فیلم بیشتر »»
کد خبر ۱۱۰۶۲۱۷
تاریخ انتشار: ۰۴:۰۰ - ۰۱-۰۸-۱۴۰۴
کد ۱۱۰۶۲۱۷
انتشار: ۰۴:۰۰ - ۰۱-۰۸-۱۴۰۴

هواپیمای ۱۲۰ تنی که بدون توقف به هر نقطه جهان می‌رسد!

هواپیمای ۱۲۰ تنی که بدون توقف به هر نقطه جهان می‌رسد!
چین در اقدامی که نشان‌دهنده جاه‌طلبی‌های روزافزون این کشور در عرصه هوانوردی نظامی است، از طرح‌های مفهومی یک هواپیمای ترابری نسل جدید پرده‌برداری کرده است. این پروژه که هنوز در مرحله پیش از ساخت نمونه اولیه قرار دارد، با پشتیبانی نیروی هوایی ارتش آزادی‌بخش خلق (PLAAF) و موسسات تحقیقاتی برتر هوافضای چین در حال توسعه است.

بر اساس اسناد فنی منتشر شده، این هواپیمای ابرسنگین قادر است ۱۲۰ متریک تن محموله (شامل تانک‌های سنگین، سامانه‌های موشکی یا نیروهای نظامی) را حمل کرده و بدون نیاز به سوخت‌گیری، مسافتی معادل ۶۵۰۰ کیلومتر را طی کند. چنین بردی، امکان انجام مأموریت‌های بین‌قاره‌ای و رسیدن به هر نقطه‌ای از جهان را بدون اتکا به پایگاه‌های خارجی برای پکن فراهم می‌کند.

به گزارش خبر آنلاین، حداکثر وزن برخاست این هواپیما حدود ۴۷۰ تن و سرعت کروز آن ۰.۸۵ ماخ (نزدیک به سرعت صوت) پیش‌بینی شده است. این در حالی است که ترابری سنگین فعلی چین، یعنی Y-۲۰، تنها قادر به حمل ۶۶ تن بار در مسافت ۴۵۰۰ کیلومتری است. هواپیمای جدید تقریباً ظرفیت بار را دو برابر و برد را بیش از ۴۰ درصد افزایش می‌دهد.

طراحی انقلابی که از ناسا پیشی گرفت

ویژگی تعیین‌کننده این هواپیما، طراحی «بال-بدنه آمیخته» (Blended Wing Body - BWB) آن است؛ مفهومی که ده‌ها سال توسط ناسا و بوئینگ مورد مطالعه قرار گرفت اما هرگز در مقیاس نظامی کامل عملیاتی نشد. در این طراحی، بدنه و بال‌ها در یک سطح واحد ادغام می‌شوند که ضمن کاهش شدید نیروی پسا (Drag)، فضای بار داخلی را به حداکثر می‌رساند. به نظر می‌رسد چین اولین کشوری خواهد بود که این فناوری پیشرفته را در مقیاس نظامی به کار می‌گیرد.

هواپیمای ۱۲۰ تنی که بدون توقف به هر نقطه جهان می‌رسد!

تغییر موازنه استراتژیک

کارشناسان نظامی معتقدند تولید چنین هواپیمایی، توانایی لجستیکی چین را متحول خواهد کرد. پکن می‌تواند در کوتاه‌ترین زمان ممکن، نیروهای واکنش سریع، خودروهای زرهی و تجهیزات سنگین را به هر نقطه از جهان، از جمله فراتر از «زنجیره دوم جزایر» (خط استراتژیک مهار چین در اقیانوس آرام)، اعزام کند.

این در حالی است که ایالات متحده همچنان به پلتفرم‌های قدیمی خود مانند C-۵M Super Galaxy متکی است که طرحی ۵۰ ساله دارد و هزینه‌های عملیاتی آن بسیار بالاست. یک هواپیمای BWB چینی با موتورها و مواد مدرن می‌تواند با هزینه کمتر، بار بیشتر و مسافت طولانی‌تری را طی کند.

منبع: zeenews.india.com

برچسب ها: هواپیما ، ترابری ، چینی
ارسال به دوستان
captcha
قابی از یک «مراسم عروسی ارمنی» در محله جلفا اصفهان و در دوره قاجار آیا ۶ ساعت خواب کافی است؟ میزان خواب مورد نیاز شما بر اساس سن تجهیز پرنده پیر برای جنگ‌های مدرن / بروزرسانی بمب‌افکن ۷۰ ساله B-۵۲ هوش ارگانوئیدی چیست؟ وقتی کامپیوترها با گوشت و خون یکی می‌شوند سرگذشت شوپنهاور؛ فیلسوف بدبین ۳۰ کشور اصلی صادر کننده کالا در جهان در سال ۲۰۲۵ (+ اینفوگرافیک) زنی که درمان صرع را در دل گیاهان یافت چگونه از توربوشارژر خودرو مراقبت کنیم؟ نکات مهم نگهداری توربو «خزانه‌دار ناصرالدین شاه» سوار بر «ویلچر» در حیاط قصر (عکس) ۸ ماده نگهدارنده رایج غذایی با افزایش خطر فشار خون بالا مرتبط دانسته شدند چرا در ژاپن لندکروز سوار نمی‌شوند؟ ظریف: باید از امنیتِ "در تقابل با یکدیگر" به سوی امنیتِ "همراه با یکدیگر" حرکت کنیم حمایت حسین شریعتمداری از سخنرانی پزشکیان ادعای آسوشیتدپرس: پیشروی غافلگیرکننده انصارالله در یمن با کمک سپاه پاسداران است زلنسکی: زمستان بسیار سختی در پیش داریم