فیلم بیشتر »»
کد خبر ۱۱۴۳۵۷۵
تاریخ انتشار: ۱۸:۳۲ - ۰۳-۱۲-۱۴۰۴
کد ۱۱۴۳۵۷۵
انتشار: ۱۸:۳۲ - ۰۳-۱۲-۱۴۰۴

مرسدس بنز کلاس E کروک؛ بازخوانی پرونده مهندسی‌ترین خودروی روباز جهان (+عکس)

مرسدس بنز کلاس E کروک؛ بازخوانی پرونده مهندسی‌ترین خودروی روباز جهان (+عکس)
مرسدس بنز کلاس E کابریولت که در سال ۱۹۹۱ بر پایه پلتفرم W124 معرفی شد، یکی از مستحکم‌ترین خودروهای روباز تاریخ است. این خودرو با تغییر بیش از ۱۰۰۰ قطعه نسبت به مدل سدان، استانداردهای جدیدی را در ایمنی و دوام خودروهای کروک تعریف کرد.

عصر ایران - مرسدس بنز کلاس E کابریولت (W124) که در سال ۱۹۹۱ معرفی شد، نمادی از دورانی است که این کمپانی آلمانی هیچ سازشی را در کیفیت و ایمنی نمی‌پذیرفت. این خودرو زمانی وارد بازار شد که خودروهای کروک دوباره به چرخه مد بازگشته بودند، اما مرسدس بنز حاضر نشد صرفاً برای زیبایی یک خودروی روباز بسازد؛ بلکه آن را با همان استانداردهای استحکام و دوام سدان‌های تراز اول خود مهندسی کرد.

نمای جانبی مرسدس بنز کلاس E کابریولت (W124) کلاسیک نقره‌ای با سقف باز و پنجره‌های بدون ستون در یک محیط باز.

تغییرات گسترده ساختاری در پلتفرم W124

این مدل که بر پایه پلتفرم معتبر W124 بنا شده بود، برای جبران حذف سقف، به تقویت ساختاری گسترده‌ای نیاز داشت. بیش از ۱۰۰۰ قطعه در این خودرو بازطراحی یا اصلاح شدند تا سختی بدنه و ایمنی آن حفظ شود. سقف پارچه‌ای تمام‌اتوماتیک این خودرو یک شاهکار فنی محسوب می‌شد که با عایق‌بندی کامل، استفاده از خودرو را در زمستان به اندازه تابستان راحت می‌کرد.

نمای جانبی مرسدس بنز کلاس E کابریولت (W124) کلاسیک نقره‌ای با سقف باز و پنجره‌های بدون ستون در یک محیط باز.

تنوع پیشرانه‌ها؛ از میان‌رده تا پرچمدار

طیف موتورهای این کلاس با مدل‌های ۴ سیلندر مانند E 200 و E 220 برای استفاده روزمره آغاز می‌شد. در رده‌های بالاتر، پیشرانه‌های ۶ سیلندر قرار داشتند؛ ابتدا مدل 300 CE-24 با موتور ۳ لیتری ۲۴ سوپاپ و قدرت ۲۲۰ اسب بخار عرضه شد و سپس جای خود را به E 320 کابریولت داد. مدل ۳.۲ لیتری با گشتاور بیشتر و پایداری بالاتر، برترین نسخه این گروه به شمار می‌رفت که قدرت نرم را با توانایی پیمایش مسافت‌های طولانی ترکیب می‌کرد.

نمای جانبی مرسدس بنز کلاس E کابریولت (W124) کلاسیک نقره‌ای با سقف باز و پنجره‌های بدون ستون در یک محیط باز.

طراحی کلاسیک و پایان یک دوران

تولید این مدل به دلیل پیچیدگی بالا و هزینه ساخت زیاد، تا سال ۱۹۹۷ در تیراژ نسبتاً محدودی ادامه یافت. سری ۱۲۴ کابریولت نمایانگر عصری است که در آن مرسدس بنز خودروها را برای دهه‌ها خدمت وفادارانه مهندسی می‌کرد و به یک نماد در صنعت خودرو تبدیل شد.

گردآوری و ترجمه: مازیار دانیالی
پربیننده ترین پست همین یک ساعت اخیر
ارسال به دوستان
captcha
مسیر متفاوت دو خودروساز آلمانی / پورشه به اروپا وفادار می‌ماند، آئودی با ۴ میلیارد دلار به آمریکا می‌رود تصویر پرتره از «زن جوان بلوچ» در حدود 75 سال قبل پرطرفدارترین و تحسین‌شده‌ترین کتاب تاریخ چیست؟ منوچهر متکی: واسطه‌ها در مناقشه ایران و آمریکا فقط به نفع آمریکایی‌ها کار کردند عکس قدیمی مرند؛ تصویری از یک میوه‌فروشی در ۷۵ سال پیش شرکت آمریکایی چگونه می‌خواهد با آینه‌های فضایی تاریکی شب را تغییر دهد؟ پیام خواننده: شهر ایلام مشکل زباله دارد ارتقای درجه سردار مهدی حاجیان، فرمانده انتظامی کرمانشاه به سرتیپی نیسان قشقایی انگلیسی در ایران؛ تفاوت‌ها و اختلاف قیمت با مدل چینی چرا هیتلر شیفته «سفیدبرفی و هفت کوتوله» شده بود؟ چرا علی‌اف در میانه اختلاف با ترکیه به آتاتورک تشبیه می‌شود؟ قتل در تالار عروسی نور؛ قاتل باجناق در کمتر از ۲ ساعت دستگیر شد قالیباف مسئول بررسی پیشنهادهای میانجی‌ها در مذاکرات ایران شد بازگشت روش‌های قدیمی اعدام در آمریکا؛ از جوخه آتش تا صندلی الکتریکی عراقچی: در تماس نزدیک و مستمر با میانجی‌ها در مورد طرح هفت‌روزه هستیم