فیلم بیشتر »»
کد خبر ۱۱۲۳۱۹۴
تاریخ انتشار: ۱۱:۱۷ - ۲۳-۰۹-۱۴۰۴
کد ۱۱۲۳۱۹۴
انتشار: ۱۱:۱۷ - ۲۳-۰۹-۱۴۰۴

معرفی جت غیرنظامی با سرعت نزدیک مافوق صوت

معرفی جت غیرنظامی با سرعت نزدیک مافوق صوت
 پرواز مافوق صوت غیرنظامی ممکن است هنوز به احیای مورد انتظار خود نرسیده باشد، اما همانطور که «بمباردیه»(Bombardier) نشان داده است، جت تجاری «گلوبال ۸۰۰۰»(Global 8000) آن با سرعت ادعایی ۰.۹۵ ماخ وارد خدمت می‌شود.

پرسرعت‌ترین جت غیرنظامی با سرعت نزدیک به مافوق صوت عملیاتی شد.

به گزارش ایسنا، پرواز مافوق صوت غیرنظامی ممکن است هنوز به احیای مورد انتظار خود نرسیده باشد، اما همانطور که «بمباردیه»(Bombardier) نشان داده است، جت تجاری «گلوبال ۸۰۰۰»(Global 8000) آن با سرعت ادعایی ۰.۹۵ ماخ وارد خدمت می‌شود.

قبل از بازنشستگی هواپیمای کنکورد(Concorde) در سال ۲۰۰۳، این هواپیما به طور معمول به سرعت ۲.۰۴ ماخ می‌رسید و این فقط حداکثر سرعت مجاز بود. موتورهای عظیم المپوس(Olympus) آن می‌توانستند مرزها را فراتر ببرند، اما حرکت سریع‌تر از این سرعت، بدنه هواپیما را فراتر از محدودیت‌های ایمنی گرم می‌کرد.

امروزه در حالی که نسل جدیدی از هواپیماهای حمل و نقل مافوق صوت در حال توسعه است، هوانوردی غیرنظامی به سرعت‌های پایین‌تر از سرعت صوت محدود می‌شود، اگرچه برخی از جت‌های تجاری می‌توانند کمی بیش از ۰.۹ ماخ حرکت کنند.

این سرعت ممکن است کاملاً مافوق صوت نباشد، اما کاملاً در این محدوده قرار دارد، جایی که یک هواپیما آنقدر سریع حرکت می‌کند که برخی از قسمت‌های آن می‌توانند در مقطعی به سرعت مافوق صوت برسند.

در تاریخ ۸ دسامبر ۲۰۲۵ بود که شرکت هوافضای کانادایی «بمباردیه» اعلام کرد جت تجاری جدید «گلوبال ۸۰۰۰» با سرعتی که ادعا می‌شود ۰.۹۵ ماخ است، وارد خدمت می‌شود که آن را از نزدیکترین رقیب خود موسوم به «گلف‌استریم ۷۰۰»(Gulfstream 700) که تنها می‌توانست ۰.۹۳۵ ماخ را مدیریت کند، جلوتر قرار می‌دهد.

«گلوبال ۸۰۰۰» گذشته از سرعت، در مسیر خود چند جام افتخار دیگر را نیز از آن خود می‌کند. برد رسمی آن ۸۰۰۰ مایل دریایی (۱۴ هزار و ۸۱۶ کیلومتر) است که طولانی‌ترین برد برای یک جت تجاری در این محدوده سرعت با طرح چهار کابین است.

همچنین با سقف پرواز تا ارتفاع ۴۱ هزار فوت (۱۲ هزار متر)، دارای کمترین فشار کابین در ارتفاع، معادل ۸۶۰ متر است.

این هواپیما علاوه بر مجموعه‌ای از امکانات لوکس، دارای طراحی بال پیشرفته با تیغه‌های لبه جلویی است که عملکرد برخاستن و فرود قابل مقایسه با یک جت سبک را فراهم می‌کند و به آن امکان دسترسی به فرودگاه‌های بیشتری را تا ۳۰ درصد بیشتر از نزدیکترین رقیب خود می‌دهد.

«گلوبال ۸۰۰۰» با قیمت پایه تخمینی ۷۸ میلیون دلار عرضه می‌شود.

اریک مارتل(Éric Martel)، رئیس و مدیرعامل «بمباردیه» می‌گوید: غرور و هیجان تنها شروع به توصیف معنای ورود به خدمت «گلوبال ۸۰۰۰» برای همه ۱۸ هزار نفر ما در «بمباردیه» است. هر نوآوری و هر جزئیات «گلوبال ۸۰۰۰» نشان دهنده سختکوشی، خلاقیت و فداکاری تیم‌های ماست.

وی افزود: این هواپیمای انقلابی با طراحی نوآورانه، سواری روان و منحصر به فرد، عملکرد بی‌نظیر و وعده‌ای که به مشتریان ما داده است، چشم‌انداز هوانوردی تجاری را از نو تعریف می‌کند.

ارسال به دوستان
captcha
افزایش قیمت بنزین در «اسرائیل» لغو خروج صیادان بازداشت شده هرمزگانی از امارات مقام اماراتی: ممکن است دهه‌ها طول بکشد تا اعتماد میان امارات و ایران دوباره شکل بگیرد دیدنی های امروز؛ از پیروزی راست های افراطی در انتخابات آلمان تا سیلزدگان نپال درگیری با بیل و چماق در سعادت آباد تهران ریزش معدن در خراسان قربانی گرفت/ 1 کشته و 2 مصدوم افشاگری سوزان ساراندون بازیگر از بایکوت شدن در سینمای آمریکا وزارت اطلاعات: انهدام ۳ هسته عملیاتی تروریستی در جنوب شرق کشور دانشگاه تهران درباره خوابگاه‌ها اطلاعیه داد هشدار قالیباف به آمریکا درباره تبعات حمله به دارایی‌های ایران نادر قاضی‌پور، نماینده سابق مجلس: تراکتور در چین، روسیه و آلمان طرفدار متعصب دارد/ در شرایط جنگی نمی گذاریم به تراکتور ضربه بزنند بالن نظارتی سرنگون‌شده ارتش ایالات متحده در شمال عراق چه کاربری‌ها و شاخصه‌هایی داشت؟ آغاز ثبت سفارش واردات خودروی کارکرده تمدید مهلت اظهارنامه مالیاتی مشاغل تا پایان آبان 1405 عکس آتلیه‌ای «جوان برهنه تهرانی» در دوران قاجار(+عکس)