تاریخ:
جان بولتون: هگست صلاحیت تصدی وزارت جنگ آمریکا را ندارد 
درس هشتاد و هشت
خودروی فرانسوی جادار؛ از پژو 407 تا سیتروئن سی5(+عکس)
در دهه ۲۰۰۰، خودروسازان فرانسوی با ارائه مدلهای متنوعی از استیشنواگنها، پاسخگوی نیازهای خانوادهها برای خودروهای جادار بودند. این مطلب نگاهی دارد به سه مدل محبوب: رنو لاگونا II، پژو ۴۰۷ و سیتروئن C5 که هر یک ویژگیها و چالشهای خاص خود را داشتند.
عصر ایران - در صورتی که در دهه ۲۰۰۰ میلادی به دنبال یک خودروی جادار بودید، برندهای فرانسوی گزینههای زیر را به شما پیشنهاد میدادند:
رنو لاگونا نسل دوم (Grand Tour)
نسل دوم رنو لاگونا که در هلند با نام Grand Tour شناخته میشد، برخلاف نسل اول که یک استیشن کلاسیک با فضای بار زیاد بود، بیشتر به عنوان یک "استیشن لایفاستایل" مطرح شد. متاسفانه این نسل به دلیل مشکلات سیستم الکترونیکی که از همان ابتدا گریبانگیر آن بود، به قابلیت اطمینان بالا معروف نیست.
پژو ۴۰۷
پژو ۴۰۷ در سال ۲۰۰۴ به عنوان جایگزینی برای پژو ۴۰۶ معرفی شد و در سال ۲۰۱۱ جای خود را به پژو ۵۰۸ داد. طراحی آیرودینامیک این خودرو در زمان خود رادیکال تلقی میشد. بارزترین ویژگیهای ظاهری آن، نمای جلوی خودرو با جلوپنجره بزرگ (که به "دهان بزرگ با چشمان عصبانی" تشبیه میشد) و ستون C به شکل Z بود. این تغییرات نسبت به ظاهر محافظهکارانهتر مدلهای قبلی، هم مورد تحسین و هم مورد انتقاد قرار گرفت.
سیتروئن C5 نسل اول
سیتروئن C5 جایگزین مدل زانتیا شد و اولین سیتروئن مدرن بود که از نامگذاری "C.." استفاده میکرد. در زمان معرفی، C5 در مطبوعات به عنوان خودرویی خستهکننده توصیف شد و پیشبینی نمیشد که عمر طولانی در بازار داشته باشد. با این حال، در سال ۲۰۰۴ سیتروئن با یک فیسلیفت اساسی، تلاش کرد تا این خودرو را جذابتر کرده و ظاهر آن را با مدل جدیدتر C4 هماهنگ کند. این خودرو فضای بیشتری نسبت به رقبای خود ارائه میداد.
آمار فروش (شامل مدلهای سدان/هاچبک):
رنو لاگونا نسل دوم (۲۰۰۱-۲۰۰۷): ۱,۰۵۰,۰۰۰ دستگاه
پژو ۴۰۷ (۲۰۰۴-۲۰۱۱): ۱,۱۰۰,۰۰۰ دستگاه
سیتروئن C5 نسل اول (۲۰۰۰-۲۰۰۷): ۷۲۰,۰۰۰ دستگاه
لینک کوتاه: کپی لینک
فراخوان خرید اعتباری کالا برای خانوارهای یارانهبگیر منتشر شد چادرملو با وجود محدودیتهای انرژی ۷۰ درصد برنامه تولید ۱۴۰۵ را محقق کرد حمله موشکی یمن به محل تجمع فرماندهان وابسته به عربستان دستور استاندار کردستان برای جبران خسارت حادثهدیدگان انفجار تانکر بنزین تارتار: پرسپولیس محکوم به برد است؛ جام حذفی باید برگزار شود انتشار فایل صوتی خداداد عزیزی؛ انتقاد از مماشات با زشتیهای فوتبال ایران فلاحت پیشه: حمله به نفتکشها مقدمه آتش زدن زیرساخت ها است قصه ای که از آشپزخانه شروع می شود الجزایر/ پایان تلخ ۴ روز تلاش؛ پیکر ایوب ۱۰ ساله از عمق ۸۰ متری بیرون کشیده شد چرا کامیونها در مرز ریمدان هفتهها معطل میمانند؟ توضیح سازمان راهداری رشد ۶ برابری مطالبات بیمه البرز؛ سؤالی درباره کارنامه مدیریتی مدیران وقت خداداد عزیزی با محرومیت دو جلسهای از همراهی تراکتور مواجه شد «ده و بیست دقیقه»؛ روایت شهدای دانشآموز میناب به سینما میآید نظرسنجی: دو سوم آمریکاییها عملکرد ترامپ را تایید نمیکند گواهینامه موتور زنان، ناتوانی با رسم شکل