تاریخ:
۲۴۰ کشتی منتظر اجازه ایران برای ورود به تنگه هرمز هستند 
درس چهل و سوم
سهم بنادر شمالی در تجارت چقدر است؟
سال گذشته ۸۲ درصد واردات کالاهاسی اساسی از بنادر جنوبی کشور و ۱۸ درصد از بنادر شمالی انجام شده که امسال بنادر شمالی با افزایش ۱۴ درصدی سهم بیشتری در واردات کالا داشتهاند؛ به طوریکه از نخستین روز سال تا ۳۰ اردیبهشت سهم بنادر شمالی ۳۲ درصد و بنادر جنوبی ۶۸ درصد شده است.
با اعمال محاصره دریایی در تنگه هرمز و مناقشات در این محدوده، عبور و مرور کشتیها با چالشهایی مواجه شده است، به طوریکه برخی از صاحبان کالا علاقهای ندارند که فعلا از این منطقه عبور کنند که در این راستا، طی روزهای گذشته مسئولان و کارشناسان زیادی در خصوص چرخش تجارت از جنوب به شمال، تقویتکریدورهای شرق کشور، تقویت تجارت در بنادر شمالی و بازآرایی شبکه لجستیکی کشور برای مقابله با محاصره دریایی صحبتکردهاند.
جریان واردات کالاهای اساسی باید متنوع شود
به گزارش ایسنا، آنها معتقدند با توجه به اینکه سالهاست عمده واردات ما به ویژه واردات کالاهای اساسی که با امنیت غذایی کشور در هم تنیده است از بنادر جنوبی تامین میشود حاکمیت باید با رویکرد تمرکززدایی، به سمت آلترناتیوهای خاکی و آبی مستقل از تنگه هرمز برود تا در شرایط مختلف، جریان ورود کالاهای اساسی متنوع شود و اثرپذیری کمتری در شرایط بحرانی داشته باشد.
برخی از کارشناسان حوزه حمل و نقل و لجستیک نیز معتقدند با توجه به محدودیتهای پیش آمده ناشی از شرایط جنگی در بنادر جنوبی کشور و حمل و نقل دریایی، سایر مدهای حملونقلی از جمله ریل و جاده میتوانند به صورت ترکیبی محدودیتها را جبران کنند و بخشی از واردات و صادرات را برعهده گیرند. از طرفی تقویت سایر کریدورهای موجود در کشور از جمله کریدورهای شرق کشور نیز میتواند پشتیبان تجارت باشد.
رئیس انجمن صنفی شرکتهای حملونقل بینالمللی ایران نیز در این زمینه میگوید تابآوری اقتصادی بدون برخورداری از شبکه حملونقل کارآمد، هماهنگ و پایدار امکان تحقق نخواهد داشت.
کشورهایی که توانستهاند در شرایط پیچیده منطقهای و اقتصادی، ثبات و پایداری خود را حفظ کنند، بیش از هر چیز زیرساختهای لجستیکی و توان مدیریت زنجیره تأمین خود را تقویت کردهاند.
فرآیند ورود و خروج کالاها بازتعریف شده است
همچنین وزیر راه و شهرسازی اخیرا به موضوع محاصره دریایی توسط آمریکا اشاره کرده و گفته که با همکاری کمیسیون عمران مجلس، فرآیند ورود و خروج کالاها بازتعریف شده است. در همین راستا، ظرفیتهای پایانههای مرزی در شرق و غرب و همچنین ظرفیت بنادر شمالی کشور برای جایگزینی مسیرهای آسیبدیده احصا شده است.
اکنون هم در راستای فرصت چرخش تجارت از جنوب به شمال مدیرعامل سازمان بنادر و دریانوردی از افزایش سهم بنادر شمالی در واردات کالاهای اساسی خبر داده است.
واردات18 درصد از کالاهای اساسی از بنادر شمالی
طبق اعلام شکیبینسب، سال گذشته ۸۲ درصد واردات کالاهاسی اساسی از بنادر جنوبی کشور و ۱۸ درصد از بنادر شمالی انجام شده که امسال بنادر شمالی با افزایش ۱۴ درصدی سهم بیشتری در واردات کالا داشتهاند؛ به طوریکه از نخستین روز سال تا ۳۰ اردیبهشت سهم بنادر شمالی ۳۲ درصد و بنادر جنوبی ۶۸ درصد شده است. همچنین از ۹ اسفندماه سال گذشته تا ۳۰ اردیبهشتماه به رغم حملات به بنادر و پیرامون آن ۲۳ میلیون و ۳۰۰ هزار تن کالا تخلیه و بارگیری شده است.
لینک کوتاه: کپی لینک
اولیانوف: برچیدن برنامه هستهای ایران خلاف انپیتی است کشف نخستین سند نام «طبرستان» در سوادکوه مازندران استوری الهام پاوهنژاد بازیگر برای سالروز آزادسازی خرمشهر (عکس) عارف: حتیالامکان خاموشی نخواهیم داشت قهرمانی امیرعباس چوپان در جودو کاپ آفریقا الیاس پرهیزگار قهرمان جودو کاپ آفریقا شد همکاری وزارتخانههای ارتباطات و کار برای تحقق «زیستبومهای دیجیتال دولت» حضور هنرمندان در مراسم یادبود مادر رسول صدرعاملی فیلمساز (عکس) شبکه ماهوارهای منوتو باز هم به ته خط رسید معماری مدرنیسم ؛ یکی از آثار ارزشمند جو پونتی در سوئد (+عکس) دبیرکل حزبالله: مذاکرات مستقیم با رژیم اشغالگر مردود است/ در حال حاضر هیچگونه حاکمیت سیاسی در لبنان وجود ندارد و کشور زیر سایهٔ قیمومیت آمریکا قرار گرفته است استقلال کازرون قهرمان لیگ برتر هندبال شد دو عامل اصلی که نیمی از سرطانها را ایجاد میکنند بازسازی شورولت از صفر تا هزار! (تصویری) مشاور وزیر کشور: بعد از حمله به پل B1 خیلیها پرسیدند چرا این پروژه را درست معرفی نکردید؟/ یک ضعف جدی در تبلغ دستاوردها داریم