پژو ۶۰۵؛ تلاش متفاوت فرانسه برای رقابت با مرسدس بنز و ب‌ ام‌ و (+عکس)

پژو ۶۰۵ که در سال ۱۹۸۹ به‌عنوان جانشین ۶۰۴ معرفی شد، تلاش پژو برای ورود جدی‌تر به بازار خودروهای اجرایی و رقابت با مرسدس بنز و ب‌ ام‌ و بود. طراحی پینین‌فارینا، تمرکز بر راحتی و فناوری‌های پیشرفته، این سدان را از بسیاری رقبا متمایز می‌کرد.

عصر ایران - پژو ۶۰۵ در سال ۱۹۸۹ به‌عنوان جانشین پژو ۶۰۴ معرفی شد. این خودرو تلاش پژو برای رقابت با خودروهای اجرایی تثبیت‌شده آلمانی از جمله محصولات مرسدس بنز و ب‌ ام‌ و بود.

طراحی ۶۰۵ را شرکت پینین‌فارینا انجام داد و این خودرو از پلتفرم مشترکی با سیتروئن XM استفاده می‌کرد. طراحی ظاهری آن ساده و کم‌حاشیه بود و در کنار آن، رویکرد فرانسوی به راحتی و یک شاسی پیشرفته را ارائه می‌کرد.

112601

موتورهای V6؛ بخش جذاب پژو ۶۰۵

مجموعه پیشرانه‌های پژو ۶۰۵ شامل موتورهای چهار سیلندر بنزینی و دیزلی بود، اما نسخه‌های V6 توجه بیشتری را به خود جلب می‌کردند.

موتور ۳ لیتری PRV V6 در نسخه اولیه حدود ۱۷۰ اسب‌بخار قدرت داشت. در ادامه، موتور ۳ لیتری V6 با ۲۴ سوپاپ به کار گرفته شد که توان خروجی آن به حدود ۲۰۰ اسب‌بخار افزایش یافت.

برای مشتریانی که مصرف اقتصادی‌تر و توانایی پیمایش مسیرهای طولانی را می‌خواستند نیز نسخه‌های دیزلی توربوشارژ ارائه شد.

112601

فناوری‌های پیشرفته برای یک سدان فرانسوی

فناوری یکی دیگر از نقاط قابل توجه پژو ۶۰۵ بود. نسخه‌های مجهزتر این خودرو می‌توانستند به سیستم تعلیق با کنترل الکترونیکی، ترمز ضدقفل ABS، کنترل کشش، کابین چرمی و تجهیزات برقی متعدد مجهز شوند.

در سال ۱۹۹۴، پژو یک فیس‌لیفت عمده برای ۶۰۵ انجام داد که تغییرات ظاهری و تجهیزات بهبودیافته را به همراه داشت. بهبود قابلیت ایمنی نیز یکی از تغییرات مهم این دوره بود.

112601

بیش از ۲۵۰ هزار دستگاه تولید شد

تولید پژو ۶۰۵ تا سال ۱۹۹۹ ادامه یافت و بیش از ۲۵۰ هزار دستگاه از آن ساخته شد. با وجود این تیراژ، این خودرو نتوانست جایگاهی مشابه رقبای آلمانی خود به دست آورد.