شاسی پایه خود، از جمله قابلیت حرکت در زمین های دشوار، بهره می برد. منابع برای این خودرو سرعت نهایی حدود 80 کیلومتر بر ساعت و برد حرکتی حدود 600 کیلومتر را ذکر کرده اند. سیستم اطفای حریق نیز امکان تنظیم زاویه پرتاب را دارد تا اپراتور بتواند فاصله مناسب برای رسیدن مواد خاموش کننده به کانون آتش را انتخاب کند.

در واقع، فلسفه ساخت وتلوگا ساده است: وقتی آتش آنقدر خطرناک است که یک ماشین آتش نشانی معمولی نمی تواند به آن نزدیک شود، باید از فاصله دورتر و با یک وسیله مقاوم تر عملیات را انجام داد.

وتلوگا دقیقا برای همین سناریو ساخته شد؛ یک ماشین آتش نشانی سنگین که ظاهر و شاسی آن از دنیای خودروهای نظامی آمده، اما سلاح آن به جای گلوله و موشک، پودر خاموش کننده است.

تنظیم و ترجمه: مازیار دانیالی

پربیننده ترین پست همین یک ساعت اخیر
ارسال به دوستان
captcha
برنامه‌ریزی آمریکا برای جنگ‌های آینده؛ ایلان ماسک رهبر پروژه استراتژیک پنتاگون برای بازطراحی ابزارهای جنگی شد عکس روز ناسا از دورهمی رنگین‌کمان‌ها! پیش‌بینی تلخ از آینده جمعیت ایران: ۳۰ میلیون نفر در سال ۱۴۸۰ برای کنترل قند خون شاید بهتر است به همراه دیگران غذا بخورید چرا ترامپ دنیا را به سمت سلاح هسته ای هل می دهد؟ از ریزش مو تا جدا شدن ناخن؛ عوارضی که در مصرف‌کنندگان داروی اوزمپیک دیده شده است نام‌گذاری ۴ معبر تهران به نام نظامیان شهید بی اطلاعی قالیباف از توزیع ارز «۱۰ هزار دلاری»: من واقعاً متعجب شدم وقتی اجاره‌نشینی فقط سقف بالای سر نیست دلار در مرکز مبادله 175 هزار و 754 تومان شد تحریم‌ها تولید خودرو را هدف گرفته‌اند، نه واردات را/ دولت باید از تصدی‌گری در صنعت خودرو کنار برود عکس یادگاری «مرادخان» و پسرانش «امیر و درویش»؛ 135 سال قبل قالیباف: آمریکایی ها اخیراً از طریق میانجی پیشنهادهایی مطرح کردند / تا زمانی که ۷ شرط ما محقق نشود، تنگه هرمز باز نخواهد شد دیگر نگویید «نوبنیاد» بگویید «دریاسالار شمخانی» دلار سهمیه‌ای امروز 257 هزار تومان شد/دومین روز عرضه 10 هزار دلاری