تاریخ:
حمله وحشیانه به نگهبانان بیمارستان مدنی کرج 
درس هفتاد و نه
پورشه برای فرار از جریمه ۱.۵ میلیارد یورویی سراغ خودروساز چینی رفت
پورشه برای سالهای ۲۰۲۶ و ۲۰۲۷ تصمیم گرفته آمار انتشار گازهای آلاینده خود در اروپا را با اکسپنگ ادغام کند؛ اقدامی که میتواند فشار ناشی از قوانین سختگیرانه آلایندگی بر گروه فولکسواگن را کاهش دهد و از جریمههای سنگین جلوگیری کند.
گزارشهای جدید نشان میدهند که پورشه تصمیم گرفته تا به جای اشتراکگذاری آمار آلایندگی خود با گروه فولکسواگن، آمار انتشار گازهای آلایندهاش در اروپا را برای سالهای ۲۰۲۶ و ۲۰۲۷، با یک خودروساز چینی ادغام کند؛ اما هدف این اقدام و همکاری چیست؟
به گزارش خبرآنلاین، بر اساس تحلیل ماتیاس شمیت، کارشناس صنعت خودرو، خروج پورشه از محاسبات میانگین گروه فولکسواگن، آمار آلایندگی کلی این غول آلمانی را بهشدت بهبود میبخشد. در سال ۲۰۲۵، میانگین انتشار دیاکسید کربن گروه فولکسواگن (با احتساب پورشه) به ۱۰۰ گرم در هر کیلومتر رسید که بسیار بالاتر از سقف مجاز ۹۳٫۶ گرمی تعیینشده توسط اتحادیه اروپا بود. نرسیدن به این استانداردهای سختگیرانه میتوانست جریمه سنگینی تا حدود ۱٫۵ میلیارد یورو (۱٫۷ میلیارد دلار) بین سالهای ۲۰۲۵ تا ۲۰۲۷ برای فولکسواگن به همراه داشته باشد؛ جریمهای که برای هر گرم دیاکسید کربن اضافی به ازای هر خودرو، ۹۵ یورو محاسبه میشود.
دلیل افت عملکرد زیستمحیطی پورشه در اروپا
علت اصلی اینکه پورشه به بار سنگینی بر دوش محاسبات آلایندگی فولکسواگن تبدیل شده، افت فروش خودروهای برقی این برند در بازار اروپا است. تقاضا برای مدلهای تایکان و ماکان الکتریکی در ماههای اخیر کاهش یافته و از سوی دیگر، این برند آلمانی دوباره تمایل بیشتری به تولید و عرضه مدلهای بنزینی نشان داده است. همین مسئله باعث شد تا پورشه به دنبال راهکاری خارج از مجموعه مادر خود بگردد.
جهش فروش اکسپنگ و توافق مالی منطقی
اگرچه هنوز جزییاتی از مبلغ پرداختی پورشه به اکسپنگ برای این همکاری منتشر نشده، اما مشخص است که پرداخت این هزینه برای پورشه بسیار بهصرفهتر از تحمیل جریمه به کل گروه فولکسواگن بوده است. طبق آمارهای منتشرشده، اکسپنگ در شش ماهه نخست امسال حدود ۱۹ هزار خودروی تمامالکتریکی در اروپا فروخته که رشد ۱۲۶ درصدی را نشان میدهد؛ خروجی پاکی که میتواند آلایندگی مدلهای بنزینی پورشه را پوشش دهد.
اتحادیههای آلایندگی در اروپا
اتحاد پورشه و اکسپنگ همچنان برای ورود سایر خودروسازان تا پایان دسامبر باز است. این نوع ائتلافهای زیستمحیطی در صنعت خودرو اروپا کاملا رایج است؛ بهطوری که تسلا در تیمی مشترک با فورد، هوندا، مزدا و سوزوکی حضور دارد و مرسدس بنز نیز آمار خود را با ولوو، پولستار و اسمارت به اشتراک گذاشته است.
زمینهسازی برای همکاری آلمانیها و چینیها
اگرچه در نگاه اول شراکت یک برند اسپرت اصیل مانند پورشه با یک استارتآپ چینی عجیب به نظر میرسد، اما گروه فولکسواگن پیش از این روابط بسیار نزدیکی با اکسپنگ در بازار چین ایجاد کرده است. دو شرکت در حال حاضر مشغول توسعه یک پلتفرم و معماری مشترک برای ساخت چند مدل جدید در بازار خاور دور هستند و این همکاری جدید در اروپا، ادامه منطقی همان شراکت است.
لینک کوتاه: کپی لینک
هشدار پالایشگاهها درباره بنزین؛ کسری روزانه ۸ میلیون لیتر شد پزشکیان: هرکس میتواند مسئولیتی بر عهده بگیرد که به نتیجه برسد، بسمالله افزایش شهدای لبنان به ۴ هزار و ۳۴۶ نفر جنگندههای اسپانیایی یک پهپاد را در حریم هوایی رومانی سرنگون کردند هشدار نارنجی هواشناسی بوشهر؛ دمای هوا به ۵۰ درجه میرسد حمله به کارکنان بیمارستان شهید مدنی کرج؛ یک پرستار با چاقو مجروح شد انصارالله: پاسخ یمن به تحرکات نظامی عربستان قاطع و بازدارنده خواهد بود تولد پنجقلوی پسر در تبریز داشتن گواهینامه موتورسیکلت حق زنان است نباید در برابر صدور آن مقاومت کرد پورشه برای فرار از جریمه ۱.۵ میلیارد یورویی سراغ خودروساز چینی رفت اعلام آمار فروش هفتگی سالنهای تئاتر منتفی شد؟ جو کنت: ترامپ پیش از وقوع فاجعه از جنگ کنار بکشد امضای حامد عنقا؛ فرمول موفقی که شاید به نقطه اشباع رسیده باشد آغاز پخش «هزار داستان» با اجرای حسین پاکدل افزایش فوتیهای زلزله اندونزی با حدود ۵۰۰۰ آواره