فیلم بیشتر »»
کد خبر ۱۱۹۴۲۴۸
تاریخ انتشار: ۱۳:۲۳ - ۰۴-۰۷-۱۴۰۵
کد ۱۱۹۴۲۴۸
انتشار: ۱۳:۲۳ - ۰۴-۰۷-۱۴۰۵

داشبورد و سپرهای خودروهای سایپا اینجا تولید می شود (+عکس) 

سایپا
بخش مهمی از سپر و داشبورد خودروهای سایپا در در شرکت پلاسکوکار تهیه و روانه خط تولید می شود

در ادامه پویش سایپا_رسانه، هشتمین تور رسانه‌ای گروه خودروسازی سایپا با حضور جمعی از خبرنگاران در شرکت پلاسکوکار سایپا برگزار شد. این شرکت وظیفه تولید سپر و داشبورد محصولات سایپا را دارد.

به گزارش  عصر ایران، امیر رضا نخعی، مدیرعامل شرکت پلاسکوکار سایپا در جمع خبرنگاران از افزایش ۱۰۰ درصدی سهم این شرکت در تأمین محصولات گروه خودروسازی سایپا نسبت به سال گذشته خبر داد و گفت: حدود ۹۵ درصد محصولات داشبورد و سپر مورد نیاز گروه سایپا توسط پلاسکوکار تأمین می‌شود و تلاش می‌کنیم این سهم را به ۱۰۰ درصد افزایش دهیم.

وی با اشاره به اقدامات انجام‌شده در حوزه کاهش هزینه و افزایش بهره‌وری در شرکت پلاسکوکار اظهار کرد: از اواسط بهمن ماه سال گذشته تاکنون، ۲۰ پروژه در حوزه کاهش هزینه و افزایش بهره‌وری تعریف شد که هیچ‌یک از آنها مبتنی بر کاهش نیروی انسانی نبوده است.

نخعی افزود: ارزش افزوده ایجادشده از طریق داخلی‌سازی بخشی از محصولات، فرآیندها و زنجیره تأمین قابل توجه بوده و شرکت پلاسکوکار در شش ماهه ابتدایی سال موفق به صرفه‌جویی قابل توجهی شده است.

وی با بیان اینکه همزمان با کاهش هزینه‌ها، افزایش کیفیت نیز در دستور کار شرکت قرار داشته است، گفت: با وجود تغییرات عمده در مواد اولیه و اقدامات انجام‌شده برای داخلی‌سازی، شاخص کیفی PPM محصولات شرکت از سال گذشته تاکنون بیش از ۱۰۰ درصد بهبود پیدا کرد. این شاخص میزان قطعات معیوب در یک میلیون محصول تولیدشده را نشان می‌دهد و بهبود آن حاصل اقدامات مهندسی و دانش فنی متخصصان پلاسکوکار بوده است.

مدیرعامل پلاسکوکار سایپا با اشاره به شرایط ایجادشده در صنایع کشور طی سال گذشته و ماه‌های ابتدایی سال جاری اظهار کرد: اتفاقات رخ‌داده، از جمله جنگ تحمیلی، تمام صنایع کشور و از جمله صنایع پلیمری را تحت تأثیر قرار داد و یکی از مراکز اصلی تولید و تأمین مواد اولیه نیز با بحران جدی مواجه شد.

وی ادامه داد: در چنین شرایطی، بهره گیری از توانمندی متخصصان سازمان‌ها برای مدیریت مسائل و حل مشکلات اهمیت بیشتری پیدا می‌کند. در شرکت پلاسکوکار نیز با استفاده از تجربه و دانش همکاران، کمیته نوآوری و تحقیقات مواد تشکیل شد تا از حداکثر ظرفیت‌های داخلی کشور استفاده نماییم.

نخعی گفت: با تغییر رویکرد و استفاده از ظرفیت‌های داخلی، امروز شرکت در فرایند تعامل با زنجیره تأمین مواد اولیه نسبت به سنوات گذشته شرایط سیستماتیک و پایداری را جاری نموده است بگونه ای که  در مقاطعی برخی ظرفیت‌های داخلی به دلیل رویه‌های معمول کنار گذاشته شده بود، اما با بازنگری در فرآیندها، استفاده از این ظرفیت‌ها در دستور کار قرار گرفت.

مدیرعامل پلاسکوکار با اشاره به نقش دانش فنی شرکت در مدیریت زنجیره تأمین تصریح کرد: مواد پایه تولیدشده در پتروشیمی‌ها در شرکت پلاسکوکار فرآوری شده و با ترکیب مواد و ترکیبات مورد نیاز، به سطح کیفی مطلوب محصول مورد نظر خودروساز می‌رسد. در شرایطی که تأمین برخی مواد از پتروشیمی‌ها با محدودیت مواجه شد و قیمت عرضه کنندگان مواد داخلی نیز افزایش قابل توجهی پیدا کرد، با همکاری شرکت‌های داخلی و استفاده از توان مهندسی، این فرآیند مدیریت شد.

