تاریخ:
اگر هر روز غر بزنید چه اتفاقی برای مغزتان میافتد؟ 
درس نود و دو
سلاح مخفی بیوایدی؛ ناوگان کشتیهای اختصاصی برای تسخیر بازارهای جهانی
بیوایدی برای دور زدن گلوگاههای لجستیکی در حملونقل جهانی، ناوگان اختصاصی کشتیهای باری خود را راه انداخته است.
درحالیکه خودروسازان بزرگ و سنتی برای بهینهسازی زنجیره تأمین و مدیریت عملیات لجستیک خود دستوپای میزنند، بیوایدی با ساخت یک ناوگان اختصاصی شامل هشت کشتی باری، از تمام بنبستهای حملونقل جهانی عبور کرده است.
به گزارش پدال، بهتازگی کشتی بیوایدی ژنگژو که یک شناور اختصاصی برای حمل خودرو است، در ملبورن استرالیا پهلو گرفت. این کشتی ۵ هزار خودروی برقی جدید شامل شاسیبلند الکتریکی سیلاین ۷ و ون لوکس دنزا D9 را در خود جای داده بود. کشتی ژنگژو یک راهکار دائمی برای مشکل همیشگی لجستیک جهانی است. این محموله عظیم تنها بخشی از یک حمله بزرگتر محسوب میشود.
بیوایدی قصد دارد با بهرهگیری از افزایش تقاضا به دلیل بالا رفتن قیمت سوخت و فشارهای اقتصادی، در یک بازه زمانی دوماهه، ۳۰ هزار خودروی دیگر را به بازار استرالیا تزریق کند. بازار استرالیا برای خودروسازان محک بزرگی محسوب میشود؛ بازاری با فرمان راست، رقابت شدید و بدون حمایتهای دولتی که در آن، برندهای قدیمی در حال عقبنشینی در برابر رقبای چینی هستند.
درحالیکه خودروسازان بزرگ مجبور شدهاند اهداف تولید خودروهای برقی خود را به دلیل مشکلات تأمین و کاهش تقاضا تا سال ۲۰۲۹ به تعویق بیندازند، بیوایدی مفهوم «یکپارچگی» را به رخ میکشد. این شرکت نهتنها مواد اولیه را استخراج و باتریها را خودش تولید میکند بلکه وقتی ظرفیت حملونقل جهانی برای صادرات محدود شد، دستور ساخت هشت کشتی عظیم را صادر کرد تا مطمئن شود خودروها دقیقاً در زمان اوج تقاضا به مقصد میرسند. اکنون با تخلیه هزاران خودروی جدید از کشتی ژنگژو، بیوایدی در حال کم کردن فاصله خود با تویوتا برای تصاحب جایگاه نخست فروش خودرو در استرالیا است.
تولیدکنندگان سنتی همچنان طبق قوانین قدیمی بازی میکنند و به انحصار شرکتهای حملونقل و شبکههای تأمینکننده پراکنده وابسته هستند. سیستم یکپارچه بیوایدی به این شرکت اجازه میدهد تولید را در لحظه افزایش دهد و بلافاصله ناوگان اختصاصی خود را برای تحویل موجودی به نقاطی که تقاضا در آنها جهش داشته، اعزام کند.
بیوایدی نهتنها در تولید، بلکه در تحویل خودروها نیز رقبای خود را پشت سر گذاشته است. کشتیهای این شرکت هماکنون در آبها هستند و خودروسازان سنتی زمان بسیار کمی برای ترمیم حفرههای خود در این رقابت نابرابر دارد.
لینک کوتاه: کپی لینک
رئیس سازمان بسیج: "جانفدا" کمر دشمن را خواهد شکست است / آمریکاییها به زودی با شکست منطقه را ترک می کنند کاهش جمعیت دانشآموزی کشور پیشنهاد بن سلمان به انصارالله برای آتشبس ۲ هفتهای سخنگوی ارتش پاکستان: تا هر سطحی از عربستان دفاع میکنیم اجرای برنامه جامع سرطان برای درمان رایگان بیماران از مهرماه خواهر رهبر کره شمالی: در صورت تعرض به منافع خود از همه ابزارها استفاده خواهیم کرد واکنش عضو کمیسیون امنیت به سامانه «علاج»: نباید مردم را به جاسوسی علیه هم دعوت کرد آناتولی: تردد دریایی در تنگه بابالمندب متوقف شده است جانباختن روزانه ۵۰ نفر در تصادفات جادهای در شهریورماه تجهیزات سنگین آمریکایی راهی اردن شد فرمانده سپاه تهران: تنگه هرمز کاملا در اختیار ماست/ امروز مردم دنیا تهران را به عنوان مرکز قدرت الهی میدانند قدردانی ایران از روسیه و چین برای وتوی قطعنامه ضد ایرانی دروغگوی حرفهای چه فرقی با دروغگوی عادی دارد؟ / دستگاههای دروغ سنج در برابر این افراد از کار می افتد 20 نکته دربارۀ خبر بازگشت مسعود بهنود/ 20 سال بعد از کابوس دو "سعید" لحظه نصب تیربرق چوبی در یکی از محلات شهر تهران؛ سال 1310(عکس)