فیلم بیشتر »»
کد خبر ۱۰۸۲۳۰۹
تاریخ انتشار: ۱۹:۲۰ - ۱۲-۰۵-۱۴۰۴
کد ۱۰۸۲۳۰۹
انتشار: ۱۹:۲۰ - ۱۲-۰۵-۱۴۰۴

۵ مشابهت وزارت صمت دولت پزشکیان و وزارت صمت دولت احمدی‌نژاد 

۵ مشابهت وزارت صمت دولت پزشکیان و وزارت صمت دولت احمدی‌نژاد 
محمد اتابک، وزیر صمت فعلی، با شعار «جهش تولید» رای اعتماد گرفت، اما به دلیل فقدان تجربه در خودروسازی و پیشینه در مهندسی عمران و صنایع معدنی، ناظران پیش‌بینی چالش‌هایی در این حوزه کردند. 
نخستین سال دولت مسعود پزشکیان با پرسش از عملکرد سیاست‌های خودرویی وزارت صمت به پایان رسید. 
 
به گزارش عصر خبر؛ محمد اتابک، وزیر صمت فعلی، با شعار «جهش تولید» رای اعتماد گرفت، اما به دلیل فقدان تجربه در خودروسازی و پیشینه در مهندسی عمران و صنایع معدنی، ناظران پیش‌بینی چالش‌هایی در این حوزه کردند. 
 
کارشناسان معتقدند سیاست‌های خودرویی وزارت صمت دولت پزشکیان شباهت زیادی به سیاست‌های وزارت صمت دولت احمدی‌نژاد و فاطمی امین دارد، از جمله
 
۱- قیمت‌گذاری دستوری: این سیاست، میراث احمدی‌نژاد، با هدف کنترل تورم، به بدهی انباشته، تقاضای کاذب، دلالی، کاهش تولید و کیفیت منجر شد که در دوره فاطمی امین ادامه یافت و حال اصرار اتابک بر تداوم آن سوال‌برانگیز است.
 
۲-  تصدی‌گری دولتی: احمدی‌نژاد با نقض اصل ۴۴، خصوصی‌سازی ایران‌خودرو و سایپا را خصولتی کرد. فاطمی امین نیز مخالف خصوصی‌سازی بود و جلوی دستور آیت‌الله رئیسی در این‌باره ایستاد. اگرچه ایران‌خودرو در بهمن ۱۴۰۳ به بخش خصوصی واگذار شد، اما قیمت‌گذاری دستوری همچنان مداخله دولتی را حفظ کرده است.
 
۳-  تصمیمات پوپولیستی: تعیین سقف قیمت برای خودرو، با وعده حمایت از مصرف‌کننده، نه تولید را افزایش داد، نه کیفیت را ارتقا بخشید و نه بازار را به سروسامان رساند و درمقابل آشفتگی را تشدید کرد. این سیاستها از زمان احمدی‌نژاد آغاز شده و در دوره فاطمی امین به اوج رسید و حالا از سوی وزارت صمت دولت پزشکیان دنبال می‌شود.
 
۴- نظرات غیرکارشناسی: با تورم ۳۴درصدی تولید سالانه (خردادماه)، تورم نقطه‌به‌نقطه ۴۴درصدی، افزایش ۶۵درصدی قیمت ارز، تورم ۵۵درصدی نهاده‌ها و افزایش ۴۵درصدی دستمزد، وزارت صمت تنها ۱۵درصد افزایش قیمت خودرو را تصویب کرد که با واقعیت‌های اقتصادی همخوانی ندارد. 
 
۵ - کارنامه غیرقابل دفاع: تولید خودرو در بهار ۱۴۰۴ (دولت پزشکیان) نسبت به سال قبل (دولت رئیسی) ۱۷درصد و در خرداد ۴۰درصد کاهش یافت. تولید سایپا با اجرای سیاست‌های وزارت صمت ۵۰درصد افت کرد، اما ایران‌خودرو با مدیریت خصوصی ۱۱۹هزار دستگاه از ۲۵۲هزار خودروی تولیدی کشور را به خود اختصاص داد.
 
این اعداد نشان‌دهنده ادامه سیاست‌های ناکارآمد وزارت صمت دولت احمدی‌نژاد در وزارت صمت دولت پزشکیان است که برخلاف وعده اتابک مبنی بر «جهش تولید» به «جهش رکود» منجر شد.

 

ارسال به دوستان
captcha
فرمانده سپاه کرمانشاه: ۲۵ هزار دانش‌آموز به مناطق عملیاتی غرب کشور اعزام می شوند تغییرات مدیریتی استقلال نهایی می‌شود؛ مدیرعامل جدید در راه است علیرضا بیرانوند در یک قدمی توپ طلای آسیا؛ رقابت با دو ستاره سعودی کمیته جست‌وجوی مفقودین: سفیر ایران با چهار اسیر ایرانی در کویت ملاقات کرده است دیدار و گفت و گوی ویتکاف و پوتین درباره ایران بقائی: آمریکا خود مسبب ناامنی است اما خواستار محکوم‌کردن ایران می‌شود! تهران در روزهای آینده بارانی و سرد می‌شود؛ هشدار سیلاب و صاعقه مرتضی افقه: در تله رکود تورمی گرفتار شده‌ایم/ رکود پیش از جنگ آغاز شده بود تأمین ارز واردات به ۲۷ میلیارد دلار رسید؛ برنامه ۲۰ میلیارد دلاری برای نیمه دوم سال کد خدمت علیرضا بیرانوند برای فجرسپاسی صادر شد؛ احتمال تغییر وجود دارد انتخابات اسرائیل؛ چیزی درباره ایران تغییر نمی کند افزایش ۲۰ درصدی قیمت بلیت قطار زمان برگزاری سی‌وهفتمین نمایشگاه بین‌المللی کتاب تهران مشخص شد سخنگوی سپاه: مادر بمب ها نمی تواند صنایع هسته ای ما را تعطیل کند/ جنگ در منطقه وسیع تر خواهد شد/ خواهید دید چه خواهد شد چرا کودکان به حرف والدین گوش نمی‌دهند؟ راهکارهایی برای گفت‌وگوی مؤثر
نظرسنجی
پیش بینی شما: قبل از انتخابات آمریکا، به ایران حمله می شود؟