تاریخ:
گل اول پرسپولیس به ذوب آهن توسط علیپور 
درس هشتاد و نه
لوتوس الیزه احیا شد؛ ابرخودرو فرمانوسط با وزن باورنکردنی
لوتوس الیزه پس از ۳۰ سال دوباره احیا شد. اینبار با تغییراتی شگرف، وزن کم و موقعیت رانندگی مرکزی که آن را به ابرخودرو تبدیل کرده است.
شرکت بریتانیایی آنالوگ اوتوموتیو از خودروی VHPK رونمایی کرد؛ بازطراحی فوقالعاده از لوتوس الیزه S1 که فقط ۶۰۰ کیلوگرم وزن دارد و موقعیت رانندگی مرکزی به آن اضافه شده است.
به گزارش زومیت، VHPK برای جشن گرفتن ۳۰مین سالگرد معرفی خودروی اسپرت لوتوس الیزه به بازار طراحی شده و از نسخههای اسپرت این خودرو الهامگرفته است. مانند آن خودروهای مسابقهای، راننده در داخل کابین، دقیقاً در وسط قرار دارد. اما اینبار، طراحی داخلی با استفاده از قطعات فیبر کربنی تقویت شده است. بدنه نیز با فیبر کربن جایگزین و برای افزایش قدرت توقف، دیسکهای ترمز کربنسرامیک جدید به خودرو اضافه شده است که وزن غیرمعلق را کاهش میدهند.
در مرکز VHPK، موتور سری K روور که ابتدا الیزه را به حرکت درمیآورد قرار دارد، اما حجم آن افزایش یافته و بهروز شده است. این تغییرات قدرت موتور را به بیش از ۲۵۰ اسببخار رسانده و نسبت قدرت به وزن خودروی جدید بیش از ۴۰۰ اسببخار بر تن است. درمقام مقایسه این عدد برای الیزه اصلی ۱۶۳ اسببخار بر تن بود.
بهنوشتهی Autocar، در مجموع ۳۵ دستگاه از VHPK ساخته خواهد شد و پیشفروش آن از سال آینده آغاز میشود. قیمت خودرو مورد اشاره هنوز اعلام نشده است. بیش از دو دهه از مسابقات اتوبایتل لوتوس میگذرد و حالا کمتر کسی آن را یاد میکند، اما خودروی مسابقهای که در سال ۲۰۰۱ به مسابقات فرستاده شد، پیشنمایشی از آنچه که در انتظار VHPK است را به نمایش گذاشت.
لینک کوتاه: کپی لینک
مقام آمریکایی: اسرائیل به تعهدات خود در غزه عمل نمیکند تغییر در مدیریت نفت ستاره خلیج فارس؛ قانعیفرد دوباره مدیرعامل شد فولاد در آخرین دقایق فجرسپاسی را شکست داد و به رده ششم رسید کوبا مذاکره با آمریکا را تکذیب کرد نیروگاه هستهای زاپوریژیا به وضعیت عملیاتی بازگشت قطر: برای جلوگیری از تشدید تنشها، سقوط موشکها در مناطق مسکونی و حملات به ایران تلاش میکنیم تارتار: در روزی که خوب بازی نکردیم، پرسپولیس پیروز شد / کیفیت چمن شهر قدس افت کرده است تصمیم دولت برای تأمین سوخت رانندگان تاکسیهای اینترنتی گفتوگوی تلفنی ترامپ و نخستوزیر بریتانیا درباره تنگه هرمز عبدالله ویسی چرا از ذوبآهن رفت؟ «باید خیلی لمپن باشم که بمانم» تأکید پرسپولیس بر ادامه شکایت از یاسر آسانی جزئیات جلسه کمیسیون امنیت ملی مجلس با عراقچی بنزین ۱۰ هزار تومانی در جایگاهها؛ قیمت جدید چگونه نمایش داده میشود؟ عبدالله ویسی از سرمربیگری ذوبآهن استعفا کرد زیان ۲۴ میلیارد دلاری قطر در پی جنگ ایران؛ صادرات الانجی کاهش یافت