کد خبر ۱۱۶۸۴۹۰
تاریخ انتشار: ۱۵:۴۷ - ۱۶-۰۳-۱۴۰۵
کد ۱۱۶۸۴۹۰
انتشار: ۱۵:۴۷ - ۱۶-۰۳-۱۴۰۵

ناایمنی خودروهای داخلی عامل اصلی مرگ‌ومیرهای جاده‌ای است

تصادف
رئیسی ادامه داد: وقتی بیش از نیمی از جان‌باختگان در همان صحنه حادثه فوت می‌کنند، نشان می‌دهد که علت اصلی، شدت آسیب‌های ناشی از تصادف است. این افراد چه در صحنه حادثه و چه در مسیر انتقال به مراکز درمانی، به دلیل شدت جراحات جان خود را از دست می‌دهند.

علیرضا رئیسی، معاون بهداشت وزیر بهداشت، با انتقاد از وضعیت ایمنی خودروهای داخلی، اظهار کرد: بارها و بارها موضوع ناایمن بودن خودروهای داخلی را مطرح کرده‌ایم و این مسئله را در جلسات و مجامع مختلف به مسئولان ذی‌ربط منتقل کرده‌ایم، اما تاکنون اقدام مؤثری در این زمینه صورت نگرفته است. امیدواریم مسئولان مربوطه به‌طور جدی به این موضوع ورود کنند، چرا که ایمنی خودروها ارتباط مستقیمی با حفظ جان مردم دارد.

به گزارش تسنیم، وی افزود: در مقاطعی واردات خودروهای خارجی انجام شد، اما قیمت این خودروها به اندازه‌ای بالاست که بخش قابل توجهی از جامعه، به‌ویژه اقشار متوسط و آسیب‌پذیر، امکان استفاده از آن‌ها را ندارند. در نتیجه بسیاری از مردم همچنان ناچار به استفاده از خودروهایی هستند که از استانداردهای ایمنی مطلوب برخوردار نیستند.

معاون بهداشت وزیر بهداشت در پاسخ به سوالی مبنی بر اینکه آمارها نشان می‌دهد 51 درصد فوتی‌های حوادث رانندگی در همان صحنه تصادف جان خود را از دست می‌دهند، آیا این مساله به دلیل دیر رسیدن نیروهای اورژانس به صحنه تصادف است یا خیر، گفت: این آمار بیانگر آن است که شدت ضربات وارده در بسیاری از تصادفات بسیار بالاست و خودروها نتوانسته‌اند از سرنشینان خود به‌درستی محافظت کنند.

رئیسی ادامه داد: وقتی بیش از نیمی از جان‌باختگان در همان صحنه حادثه فوت می‌کنند، نشان می‌دهد که علت اصلی، شدت آسیب‌های ناشی از تصادف است. این افراد چه در صحنه حادثه و چه در مسیر انتقال به مراکز درمانی، به دلیل شدت جراحات جان خود را از دست می‌دهند.

وی با تأکید بر عملکرد مناسب اورژانس کشور خاطرنشان کرد: خوشبختانه اورژانس ایران از نظر زمان حضور در محل حادثه و ارائه خدمات پیش‌بیمارستانی، یکی از بهترین عملکردها را در سطح منطقه و حتی جهان دارد و مشکلی از نظر دسترسی و رسیدن نیروهای امدادی به مصدومان وجود ندارد. بنابراین بخش قابل توجهی از تلفات ناشی از تصادفات را باید در شدت ضربات وارده و سطح ایمنی خودروها جست‌وجو کرد.

معاون بهداشت وزیر بهداشت تصریح کرد: کاهش تلفات جاده‌ای نیازمند توجه جدی به ارتقای ایمنی خودروها، اصلاح زیرساخت‌ها و اجرای دقیق استانداردهای ایمنی است؛ موضوعی که می‌تواند نقش مهمی در حفظ جان هزاران نفر از هموطنان داشته باشد.

ارسال به دوستان
۱۰ رمان تاریخی برتر تاریخ ادبیات؛ از «جنگ و صلح» تا «شوگان» در تصمیم‌گیری مشکل دارید؟ ۲۵۰ میلی‌ثانیه از زمان‌تان را به هوش مصنوعی جدید گوگل بدهید! ۱۲ اختراع مهم دهه‌های ۴۰ و ۵۰ که جهان مدرن را شکل دادند(+عکس) ماکرون: شواهد کافی برای اثبات دست داشتن قدرت‌های خارجی در تهدیدهای بمب‌گذاری وجود ندارد کنایه بقائی به کشور‌های هم‌پیمان آمریکا: گنجشکی که در پی لک‌لک پرواز کند، پاهایش خواهد شکست آخرین وضعیت مرز بین‌المللی شلمچه فونیکس FX برقی؛ در جمع خودروهای برقی ۵ ستاره جهان آسانی، خلیل‌زاده و مدیران تراکتور به کمیته انضباطی احضار شدند حضور سردار قاآنی در مراسم عزاداری شهادت حضرت فاطمةالزهرا (س) نشست توجیهی امنیتی نتانیاهو و آیزنکوت اسرائیل نامزد ریاست‌جمهوری فرانسه را ممنوع‌الورود کرد حمله یمن به چند پایگاه و تاسیسات نفتی عربستان برگزاری مراسم عزاداری شب شهادت حضرت فاطمةالزهرا (س) در زینبیه پزشکیان در دیدار با رئیس جمهور برزیل: رژیم صهیونیستی با فریب دادن ترامپ، او را به سمت جنگ سوق داده واکنش سفارت ایران در لندن به اتهامات جاسوسی و حمایت از اقدامات خشونت‌آمیز