کد خبر ۱۰۶۴۷۳۹
تاریخ انتشار: ۲۳:۴۱ - ۱۱-۰۳-۱۴۰۴
کد ۱۰۶۴۷۳۹
انتشار: ۲۳:۴۱ - ۱۱-۰۳-۱۴۰۴

باورنکردنی اما واقعی: بیوک اولین نمایشگر لمسی خودرو در جهان را ساخت(+عکس)

باورنکردنی اما واقعی: بیوک اولین نمایشگر لمسی خودرو در جهان را ساخت(+عکس)
در عصری که نمایشگرهای لمسی بزرگ و پیچیده، قلب تپنده داشبوردهای خودروهای مدرن را تشکیل می دهند، شاید کمتر کسی به خاطر بیاورد که جرقه این انقلاب، بیش از سه دهه پیش و در سال 1986 توسط شرکت آمریکایی بیوک زده شد.

عصر ایران - در دنیای امروز، نمایشگرهای لمسی در داشبورد خودروها به یک استاندارد تبدیل شده اند، اما کمتر کسی می داند که این فناوری، ریشه های خود را در دهه 1980 میلادی و در یک خودرو آمریکایی دارد. در سال 1986، شرکت بیوک (Buick) با معرفی اولین خودروی تولید انبوه مجهز به نمایشگر لمسی، گامی انقلابی در صنعت خودروسازی برداشت.

باورنکردنی اما واقعی: بیوک اولین نمایشگر لمسی خودرو را در سال 1986 ساخت!

بیوک ریویرا 1986؛ تولد مرکز کنترل گرافیکی

این نوآوری پیشگامانه در مدل بیوک ریویرا (Buick Riviera) سال 1986 به کار گرفته شد. این سیستم که «مرکز کنترل گرافیکی» (Graphic Control Center) نام داشت، یک نمایشگر لمسی سبز و سیاه بود که به رانندگان اجازه می داد تا عملکردهای مختلف خودرو را تنها با لمس صفحه کنترل کنند.

از جمله کاربردهای مرکز کنترل گرافیکی می توان به موارد زیر اشاره کرد:

کنترل تهویه مطبوع: تنظیم دما و فن با لمس انگشت.

سیستم صوتی: کنترل رادیو و پخش کننده های موسیقی.

کامپیوتر سفر: نمایش اطلاعاتی مانند مصرف سوخت و مسافت پیموده شده.

اطلاعات تشخیصی: دسترسی به برخی اطلاعات فنی و وضعیت خودرو.

در آن زمان، این ویژگی یک فناوری فوق العاده پیشرفته و حتی علمی-تخیلی به نظر می رسید. در حالی که بیشتر خودروها هنوز از دکمه ها و کلیدهای فیزیکی فراوان برای کنترل امکانات استفاده می کردند، بیوک مسیری کاملاً متفاوت را در پیش گرفته بود.

چالش ها و میراث

با وجود دیدگاه بلندپروازانه، سیستم مرکز کنترل گرافیکی بیوک با چالش هایی روبرو شد. پیچیدگی استفاده از آن در حین رانندگی و نیاز به برداشتن چشم از جاده برای لمس گزینه ها، از جمله عواملی بودند که باعث شدند این فناوری مورد استقبال عمومی قرار نگیرد و پس از چند سال از خط تولید حذف شود.

اما میراث بیوک ریویرا 1986 همچنان پابرجاست. این خودرو، نمادی از جسارت در نوآوری و پیش بینی روندهای آینده بود. امروزه، با وجود نمایشگرهای لمسی بزرگ و پیچیده ای که در خودروهای مدرن می بینیم، ریشه های این فناوری را می توان در تلاش های پیشگامانه بیوک در اواسط دهه 1980 جستجو کرد. این اقدام، راه را برای تکامل و پذیرش گسترده اینترفیس های لمسی در داخل خودروها هموار کرد.

پربیننده ترین پست همین یک ساعت اخیر
ارسال به دوستان
گزارش درگیری یاسر آسانی و کمک‌داور استقلال به فدراسیون فوتبال رسید انتقال ۱۵ زندانی ایرانی از ارمنستان به کشور کرباسچی: نگذاشتند در برنامه ناجوانمردانه «به وقت ایران» حرف‌ها را بزنم/صداوسیما همه وقت در اختیار فرمایشات گهربار آقایان است عراقچی: دولت فرانسه از مدیریت یخچال‌ها هم ناتوان است، چه رسد به اعتراضات مردم عارف: باید سازمان اکو را به جایگاه واقعی خود بازگردانیم متقاضیان افزایش مبلغ کالابرگ در چه روزی باید درخواست خود را ثبت کنند؟ طرح دوفوریتی حذف شرط اجتهاد از وزیر اطلاعات در دستور هفته آینده مجلس جدال نتانیاهو و بنت در کنست/ بنت: مشاوران قطری خودت چه؟/ خنده‌های زن نتانیاهو/ تلاش نتانیاهو برای ارتباط با منصور عباس انفجار سومین نفتکش متخلف در تنگه هرمز هشدار نارنجی هواشناسی فارس؛ بارش شدید باران در مناطق جنوبی و مرکزی نظارت بر بازار پوشاک تشدید می‌شود؛ فروشگاه‌های مجازی زیر ذره‌بین ماتا هاری؛ زنی که با رقص به شهرت رسید و با اتهام جاسوسی اعدام شد / پرونده یکی از مشهورترین جاسوسان زن تاریخ (+عکس) پس از ۲۱ سال، فقط یک بازیکن دو رگه در تیم ملی فوتبال ایران مانده است فیات بارچتا؛ رودستری ایتالیایی با طراحی کلاسیک و تولید محدود (+عکس) پاگانی هوایرا ۷۰ آنیما؛ بر این خودرو نام «روح» نهاده اند (+عکس)