کد خبر ۱۱۳۶۵۴۰
تاریخ انتشار: ۰۹:۴۴ - ۱۰-۱۱-۱۴۰۴
کد ۱۱۳۶۵۴۰
انتشار: ۰۹:۴۴ - ۱۰-۱۱-۱۴۰۴

فیات استیلو نوویتک ؛ هاچ بک داغ ایتالیایی با سوپرشارژر (+عکس)

فیات استیلو نوویتک ؛ هاچ بک داغ ایتالیایی با سوپرشارژر (+عکس)
برند «نوویتک» که برای تیونینگ سوپرکارهای فراری و لامبورگینی شناخته می‌شود، در دهه‌های ۹۰ و ۲۰۰۰ تمرکز ویژه‌ای بر محصولات فیات و آلفارومئو داشت. فیات استیلو ۲.۴ یکی از پروژه‌های شاخص این دوره است که با کیت بدنه اختصاصی و بهینه‌سازی فنی عرضه شد.

عصر ایران - کمپانی «نوویتک» (Novitec) پیش از آنکه به سراغ اصلاح سوپرکارهای مدرن برود، در اواخر دهه ۹۰ و اوایل دهه ۲۰۰۰ میلادی، بخش بزرگی از فعالیت‌های خود را به ارتقای محصولات آلفارومئو و فیات اختصاص داده بود. یکی از پروژه‌های قابل‌توجه این شرکت در آن دوران، بهینه‌سازی خودروی فیات استیلو با پیشرانه ۲.۴ لیتری سوپرشارژ بود.

از ویژگی های فنی باید به 237 اسب بخار خروجی، 304 نیوتن متر گشتاور، شاخص صفر تا 100 کیلومتر 6.4 ثانیه و وزن 1400 کیلوگرم اشاره کرد.

نمای بیرونی خودروی فیات استیلو ۲.۴ با کیت بدنه نوویتک، رینگ‌های ۱۸ اینچی و رنگ اختصاصی در جاده.

مشخصات فنی و سیستم انتقال قدرت

فیات استیلو ۲.۴ در نسخه کارخانه‌ای قادر به تولید ۱۷۰ اسب بخار قدرت و ۲۲۴ نیوتن‌متر گشتاور بود. این مدل منحصراً با گیربکس «سلسپید» (Selespeed) عرضه می‌شد؛ سیستمی مشابه گیربکس‌های SMG ب ام‌ و که در واقع یک جعبه‌دنده دستی معمولی است، اما عملیات کلاچ‌گیری در آن به صورت خودکار و توسط یک سیستم هیدرولیک انجام می‌شود. نوویتک در آن دوره با نصب سوپرشارژر بر روی خودروهایی نظیر فیات پونتو و حتی فراری ۳۶۰، توانایی فنی خود را به رخ رقبا می‌کشید.

طراحی ظاهری و ارتقای هندلینگ

علاوه بر بخش فنی، نوویتک ظاهر فیات استیلو را نیز دستخوش تغییرات کرد. نصب کیت بدنه کامل نوویتک شامل سپرهای بازطراحی شده و استفاده از رینگ‌های ۱۸ اینچی، چهره‌ای تهاجمی به این هاچ‌بک ایتالیایی بخشید. همچنین سیستم تعلیق خودرو برای بهبود پایداری و هندلینگ، تحت بازنگری و ارتقا قرار گرفت.

نمای بیرونی خودروی فیات استیلو ۲.۴ با کیت بدنه نوویتک، رینگ‌های ۱۸ اینچی و رنگ اختصاصی در جاده.

ارزش بازار و مقایسه قیمتی

در سال ۲۰۰۳، خریداران برای تهیه یک نسخه از فیات استیلو نوویتک باید مبلغی در حدود ۳۳ هزار یورو پرداخت می‌کردند. جهت مقایسه، در همان بازه زمانی قیمت یک دستگاه فولکس‌واگن گلف R32 صفر کیلومتر نیز در همین حدود بود. امروزه این خودرو به عنوان یک مدل «یانگ‌تایمر» و کلکسیونی در میان علاقه‌مندان به خودروهای ایتالیایی شناخته می‌شود.

گردآوری و ترجمه: مازیار دانیالی

ارسال به دوستان
شورولت بسیار کمیاب موتور بزرگ (+عکس) واکنش سخنگوی وزارت خارجه به اظهارات رئیس جمهور آلمان تالبوت با موتور ب ام و (+عکس) امام جمعه اصفهان: امدادهای غیبی محور اصلی پیروزی‌های جمهوری اسلامی است علم الهدی: ۲۲۸ پایگاه آمریکا در جنوب خلیج فارس دیگر قابل بازسازی نیست وقتی با دندان هایشان زنده می مانند (+اینفوگرافیک) ادعای نشریه پاکستانی: تلاش‌ها برای توقف جنگ وارد مرحله حساسی شده است مقام اماراتی: احتمال توافق و جنگ ایران و آمریکا 50 -50 است / انور قرقاش چهره دیپلماتیک امارات کیست؟ امام جمعه تبریز: اگر تعرض‌ها ادامه یابد، جنگ را بین‌المللی می‌کنیم برنامه ویژه ارتش آمریکا برای سوخت رسانی با شینوک ها چیست؟ (+تصاویر) امروز همون روزیه که آینده ات حسرتش را خواهد خورد!(عکس) امام جمعه تهران: با صرفه‌جویی دشمن را ناامید می کنیم نامه ۵ کشور حاشیه خلیج فارس در مخالفت با طرح ایران برای تنگه هرمز پزشکیان: رسانه‌های صهیونیستی اجازه نمی‌دهند افکار عمومی واقعیت‌ها را ببیند دانشمندان کلید خاموشی آلزایمر را پیدا کردند!