توسعه محصولات جدید با تمرکز بر پروژه آریا

نخعی یکی از محورهای مهم فعالیت پلاسکوکار را توسعه محصولات جدید عنوان کرد و گفت: پروژه آریا یکی از مهم‌ترین طرح‌های توسعه‌ای شرکت است و تمام قطعات داخلی این خودرو شامل مجموعه داشبورد، سپر و رودری‌ها در دستور کار پلاسکوکار قرار گرفته است.

وی خاطرنشان کرد: پروژه تولید تریم داخلی خودرو آریا به روش سافت‌تاچ، در مراحل تکوین و ساخت و تولید به پلاسکوکار واگذار شده و اجرای آن با انتقال فناوری‌های جدید روز دنیا همراه بوده است.

مدیرعامل پلاسکوکار ادامه داد: با مساعدت مدیریت گروه خودروسازی سایپا، طراحی محصول، ساخت ماشین‌آلات، قالب‌ها، فیکسچرهای کنترلی و تجهیزات خطوط تولید انجام شده و پس از دریافت و راه‌اندازی ماشین‌آلات، امکان تولید قطعات تریم داخلی آریا و سایر خودروهای جدید با استفاده از این تجهیزات و فناوری‌ها فراهم خواهد شد.

وی با اشاره به انجام نمونه‌سازی برخی محصولات آریا گفت: در حال حاضر فاز نمونه‌سازی برخی محصولات آریا انجام شده و با تکمیل فرآیندها، تولید انبوه آنها با جدیت دنبال شود.

وی افزود: در پلاسکوکار محصولاتی از جمله داشبورد کوییک، سپر جلو شاهین، سپر جلو آریا، سپر عقب ساینا، سپر عقب اطلس، سپر عقب تیبا ۲، مجموعه سپر، داشبورد و رودری آریا به روش سافت‌تاچ، سپر عقب ریو، سپر عقب سهند، سپر عقب پارس‌تندر، داشبورد شاهین، سپر جلو کوییک و سپر جلو ساینا تولید می‌شود.

ظرفیت تولید مجموعه های سپر و داشبورد بیش از ۳۰۰ هزار خودرو در سال

نخعی با اشاره به فعالیت سالن مونتاژ پلاسکوکار گفت: به موازات تولید و رنگ‌آمیزی محصولات، عملیات کامل مونتاژ نیز علاوه بر سایت کاسپین، برای سهولت حمل‌ونقل در نزدیک‌ترین محل به خودروسازان انجام می‌شود.

مدیرعامل پلاسکوکار همچنین درباره خط رنگ رباتیک این شرکت اظهار کرد: این خط با فناوری شرکت DÜRR آلمان راه‌اندازی شده و از فناوری روز دنیا برای پاشش رنگ الکترواستاتیک استفاده می‌کند. کیفیت بالا و مصرف بهینه رنگ از جمله قابلیت‌های این خط است و امکان پاشش همزمان رنگ‌های متالیک و سالید را دارد.

نخعی با اشاره به تأمین مواد اولیه مورد نیاز شرکت از پتروشیمی‌ها گفت: در حال حاضر حدود ۳۰ درصد مواد مصرفی از طریق بورس مواد خریداری می‌شود و با استفاده از دانش داخلی، در حال توسعه مهندسی مواد شرکت هستیم تا با همکاری شرکت‌های داخلی طیف گسترده تری از مواد قابل مصرف در محصولات شرکت تکوین و در دستور کار قرار گیرد.

ارسال به دوستان
captcha
پروژه 29 میلیون پوندی که پس از کرونا میان کوهستان و دریا رها شد (+تصاویر) آزادراه قم-کاشان در این تاریخ ۲ ساعت مسدود می‌شود آمریکا گزینه‌های اقدام نظامی احتمالی علیه کوبا را بررسی می‌کند عراق برای ازسرگیری پروازهای ایران رایزنی با آمریکا را آغاز کرد عذرخواهی مدیرعامل سایپا از مشتریان/معوقات سهند، اطلس و شاهین چه زمانی صفر می‌شود؟ خانه ۵۷ متری در ژاپن؛ طراحی هوشمندانه برای زندگی یک خانواده چهار نفره (+عکس) قیمت ارزهای خارجی، سکه، طلا و تتر در ۴ مهر ۱۴۰۵ پژو ۶۰۵؛ تلاش متفاوت فرانسه برای رقابت با مرسدس بنز و ب‌ ام‌ و (+عکس) اقتصاد ایران در نیمه دوم ۱۴۰۵؛ «نااطمینانی» به اصلی‌ترین ریسک کشور تبدیل شده است تصویری از ناصرالدین شاه در سفرش به هلند و در شهر آمستردام کشف یک مسیر بقای سلولی «غیرممکن» برای مبارزه با سرطان داشبورد و سپرهای خودروهای سایپا اینجا تولید می شود (+عکس)  ترامپ یک میلیارد دلار از بودجه فدرال را لغو کرد هشدار بیل گیتس: هوش مصنوعی می‌تواند عامل مرگ یک میلیارد انسان شود نامه استقلال به AFC برای پرواز به قطر پس از بسته شدن مرزهای هوایی