فیلم بیشتر »»
کد خبر ۱۱۳۱۳۰۳
تاریخ انتشار: ۱۱:۲۲ - ۲۰-۱۰-۱۴۰۴
کد ۱۱۳۱۳۰۳
انتشار: ۱۱:۲۲ - ۲۰-۱۰-۱۴۰۴

نوسازی تاکسی‌های فرسوده آغاز شد

نوسازی تاکسی‌های فرسوده آغاز شد
طرح نوسازی تاکسی‌های فرسوده با مدل تخصیص گواهی اسقاط به خودروساز آغاز شد.

مدیرعامل اتحادیه حمل‌ونقل مسافر شهری کشور از آغاز اجرای طرح نوسازی تاکسی‌های فرسوده با مدل جدید «تخصیص گواهی اسقاط به خودروساز» خبر داد.

به گزارش ایسنا، مسعود کاظمی در توضیح بیشتر اظهار کرد: با همکاری صندوق مادر تخصصی حمایت از تحقیقات و توسعه صنایع پیشرفته وزارت صمت و بانک عامل، تسهیلات ارزان‌قیمت برای مالکان تاکسی‌های فرسوده اختصاص یافته و روند اجرایی طرح آغاز شده است. 

طرح نوسازی تاکسی‌های فرسوده وارد مرحله اجرایی شده است

مدیرعامل اتحادیه حمل‌ونقل مسافر شهری کشور در مورد نوسازی تاکسی‌های فرسوده، افزود: طرح نوسازی تاکسی‌های فرسوده که پیش‌تر به دلیل آماده نبودن زیرساخت‌های سامانه‌ای میان شرکت خودروساز و ستاد نوسازی با وقفه مواجه شده بود، اکنون وارد مرحله اجرایی شده است. این طرح با هدف جایگزینی تاکسی‌های فرسوده با مدل‌های جدید دوگانه‌سوز و حمایت از رانندگان در تأمین خودروی جایگزین، طراحی شده است.

کاظمی افزود: همکاری میان صندوق حمایت از تحقیقات و توسعه صنایع پیشرفته وزارت صنعت، معدن و تجارت و بانک عامل، موجب تسهیل تخصیص تسهیلات کم بهره شده است که این امر کمک شایانی به نوسازی ناوگان فرسوده خواهد کرد. خوشبختانه تاکنون متقاضیان متعددی با استقبال از این طرح در سامانه نوسازی ثبت‌نام کرده و تسهیلات کم‌بهره با اقساط بلندمدت برای آنها واریز شده است.

مدیرعامل اتحادیه حمل و نقل مسافر شهری کشور افزود: با پیگیری‌های مستمر اتحادیه از دستگاه‌های مسئول، ارزش گواهی اسقاط به عنوان سهم آورده تاکسیرانان محاسبه شد و این امر مسیر اجرای طرح نوسازی تاکسی‌های فرسوده را هموار کرد.

وی در ادامه توضیح داد: برای نخستین بار در اجرای این طرح، مدل جدید «تخصیص گواهی اسقاط به خودروساز» به کار گرفته شده است. سازوکار این مدل بدین صورت است که ارزش گواهی اسقاط خودروی مستهلک، به عنوان بخشی از سهم آورده متقاضی لحاظ می‌شود. این رویکرد با هدف کاهش فشار مالی بر تاکسیرانان زحمتکش و کمک به تأمین هزینه خرید تاکسی جایگزین، اتخاذ شده است.

کاظمی بر اهمیت اجرای مؤثر این طرح تأکید و اظهار کرد: دیگر اهداف این برنامه که فراتر از نوسازی صرف ناوگان تاکسیرانی فرسوده است. مستقیماً در راستای دستیابی به دو هدف کلیدی ملی، یعنی مدیریت کاهش مصرف سوخت و کمک به بهبود کیفیت هوای کلان‌شهرها از طریق کاهش آلایندگی برنامه‌ریزی شده است. 

وی در پایان تأکید کرد: در صورتی که ثبات قیمت خودروهای داخلی حفظ شود، اطمینان می‌دهیم که تاکسیرانان واجد شرایط می‌توانند تاکسی جایگزین نوسازی شده خود را در کوتاه‌ترین زمان ممکن تحویل گرفته و وارد مدار خدمت‌رسانی کنند.

ارسال به دوستان
captcha
منشاء آلودگی نفتی ۳.۲ هکتار ساحل و ۹ هکتار از آب‌های ساحلی قشم و هنگام کجاست؟ یک مقایسه ساده درباره قیمت ها/ با پول یک ماست پرچربِ امروز، سال ۹۵ چه چیز هایی می شد خرید؟ احمد خاتمی امام جمعه موقت تهران: هیچ جناح و گروهی نباید موفقیت‌های جنگ را به خود نسبت دهد عربستان سعودی: آغاز فعالیت ائتلاف دریایی با مشارکت 13 کشور تلگرام 13 ساله شد/ تعداد کاربران ایرانی تلگرام چقدر است؟ زمین تهران یا شهرستان؛ پولتان کجا بیشتر رشد می‌کرد؟ زمان بازی ایران و روسیه در کازان میکرودرام؛ پاسخی به مخاطب کم‌حوصله دنیای پرشتاب امروز صدور ۱۶۰ فرمان ضد زن در افغانستان، در حکومت پنج ساله طالبان فروش بنزین به قیمت تمام شده (لیتری ۸۷ هزار تومان) فعلا متوقف شد / طرح فروش بنزین به شیوه دهه 60 نقش راهبردی سمن‌ها در مقابله با اعتیاد و صیانت از بهبودیافتگان چرا رسیدن به مریخ این قدر دشوار است؟ راز «7 دقیقه وحشت» واکنش‌ آمریکا به سفر پوتین به جزیره مورد مناقشه با ژاپن از ۲۱۷ هتل پایش‌شده در تهران، تنها ۴ هتل تأییدیه ایمنی دارند تاب آوری کشورهای عربی در قبال حملات به تاسیسات آب شیرین کن چقدر است؟