تاریخ:
سانحه مرگبار برای دو هواپیمای آموزشی نظامی در فیلیپین 
درس صد و نه
با این فناوری جدید و شگفت‌انگیز مرسدس می‌توانید به‌راحتی فرمان را رها کنید
مرسدس کاری کرده دیگر لازم نباشد در ترافیک رانندگی کنید!
این دیگر فقط یک ایده آینده‌نگرانه نیست. مرسدس‌بنز با سیستم DRIVE PILOT، رانندگی خودکار سطح ۳ را در شرایط مشخص ارائه کرده است؛ فناوری که می‌تواند کنترل خودرو را در موقعیت‌های تعریف‌شده بر عهده بگیرد.
DRIVE PILOT با ترکیب لیدار، رادار، دوربین و هوش مصنوعی، سطح تازه‌ای از رانندگی خودکار را به خودروهای لوکس آورده است. این روند نشان می‌دهد خودروهای لوکس به‌تدریج از محصولاتی مکانیکی به سیستم‌های محاسباتی متحرک تبدیل می‌شوند؛ جایی که نرم‌افزار و پردازنده تقریباً به‌اندازه موتور اهمیت پیدا می‌کنند.
به گزارش همشهری آنلاین، این دیگر فقط یک ایده آینده‌نگرانه نیست. مرسدس‌بنز با سیستم DRIVE PILOT، رانندگی خودکار سطح ۳ را در شرایط مشخص ارائه کرده است؛ فناوری که می‌تواند کنترل خودرو را در موقعیت‌های تعریف‌شده بر عهده بگیرد.
این ماشین خودش تصمیم می‌گیرد
بیشتر سیستم‌های کمک‌راننده‌ای که امروز در خودروها می‌بینیم، هنوز به راننده وابسته‌اند. می‌تواند سرعت را تنظیم کند، سیستم حفظ مسیر فرمان را اصلاح کند، اما مسئولیت اصلی همچنان با انسان است.
DRIVE PILOT یک گام فراتر می‌رود. این سیستم در شرایطی که محدوده عملکرد آن فراهم باشد، می‌تواند وظیفه رانندگی را بر عهده بگیرد و راننده اجازه دارد دست‌هایش را از فرمان و نگاهش را از جاده بردارد. البته خودرو همچنان باید بتواند در صورت خروج از شرایط مجاز، از راننده درخواست کند کنترل را پس بگیرد.
هوش مصنوعی پشت فرمان!
مسئله اصلی فقط دیدن جاده نیست؛ خودرو باید بتواند از اطلاعاتی که دریافت می‌کند، وضعیت رانندگی را تحلیل کند. مرسدس در نسل جدید فناوری‌های کمک‌راننده خود با NVIDIA همکاری کرده است. سیستم MB.DRIVE از پلتفرم محاسباتی NVIDIA DRIVE AGX و نرم‌افزارهای مربوط به رانندگی خودکار استفاده می‌کند تا قابلیت‌های پیشرفته‌تری برای کمک به راننده فراهم شود.
سطح اعتماد به رانندگی ماشین!
اینجا یک نکته بسیار مهم وجود دارد: Level ۳ به معنی خودروی کاملاً خودران نیست. DRIVE PILOT فقط در شرایطی که سیستم اجازه دهد فعال می‌شود؛ بنابراین راننده نمی‌تواند هر زمان و هر جایی کنترل خودرو را کنار بگذارد.
این تفاوت با تصور رایج از «خودروی خودران» بسیار مهم است. خودرو هنوز محدوده مشخصی برای عملکرد خود دارد و در صورت نیاز باید انسان آماده بازگشت به کنترل باشد.
یکی از جذاب‌ترین کاربردها، ترافیک‌های طولانی بزرگراه است؛ همان زمانی که راننده ممکن است ساعت‌ها در حرکت‌های تکراری توقف و حرکت کند.
نصب قابلیت‌های سرگرمی
به گزارش Mercedes-Benz Group مرسدس دقیقاً روی همین سناریو تمرکز کرده است. در زمانی که DRIVE PILOT فعال است، برخی قابلیت‌های سرگرمی روی نمایشگر مرکزی نیز در دسترس قرار می‌گیرند؛ یعنی زمانی که خودرو مسئولیت رانندگی را در شرایط مجاز بر عهده گرفته، فضای کابین می‌تواند بیشتر شبیه یک محیط دیجیتال باشد.
مرسدس یکی از نخستین خودروسازانی است که این فناوری را در شرایط واقعی و با تأییدیه‌های قانونی عرضه کرده است. اگر این فناوری‌ها در سال‌های آینده قابل‌اعتمادتر و ارزان‌تر شوند، احتمالاً چیزی که امروز یک قابلیت لوکس در خودروهای گران‌قیمت است، به‌تدریج راه خود را به مدل‌های بیشتری باز خواهد کرد.
لینک کوتاه: کپی لینک
شکایت ساترا از ۲ سریال نمایش خانگی رپر کلمبیایی پرچم اسرائیل را زیر پا گذاشت سعید اسماعیلی برای دومین سال پیاپی فینالیست کشتی فرنگی جهان شد آمدن مهتاب کرامتی و «چند زن دیگر» به سینما علیرضا مهمدی فینالیست کشتی فرنگی قهرمانی جهان شد؛ جدال برای طلا آیا استقلال می‌تواند با استناد به پرونده اندونگ از یاسر آسانی دفاع کند؟ وزیر خارجه نروژ خطاب به ترامپ: کمیته نوبل مستقل است حکم بازداشت مقام ارشد عراقی به دلیل مخالفت با انسداد مرز ایران احتمال تکرار بازی تراکتور و ملوان به جای شکست سه بر صفر دیجی‌پی مرزهای خرید اعتباری را گسترش داد؛ اعتبار تا ۱۰۰ میلیون تومان، بازپرداخت تا ۶ قسط امین زندگانی اولین فیلمش را کارگردانی می‌کند حذف محمدمهدی کشتکار از مسابقات کشتی فرنگی قهرمانی جهان حدادعادل: اگر دشمن این بار هم خطا کند پشیمان خواهد شد تعرفه ۱۰۰ درصدی واردات خودرو؛ فشار تازه بر خریداران خودرو تلاقی فقر، قاچاق و مرگ در شرق کرمان؛ وقتی نان‌آوران محروم قربانی شبکه‌های کلان می‌شوند