علت اصلی تصادفات مرگبار پایتخت چیست؟ هشدار پلیس راهور

 کارشناس اداره تصادفات و رئیس مرکز جامع برخط پلیس راهور تهران بزرگ، تعداد تصادفات فوتی اسفندماه سال گذشته را بر اساس نوع کاربری در بحث کاربران ترافیکی، خودرو ۱۶ نفر، عابران پیاده ۲۰ نفر و موتورسیکلت سوارها را ۲۷ نفر اعلام کرد.

به گزارش مرکز جامع اطلاع‌رسانی برخط پلیس راهور تهران بزرگ، سرهنگ رابعه جوانبخت روز چهارشنبه در گفت وگویی با اشاره به آمار و ارقام تصادفات فوتی موثر در سوانح و حوادث ترافیکی پایتخت در اسفند ماه سال ۱۴۰۳ اظهار کرد: در اسفند ماه به دلیل تکاپو و خریدها افراد بسیاری پیاده تردد می‌کنند که این امر متاسفانه منجر به این موضوع مهم شده که عدد متوفیان عابرین پیاده نزدیک به موتورسیکلت سوارها شده است. لذا از عابرین پیاده خواهشمندیم از محل های ایمن تردد کنند.

وی در ادامه به آمار تصادفات پایتخت در ماه مبارک رمضان در سال ۱۴۰۳ اشاره کرد و گفت: در سی روزه ماه رمضان سال گذشته آمار فوتی پایتخت ۹ فقره، جرحی ۴۰۳ فقره و خسارتی حدود چهار هزار و ۸۰۰ فقره بوده که این آمار نشاندهنده آن است که تمرین آرامش در ماه مبارک رمضان در پیشگیری از حوادث تاثیر گذار بوده است.

این کارشناس خاطرنشان کرد: آمار تصادفات فوتی پایتخت در بزرگراه ها بر اساس جنسیت در آخرین ماه سال گذشته ،۸۳ درصد متوفیان پایتخت مربوط به مردان و ۱۷ درصد متوفیان مرتبط با زنان بوده است.خانم‌ها احتیاط های لازم را بیشتر انجام می‌دهند و متاسفانه آقایان موارد ایمنی را کمتر در نظر گرفتند.

به گفته سرهنگ جوانبخت آمار تصادفات فوتی پایتخت نیز بر اساس علت تامه در ماه پایانی سال گذشته، ۴۰ درصد «عدم توجه به جلو» که متاسفانه رتبه نخست تصادفات فوتی را به خود اختصاص داده است (عجله و شتاب، صحبت با تلفن همراه، خستگی و خواب آلودگی)، ۳۵ درصد «عدم کنترل در وسیله نقلیه» (تصمیمات در لحظه و عجله و شتاب)، ۵ درصد «حرکت در خلاف جهت» (رتبه سوم) بوده است که متاسفانه کاربران ترافیکی موتور سوار برای فرار از شلوغی دست به این تخلف پر خطر م یزنند.

کارشناس تصادفات پلیس راهور تهران بزرگ، خاطرنشان کرد: تغذیه های مناسب ویژه ماه مبارک رمضان و مدیریت زمان در تردد های روزانه موثر در ترافیک روزهای پایانی سال را مورد تحلیل و بررسی قرار داد و در این زمینه توضیح داد: تغذیه از عوامل پنهان است که بصورت مستقیم و غیر مستقیم بر رفتار رانندگی اثر میگذارد به عبارتی نوع ‌کیفیت غذا می‌تواند از طریق تاثیر بر انرژی، تمرکز، خستگی و عملکرد شناختی، رفتار راننده را تغییر دهد.

وی زمانبندی غذا خوردن را نیز نکته بسیار مهم در انجام رانندگی دانست و افزود: بلافاصله بعد از خوردن یک وعده غذای سنگین خطر خواب آلودگی و کندی واکنش برای راننده اتفاق میافتد.

واکنش ترامپ به سوال خبرنگار درباره حمله به مدرسه میناب: رسانه شما جعلی است

تماشاخانه

عروس‌های سیاه‌پوش؛ دخترانی که خودشان را سیاه‌بخت کردند

حمله به میراث جهانی ؛ موج انفجار با کاخ گلستان چه کرد؟ وقتی پرتابه‌‌ها بر سر کاخ قاجاری فرود آمدند

فیلم های دیگر