کد خبر ۱۱۸۱۶۶۵
تاریخ انتشار: ۰۸:۴۰ - ۱۱-۰۵-۱۴۰۵
کد ۱۱۸۱۶۶۵
انتشار: ۰۸:۴۰ - ۱۱-۰۵-۱۴۰۵

پرواز در کابین‌ بدون پنجره / نسل جدید هواپیماهای مسافربری یک گام به پرواز نزدیک شد(+عکس)

هواپیمای Z۴
شرکت جت‌زیرو، توسعه هواپیمای مسافربری بدون پنجره خود را به مرحله‌ای رسانده که می‌تواند از اوایل دهه ۲۰۳۰ وارد ناوگان تجاری شود.

شرکت آمریکایی JetZero با تامین مالی یکی از مهم‌ترین پروژه‌های خود، ساخت متفاوت‌ترین هواپیماهای مسافربری جهان را وارد فاز جدیدی کرد؛ هواپیمایی با طراحی یکپارچه بدنه و بال که به جای شکل استوانه‌ای رایج، ظاهری شبیه سفره‌ماهی دارد و قرار است نسل جدیدی از سفرهای هوایی را رقم بزند.

به گزارش همشهری آنلاین به نقل از سان، این شرکت به‌تازگی موفق شده تعهد دریافت وامی سه میلیارد دلاری از بانک صادرات و واردات آمریکا را برای ساخت کارخانه تولید این هواپیما به دست آورد؛ اتفاقی که پروژه را بیش از هر زمان دیگری به مرحله تولید نزدیک کرده است.

هواپیمای Z۴

هواپیمای Z۴ ظرفیت حمل ۲۵۰ مسافر را دارد و به دلیل طراحی متفاوت خود، فضای داخلی بسیار بزرگ‌تری نسبت به هواپیماهای متداول ارائه می‌دهد. در این هواپیمای نسل جدید چهار راهرو تعبیه شده تا رفت‌وآمد مسافران آسان‌تر باشد و افرادی که مقابل سرویس‌های بهداشتی منتظر هستند، مانع عبور دیگران نشوند. همچنین برای هر مسافر فضای اختصاصی قرار دادن بار دستی در نظر گرفته شده و صندلی‌ها نیز به‌صورت مستقل طراحی شده‌اند.

یکی از شاخص‌ترین ویژگی‌های این نسل جدید هواپیماها، حذف بیشتر پنجره‌های کابین است. در عوض، دیواره‌های داخلی به نمایشگرهای بزرگ و باکیفیت مجهز می‌شوند که می‌توانند تصاویر بیرون یا محتوای دلخواه را نمایش دهند. تنها بخش کوچکی از قسمت جلویی هواپیما دارای پنجره واقعی خواهد بود. به گفته جت‌زیرو، این تصمیم علاوه بر کاهش وزن هواپیما، به افزایش استحکام سازه نیز کمک می‌کند.

طراحی آیرودینامیکی این هواپیما باعث می‌شود با مصرف سوخت کمتر و در ارتفاع بالاتری نسبت به هواپیماهای امروزی پرواز کند. شرکت سازنده معتقد است این ویژگی می‌تواند هزینه‌های عملیاتی را کاهش دهد و در نهایت به کاهش قیمت بلیت و انتشار آلاینده‌ها منجر شود.

پرواز در کابین‌ بدون پنجره

جت‌زیرو تاکنون حمایت حدود ۲۰ شرکت هواپیمایی از جمله دلتا و آلاسکا ایرلاینز را جلب کرده است. شرکت یونایتد ایرلاینز نیز اعلام کرده در صورت دستیابی این هواپیما به اهداف عملکردی تعیین‌شده، قصد خرید حداکثر ۲۰۰ فروند از آن را دارد. نیروی هوایی آمریکا نیز توسعه این نسل تازه از هواپیماها را دنبال می‌کند.

البته این طراحی بدون انتقاد هم نبوده است. برخی کارشناسان هوانوردی هشدار داده‌اند مسافرانی که در بخش‌های نزدیک به بال‌ها می‌نشینند، هنگام گردش هواپیما ممکن است نیروی جانبی بیشتری را نسبت به هواپیماهای متعارف احساس کنند. همچنین برخی متخصصان درباره نحوه تخلیه اضطراری مسافران در کابینی با این چیدمان جدید پرسش‌هایی مطرح کرده‌اند.

با وجود این چالش‌ها، جت‌زیرو اعلام کرده نمونه آزمایشی کامل این هواپیما قرار است در اواخر سال ۲۰۲۷ نخستین پرواز خود را انجام دهد و اگر آزمایش‌ها طبق برنامه پیش برود، این نسل جدید هواپیماهای مسافربری از اوایل دهه ۲۰۳۰ وارد خدمت تجاری خواهد شد.

ارسال به دوستان
captcha
عکس یادگاری «مارگیرها با مار» در دوران قاجار طعم عجیب دهان چه چیزی درباره سلامت شما می‌گوید؟ از طعم فلزی و ترش تا تلخ و گندیده ۱۰ کتاب که آینده را با دقتی عجیب پیش‌بینی کردند؛ از هوش مصنوعی تا فناوری‌های مدرن واکنش عراقچی به تناقضات مکرون در خصوص فعالیت‌های هسته‌ای ایران؛ در روایت خود پابرجا باشید آقای رئیس‌جمهور! ورود دادستانی بم به پرونده تنبیه بدنی دانش‌آموز در دهبکری درگیری در پارلمان آلبانی در پی اعتراضات دانشجویی رایزنی تلفنی وزیران امور خارجه ایران و سنگال در مورد آخرین تحولات منطقه قیمت نفت برنت از ۱۱۳ دلار عبور کرد پیش‌بینی افسردگی در نوجوانان از روی رشد مغری آنها در کودکی تلاش ترکیه برای برگزاری نشستی با حضور وزرای ۷ کشور درمورد فلسطین، یمن و تنگه هرمز سیل در آذربایجان‌غربی جان ۲ نفر را گرفت ادعای سنتکام: ایران طی ۱۰۰ روز به جز کمک های بشردوستانه از طریق دریا نه چیزی صادر و نه چیزی وارد کرده بقائی: با نامگذاری «جنگ تجاوزکارانه علیه ایران» به‌ «درگیری ایران»، حقیقت را مخدوش نکنید رشد ۹۷ درصدی سود تلفیقی شستا در سال مالی ۱۴۰۴ آرامکو از کارمندان خود خواست دفتر مرکزی این شرکت را تخلیه کنند
نظرسنجی
پیش بینی شما: قبل از انتخابات آمریکا، به ایران حمله می شود؟