فیلم بیشتر »»
کد خبر ۱۱۶۷۷۹۳
تاریخ انتشار: ۰۹:۴۹ - ۱۳-۰۳-۱۴۰۵
کد ۱۱۶۷۷۹۳
انتشار: ۰۹:۴۹ - ۱۳-۰۳-۱۴۰۵

این شاید بدترین روش برای آب‌بندی موتور خودروی صفر باشد

آب بندی خودرو
آب‌بندی موتور خودرو جدید یکی از مراحل ضروری برای اطمینان از سلامت و طول عمر آن است. این دوره که معمولا در ۵۰۰ تا ۱۰۰۰ کیلومتر اول رانندگی خلاصه می‌شود، نیازمند رعایت نکات خاصی در مورد نحوه استفاده از دور موتور و سیستم کروز کنترل است.

آب‌بندی موتور خودروی صفر یکی از مراحل حساس برای طول عمر آن است، اما روش‌های اشتباه می‌تواند آسیب جدی به آن بزند. شاید بدترین راه برای آب‌بندی موتور جدید، استفاده از کروز کنترل در بزرگراه‌ها باشد.

به گزارش گجت نیوز، آب‌بندی موتور خودرو جدید یکی از مراحل ضروری برای اطمینان از سلامت و طول عمر آن است. این دوره که معمولا در ۵۰۰ تا ۱۰۰۰ کیلومتر اول رانندگی خلاصه می‌شود، نیازمند رعایت نکات خاصی در مورد نحوه استفاده از دور موتور و سیستم کروز کنترل است.

چرا کروز کنترل به آب‌بندی موتور آسیب می‌زند؟

تنوع در سرعت چرخش موتور (RPM) در طول دوره آب‌بندی بسیار مهم است. این تنوع به حلقه‌های پیستون کمک می‌کند تا به‌تدریج و به‌شکل صحیح روی دیواره‌های سیلندر جا بیفتند. استفاده از کروز کنترل دقیقا نقطه مقابل این نیاز است؛ زیرا دور موتور را در یک نقطه ثابت نگه می‌دارد و پیستون‌ها را مجبور می‌کند با سرعتی یکسان حرکت کنند.

نتیجه این کار، فرسایش نامتقارن دیواره‌های سیلندر است که می‌تواند به نفوذ روغن به محفظه احتراق و روغن‌سوزی بیش از حد موتور منجر شود. حتی با وجود مکانیزم‌های محافظتی در موتورهای مدرن، خودروسازانی مانند کیا (Kia) و مزدا (Mazda) در دفترچه راهنمای محصولاتشان، مانند کیا کارنز (Kia Carens) یا مزدا MX-5، رانندگی با سرعت ثابت برای مدت طولانی در مراحل اولیه را توصیه نمی‌کنند.

نکات مهم دیگر برای آب‌بندی صحیح موتور

علاوه بر پرهیز از رانندگی با سرعت ثابت با کروز کنترل، نکات دیگری نیز برای آب‌بندی موتور خودروی صفر وجود دارد. بیشتر تولیدکنندگان توصیه می‌کنند دور موتور را بسته به مدل خودرو، زیر ۳۰۰۰ تا ۴۰۰۰ نگه دارید؛ زیرا دورهای بالا در موتور تازه می‌تواند نقاط داغی روی سیلندرها ایجاد کند. همچنین، از پر کردن بیش از حد خودرو با بار و سرنشین خودداری کنید تا فشار مضاعفی به موتور وارد نشود.

اگرچه بسیاری از موتورهای تولید انبوه مدرن نیازی به آب‌بندی دقیق و کامل ندارند، اما رعایت این احتیاط‌های اولیه به افزایش طول عمر خودرو کمک می‌کند. برای خودروهای دارای گیربکس دستی، «شورت‌شیفتینگ» (Short-Shifting) یا تعویض دنده در دورهای پایین‌تر از حد معمول پیشنهاد می‌شود. همواره بهتر است برای توصیه‌های خاص، دفترچه راهنمای خودروی خود را بررسی کنید.

ارسال به دوستان
بزرگ‌ترین کشورهای تولیدکننده نقره در جهان در سال ۲۰۲۶ (+ اینفوگرافیک) طول عمر استاندارد گیربکس اتوماتیک چند کیلومتر است؟ عکس دسته‌جمعی عده‌ای از مردم «خرمشهر» در زمان ناصرالدین شاه از «بزغاله‌پارتی» تا «خوراک لوبیای اشکانی»؛ نگاهی به خوراک ایرانیان باستان ورود به این غار برای گردشگران ممنوع شد! / اولین غار دریایی ایران کجاست؟ سوئیس ۱-۱ قطر/ خوخی مهم ترین گل تاریخ قطر را زد خروج تعدادی از هواپیماهای سوخت‌رسان آمریکایی از فرودگاه بن‌گوریون خداحافظی مانچینی با السد؛ مقصد بعدی سرمربی ایتالیایی مشخص شد برتری سوئیس بر قطر در نیمه نخست؛ پنالتی سرنوشت‌ساز امبولو پست معنادار رهبر انقلاب در آستانه توافق: از اختلافات سیاسی و برجسته کردن تفاوت های اجتماعی بپرهیزید بی‌احتیاطی و حرکات نمایشی؛ عامل مرگ نوجوان موتورسوار ۱۴ ساله قمی اردوی متفاوت تیم ملی در مکزیک؛ آنالیز حریفان در اتاق بازیکنان رایزنی و گفت وگوی وزیران امورخارجه پاکستان و عربستان درباره توافق ایران و آمریکا جنجال لباس دوم بلژیک؛ از شاهکار هنری تا پیژامه بچگانه (+عکس) نتانیاهو از دیدارهای ترامپ در نشست گروه هفت کنار گذاشته شد